翌朝は5時に起床、外は勿論真っ暗。身支度をして5時40分にチェックアウトするが、全自動精算機をご利用くださいとあったのにお取り扱いできませんと出てフロント係を呼び出す(朝早いので呼び鈴が置いてあった)、これでちょっとロスタイム。
6時丁度のミュースカイに乗って中部国際空港セントレアへ。8両編成でがらがらなのに窓側指定で券売機でミューチケットを買うと7号車、その7号車は5人しか乗っていない。座席位置をおまかせにはしたけども、なぜ前の車両を指定しないのだろう?
しかも夜間に車内整備しないのだろうか?始発の特急でこれはちょっといただけないね。
後方車両の疑問は着いてわかった、前のほうの車両から修学旅行の高校生がぞろぞろ。見るところ空港集合ではあるものの学校が推奨としたのでしょう。改札横に黒の制服の男子校、華やかさがないね…。今回利用するのは7時45分発の福岡行き。
LCC専用の第2ターミナルから発着するジェットスタージャパンの便に乗ります。このチケットは本来なら西九州新幹線完乗を目論見。セールで5,600円ほどで購入したものだが、それから予定変わって先月にみんなの九州きっぷで乗ってしまった。だから無理に九州へ行くこともないと言えば無い、とはいえ1円も戻ってこないのだからほかの路線を青春18で乗り歩く旅行を今回はする。
それにしても経費ばっかりで無駄なターミナル、LCCの増加を見込んで建築したもののエアアジアジャパンは倒産し、ジェットスターも路線縮小、新千歳行きと鹿児島行きは無くなり那覇行きは週末は2便まで増えることがあるが平日は1本も飛ばない日もある。よってきょうは福岡行き3本のみ、国内線が3本だと大館能代空港や石見空港あたりといい勝負だ。稼働率が低いから床はいつまでもワックス効果でぴかぴか。
それでも救いなのは国際線が10月から復活したこと、とはいえこのダイヤではなんとも…。こんなダイヤだから韓国行くのに関空から乗ったのです、コロナ禍前はナイトステイして9時丁度発のチェジュ航空があったのですが、早くそれが戻ってきてほしい。
搭乗券を発券するとなんと座席が1E、最前列のバルクヘッド席です。もし事前に指定しようなら「エクストラ・レッグルーム・シート」として一番高い1,330円も取られるのでその意味ではお得だけども、両サイド挟まれたE席ではちっとも嬉しくない、D席なら最高だけどね。
館内のローソンも閉店したままの、とくになにも無いターミナルなのでさっさと待合室に行きましょう。そこでこのブログの更新でもしてたほうがよっぽど有益。
ゲートまでは470メートル、名鉄の改札からはゆうに1,100メートルもあるので遠すぎ。これがLCCの宿命だ。だからかピーチは第1ターミナルからの発着。サービスレベルの問題もあるし、第一の問題として人員を時間に合わせて第2ターミナルに送り込まないといけない。実際にカウンターで応対しているのはANAのグランドホステスなので。って言い方はスチュワーデス、パーサーなみに古いのかな?
大きなお世話です。
このターミナルで801、802のバスゲートを使ったことあるのかな?
ゲート前で営業している売店でサンドイッチと十六茶で軽い朝食。パソコン作業をしながら。サンドイッチは昨夜の旅行支援クーポンの残高90円そこそこを使い、十六茶はセントレアのアンケート謝礼で貰ったもの。かなり前から搭乗客向けのアンケートを行っており質問内容はときどき変わります。以前はあちこちにあるポスターのQRコードを読んで記入して送信。するとドリンククーポンが送られてきて上限は350円までとなってたのでロング缶ビールとも交換可能だったのですが、最近はシステムが変わってLINEのおともだち登録のあとに質問に回答、クーポンが送られてくるのは一緒ですが指定のドリンクのみとなり、引き換えも以前は売店でしたが専用の自販機が設置されるようになった。クーポンのQRコードかざせば出てくるみたいな。
だが第2ターミナルでは従来通り売店で対応。設置しても稼働率低そうだよねえ。そういえばおにぎり売っているけど弁当はなかったなあ。
7時半に搭乗が始まって1E席へ。やはり両サイド挟まれた…。通路側は飛行機ヲタクっぽいな、写真撮りまくり。
ドアとの間に衝立が無いので寒い…。定刻通りに出発しました。
ジェットスターの機内販売はだんだん劣化しているような…。ピーチも似たようなものでしょうか。少なくともホットミールは廃棄リスクが高くて予約販売以外は積めません。カレーややきそばがドリンク付き900円で販売しているが、きょうはそのような客はいない模様。隣のヲタク風はコーヒーを頼み「これはUCCのコーヒーなんですね、美味しいです、大好物です」とCAに褒めちぎっているがインスタントなんだがね?時々過剰なくらいに褒めちぎる人っているけど、なにか企んでいるのかな?たとえば鳥羽で泊まった時の近くの人とか。
そういう私は寝ちゃいましたよ。やはり朝が早いからね。そうしたら感覚的に時間がかかっているようなフライトだ。右に大きく旋回したような感覚を受けたが、そんなところ飛行経路上にあったかな?
