敦賀駅に戻り先へ進みます。
13時13分発福井行きに乗ります。
ハピラインカラーの521系2両編成は予想はしていましたが満員、立っている人も多いが私は優先席を確保。座っちゃいけない席ではありませんからね、優先席なんだから。どっちにしろJR時代のこの時間帯の普通列車はかなり空いていた。新幹線の弊害で武生や鯖江に行く人は勿論のこと、福井までなら新幹線が勿体ないと考える人が多いために混んでい . . . 本文を読む
ひとまず敦賀駅を出て駅前通りを進むも。
誰も歩いていません、新幹線の終着駅と言っても通過点に過ぎないですからね。昼夜ひっきりなしに列車が発着して国鉄職員だけで数百人とかいた頃は駅も不夜城で、だからこそ屋台ラーメンが成り立つわけで。それでどこへ向かっているのか、敦賀市立博物館へ行ってみようと思います。駅からは徒歩で15分くらい離れているものの、かつての銀行跡を活用した博物館だそうで、その銀行は . . . 本文を読む
新しい旅の始まりです。
今年、北陸新幹線が延伸したがまだ乗っていない。旅の師でもある種村直樹氏も慌てて乗る様なことはせず年内に乗ればよく「キレイな体で年を越す」といったもので、北陸の温泉にでも行ったついででいいやと考えていたのですが、野球シーズンも終わり、10月17日と18日は福岡まで遠征してもいいように考えていたがチケット争奪戦から外れたので、じゃあ先月の西伊豆土肥に続き温泉でいいやと言う気 . . . 本文を読む
所沢での日本ハムvs埼玉西武は0-8の惨敗で今季観戦成績は9勝10敗1分と、この2連戦で借金に突入するとは思わなかった。試合は20時半前に終わってしまい、西武球場からの帰りの電車もまだ臨時急行の運転が始まってなかった。
西所沢行きに乗ったところで面倒なので少し待って池袋行きに。
さて今夜は0時半のバスで帰宅する、早くに終わってしまったのでぽっかり時間が空いたのでどこかで飲んで帰ろう。実はい . . . 本文を読む
これから乗るのは11時30分発のNH58便羽田行き。
久しぶりに国内線で通路が2本ある飛行機に乗るねえ。機材はB777-300。
アナウンスで「11名の客室乗務員」だって、普段乗る飛行機は4名なのに段違いだ。それもそのはずで定員は514席でかつてのジャンボ機と遜色は無い。CAは50席に1名必要なので11名となるし、B737-800は168席なので4名となる。そして満席なのである、昨 . . . 本文を読む
9月30日は朝7時半前に起床。シャワーを浴びて8時を過ぎてから1階レストランへ。朝食がリニューアルされたという触れ込みなので今回は朝食付きで予約しましたがその内容は。
刺身付き！サーモンとホタテの2種用意。それ以外は特筆するようなものはありません。
残念なことにサーモンが青臭い、安いトラウトサーモン使うからですね、四日市のスーパーでも最近は青臭いトラウトだったりで、サーモン好きですが買 . . . 本文を読む
エスコンフィールド北海道を出て北広島駅へ。さすがに駅の外まで行列ができてるかと…案外そうでもなかった。試合後に「NIJIKAI」というイベントが開催されてアーティストも来訪しているんだけど、私はそのアーティストを知らないのでまったく興味が湧かなかった。札幌に出て地下鉄ですすきのへ。以前なら地下歩行空間～ポールタウンと歩くところだけどさすがに億劫だ。今夜のホテルはすっかり常宿となった「スマイルホテル . . . 本文を読む
関空国内線のぼてぢゆうでモダン焼き定食で朝食を済ませたのち、新千歳行きNH1711便が出る27番ゲートへ。
本当に、7時59分に搭乗始まりました。なにもそこまで細かくしなくても(笑)。搭乗率は9割超ではないでしょうか、空席はほぼありません。ピーチが多数飛んでいるのにANA便も席が埋まるんですね。
機材は定番のB737-800。予約した当初はA320neoだったはずなのに…。
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新しい旅の始まりです。
9月28日の夜遅く、間もなく29日に変わろうとしている頃に名古屋駅西口の夜行バス待合広場。これから明日のエスコンでの最終戦に向けて移動を開始します。
今回はANAのセールで購入した航空券を利用、しかし何度もこのブログに書いているけど、夏季だと名古屋～新千歳の場合、名古屋発夕方の最終便しかセールで販売せず目的を果たせない。ピーチはダイヤが使いにくくなって論外、運賃も . . . 本文を読む
小田原漁港のとと丸食堂を出てそのままUターン、なんて馬鹿なことをするわけもなくもう少し先の交差点を左折して国道1号線箱根方面へ。時々箱根登山鉄道見えるけど全くの未乗路線です。なんだろう、箱根方面ってあんまり興味が無かったんだよね、恐らく今日行けば16～17年ぶりじゃないかなとは思う、いい機会だ。
同様に大井川鐡道も未乗だし黒部渓谷鉄道も然り。前者は社長があの人になったのは気に入らんな。本人いろい . . . 本文を読む
ということでタイムズカーシェアでとりあえず18時まで予約しました。ここから伊豆のドライブを開始です！まずは半島を横断して熱海方面へ熱函道路経由で。2007年か08年に山梨県在住時には当時の軽のマイカーでドライブした記憶はある。ひとまず県道141号で大場まで南下して県道11号線へ、函南町役場の前過ぎればどんどんと山道になってゆくが道路はしっかりしたものだ。かつては有料道路だったのでちょっと雰囲気が違 . . . 本文を読む
やってきたバスは一般型ではないハイデッカータイプ。1日に3本だけ「西伊豆特急・快速バス」として本来は修善寺発着の路線ですが三島駅まで延長の上でハイデッカー車の運用があります。下りが特急で上りは快速、リクライニングシートで電源付きなのは嬉しい、冷房の口を自分に向ければ涼しい…。特別料金などはなく快速に関しては修善寺まで一般バスと停留所は一緒です、その先三島までは伊豆長岡温泉にのみ停車だから快速。
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夕食後は部屋にまっすぐ戻らず、まだ館内探索してなかったのでぶらぶら。
ロビーは冷房が効いているものの誰もおらず、テレビあるけど点いておらず、マッサージチェアは2台あったがロビーに置くとは珍しい。
ビリヤードコーナー隣はカラオケボックス。80年代懐かしソングを熱唱しているのがいますね、私はこの年代の曲が好きですし、今のアイドルが何人も束にかかってかかろうとも、10代のむっちりぷにっとした . . . 本文を読む
土肥港から歩くこと10分、坂道を上ると今夜のホテルはあります。
伊東園ホテル土肥、今夜はここに泊まります。まずはチェックイン、夕食時間は18時半からと案内。できれば19時でもと思ったが今夜は時間差2部制（18時と18時半）、食事会場には全員入れるが集中するから時間差ということですね。そして宿泊料金は前払いして部屋鍵をもらいます。勿論浴衣を持ってゆくのは忘れずに。
太平洋が一望できるロビ . . . 本文を読む
豊橋から電車に乗って2時間余り、清水に到着しました。
清水で降りた理由は駿河湾フェリーに乗るからです。まずは駅前のマックスバリュで宿でのつまみ類を購入してから駅裏手のバス乗り場へ。
既にマイクロバスが待機、車内には7～8人乗っていたでしょうか、内3人は中国人で運転手が説明してるが通じてはいない。私は申請書を貰います。
駿河湾フェリーでは運賃半額助成キャンペーンを9月に実施している . . . 本文を読む