いっせいの林道歳時記

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SL大樹5周年

2022-08-10 18:04:03 | 撮り鉄

OLYMPUS PEN-F
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
Mマニュアルモード
絞り F/8.0
シャッタースピード 1/500秒
ISO感度 400
焦点距離 12mm

東武日光線や鬼怒川線にSL大樹が走るようになって5年だそうだ。

SL車両も3台になって力が入っている

申し訳ないが筆者はどれがどれだかはわからない

よく「キハ〇〇」とか撮り鉄の人が話しているがそこまで入り込んでない(笑)

今回は今市市役所(今は日光市役所)の近くに野暮用がありそのついでに大谷川公園を覗いてみた

観光協会の告知で夏休みの子供たちが集まっている

良く見ると日光仮面も居る

正午ごろSLがやってくる

下今市方面から日光に向かう

登り勾配なので負荷が掛かりSLの煙も多めだ

これだけで画になる

ココでお約束の警笛を鳴らすので白い水蒸気も写る

振る手がなるべく多い画をアップした

だからこの画はSLが主体ではなく手を振る人たちなのだ

大谷川公園からは更に急勾配になる

運転手が子供たちに手を振っている

 

 

…これはこれで画になった

でもなぁ

やっぱ「わ鐡」とか「只見線」撮ってると電化した路線はちょっと...以下自粛。

 

 

 

 

 

 

 



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4 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
秩父鉄道のSLには時々出会います (あらまあ)
2022-08-10 21:51:20
小さい頃はまだ大宮操車場にSLが居たりしたんですが、子供の目線は新しいものに向きがちですから、京浜東北線がチョコレート色からブルーに変わった事の方に興味が有りましたっけ。
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Unknown (アナログ)
2022-08-10 22:01:20
日光に向かう大樹は走っている姿をまだ見た事がありません😅

電化した路線は・・・は納得です😣
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京浜東北線 (いっせい)
2022-08-11 06:02:53
チョコレート色だった時代は記憶にないな~(笑)

鶴見線がチョコレート色だったのは見た気がします。
さすがに今は走ってないみたいね
国道駅とか海芝浦駅も撮影に行きたいと思いつつコロナ渦で延期延期になっちゃってます
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Unknown (いっせい)
2022-08-11 06:12:15
アナログさん、日光線を走らせたのはまだ2年目でしたね。
逆に私は鬼怒川線を走る大樹はまた見てないのです

架線のない線路をSLが走ってくれると良いのですがそうなってくるとSLばんえつ物語ですが今回の災害で喜多方の橋が流されちゃったんですよね~
只見線全線復帰がこの秋にあるのでそろそろSLを走らせる計画があるかも知れませんね。
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