着陸後、本日は到着機が多く重なったために遅れまして…というのでやっぱりそうか。
18分の遅れでロビーに出たのは9時44分。あとからフライトレーダーで確認すると着実に福岡空港に向かっていたのに、直前で右に大きく旋回して壱岐島付近まで回されてしまった。管制によって到着機が整列させられてんでしょうね。
国内旅行ランキング
6時丁度のミュースカイに乗って中部国際空港セントレアへ。8両編成でがらがらなのに窓側指定で券売機でミューチケットを買うと7号車、その7号車は5人しか乗っていない。座席位置をおまかせにはしたけども、なぜ前の車両を指定しないのだろう?
しかも夜間に車内整備しないのだろうか?始発の特急でこれはちょっといただけないね。
後方車両の疑問は着いてわかった、前のほうの車両から修学旅行の高校生がぞろぞろ。見るところ空港集合ではあるものの学校が推奨としたのでしょう。改札横に黒の制服の男子校、華やかさがないね…。今回利用するのは7時45分発の福岡行き。
LCC専用の第2ターミナルから発着するジェットスタージャパンの便に乗ります。このチケットは本来なら西九州新幹線完乗を目論見。セールで5,600円ほどで購入したものだが、それから予定変わって先月にみんなの九州きっぷで乗ってしまった。だから無理に九州へ行くこともないと言えば無い、とはいえ1円も戻ってこないのだからほかの路線を青春18で乗り歩く旅行を今回はする。
それにしても経費ばっかりで無駄なターミナル、LCCの増加を見込んで建築したもののエアアジアジャパンは倒産し、ジェットスターも路線縮小、新千歳行きと鹿児島行きは無くなり那覇行きは週末は2便まで増えることがあるが平日は1本も飛ばない日もある。よってきょうは福岡行き3本のみ、国内線が3本だと大館能代空港や石見空港あたりといい勝負だ。稼働率が低いから床はいつまでもワックス効果でぴかぴか。
それでも救いなのは国際線が10月から復活したこと、とはいえこのダイヤではなんとも…。こんなダイヤだから韓国行くのに関空から乗ったのです、コロナ禍前はナイトステイして9時丁度発のチェジュ航空があったのですが、早くそれが戻ってきてほしい。
搭乗券を発券するとなんと座席が1E、最前列のバルクヘッド席です。もし事前に指定しようなら「エクストラ・レッグルーム・シート」として一番高い1,330円も取られるのでその意味ではお得だけども、両サイド挟まれたE席ではちっとも嬉しくない、D席なら最高だけどね。
館内のローソンも閉店したままの、とくになにも無いターミナルなのでさっさと待合室に行きましょう。そこでこのブログの更新でもしてたほうがよっぽど有益。
ゲートまでは470メートル、名鉄の改札からはゆうに1,100メートルもあるので遠すぎ。これがLCCの宿命だ。だからかピーチは第1ターミナルからの発着。サービスレベルの問題もあるし、第一の問題として人員を時間に合わせて第2ターミナルに送り込まないといけない。実際にカウンターで応対しているのはANAのグランドホステスなので。って言い方はスチュワーデス、パーサーなみに古いのかな?
大きなお世話です。
このターミナルで801、802のバスゲートを使ったことあるのかな?
ゲート前で営業している売店でサンドイッチと十六茶で軽い朝食。パソコン作業をしながら。サンドイッチは昨夜の旅行支援クーポンの残高90円そこそこを使い、十六茶はセントレアのアンケート謝礼で貰ったもの。かなり前から搭乗客向けのアンケートを行っており質問内容はときどき変わります。以前はあちこちにあるポスターのQRコードを読んで記入して送信。するとドリンククーポンが送られてきて上限は350円までとなってたのでロング缶ビールとも交換可能だったのですが、最近はシステムが変わってLINEのおともだち登録のあとに質問に回答、クーポンが送られてくるのは一緒ですが指定のドリンクのみとなり、引き換えも以前は売店でしたが専用の自販機が設置されるようになった。クーポンのQRコードかざせば出てくるみたいな。
だが第2ターミナルでは従来通り売店で対応。設置しても稼働率低そうだよねえ。そういえばおにぎり売っているけど弁当はなかったなあ。
7時半に搭乗が始まって1E席へ。やはり両サイド挟まれた…。通路側は飛行機ヲタクっぽいな、写真撮りまくり。
ドアとの間に衝立が無いので寒い…。定刻通りに出発しました。
ジェットスターの機内販売はだんだん劣化しているような…。ピーチも似たようなものでしょうか。少なくともホットミールは廃棄リスクが高くて予約販売以外は積めません。カレーややきそばがドリンク付き900円で販売しているが、きょうはそのような客はいない模様。隣のヲタク風はコーヒーを頼み「これはUCCのコーヒーなんですね、美味しいです、大好物です」とCAに褒めちぎっているがインスタントなんだがね?時々過剰なくらいに褒めちぎる人っているけど、なにか企んでいるのかな?たとえば鳥羽で泊まった時の近くの人とか。
そういう私は寝ちゃいましたよ。やはり朝が早いからね。そうしたら感覚的に時間がかかっているようなフライトだ。右に大きく旋回したような感覚を受けたが、そんなところ飛行経路上にあったかな?
着陸後、本日は到着機が多く重なったために遅れまして…というのでやっぱりそうか。
18分の遅れでロビーに出たのは9時44分。あとからフライトレーダーで確認すると着実に福岡空港に向かっていたのに、直前で右に大きく旋回して壱岐島付近まで回されてしまった。管制によって到着機が整列させられてんでしょうね。
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