梅雨の合間の晴れ日です。
来る『灼熱地獄の夏』に向けて、かねてから悲願であったファットボブへのオイルクーラー装着(オイルとフィルター交換も一緒)にショップへ行きました。
ファットボブの前のロードキングの前のスポーツスターには、ロックハート社のクローム(ま、メッキ仕様)をつけましたが、同社はもう製造しておらず、JAGG社のを付けました。
車体の右側はイイ感じ、で左側がさみしい感じだったのですが、どうですか、イイ感じになりました。
夕暮れ、クリアキン SUPER LIZARD MAXIMUS KITの「虹色ハレーション」が映りこみ、さらにイイ感じです。
ん?オイルクーラーの効能?? もともと空冷2気筒で1,580ccもあり、その発熱量は凄まじいところで、高速道を走ったのちに少し冷める程度のようです。
と、いうことは・・・・、そうです、ファッション!!! なのですっ!
わかる人にはワカル、わからない人には、決してワカラナーイってとこでShow!!!!!!
今日は晴れてよかったあーーーっと。
来る『灼熱地獄の夏』に向けて、かねてから悲願であったファットボブへのオイルクーラー装着(オイルとフィルター交換も一緒)にショップへ行きました。
ファットボブの前のロードキングの前のスポーツスターには、ロックハート社のクローム(ま、メッキ仕様)をつけましたが、同社はもう製造しておらず、JAGG社のを付けました。
車体の右側はイイ感じ、で左側がさみしい感じだったのですが、どうですか、イイ感じになりました。
夕暮れ、クリアキン SUPER LIZARD MAXIMUS KITの「虹色ハレーション」が映りこみ、さらにイイ感じです。
ん?オイルクーラーの効能?? もともと空冷2気筒で1,580ccもあり、その発熱量は凄まじいところで、高速道を走ったのちに少し冷める程度のようです。
と、いうことは・・・・、そうです、ファッション!!! なのですっ!
わかる人にはワカル、わからない人には、決してワカラナーイってとこでShow!!!!!!
今日は晴れてよかったあーーーっと。
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