いっせいの林道歳時記

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TRAIN SUITE 四季島

2022-04-21 17:26:28 | 撮り鉄
OLYMPUS OM-D E-M1 Mark III
M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F2.8 PRO
Sシャッタースピード優先
絞り F/3.2
シャッタースピード 1/1000秒
ISO感度 200
焦点距離 40mm
露出補正 0.0EV
追尾AF 連写L20コマ目


四季島は何度か撮っている
でもちゃんと鉄道写真的なアングルでは撮っていなかった
ダイヤ改正で四季島は日光に行かなくなった
それでも北海道の帰りに宇都宮を通る
それが木曜の午後だ
たまたま通院の為有給をとっていたのでセローでOM-Dを背負って慣れた鬼怒川土手に行った
同業者は一名
挨拶と軽いおしゃべり
予定通り四季島は来た
OLYMPUS OM-DとPROレンズのパフォーマンスは素晴らしくシャッター押しっぱなしでAFが見事に食いついていた
野鳥ではちょっと苦戦を強いられて新機種のボディと上級レンズを新調しなければとの強迫観念にさいなまれたがオープンなシチュエーションではしっかりと写る!
惜しむらくはこの時季毎度の曇り空
青空が恨めしい…
それを差し引いても建築遺産の橋の橋脚も解像して筆者としては大満足の画となったのである。

オマケ


最近ハマっているリーニュクレール加工
乗り物や建築物系に使うと楽しい
四季島のエンブレムもクッキリと表現されているし、橋脚の表情もアニメチックに出ている。
菜種梅雨でどんより曇って鮮やかに撮れない時はこのような遊びでごまかしているのだ(笑)




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2 コメント

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気付けば膝まで (初代)
2022-05-06 19:20:10
いろんな沼にハマってきてらっしゃいますな。
障害物のないアングルを選択する辺り、撮り鉄化も進行中と。
内心(鉄橋の手すりが邪魔だな)なんて思ってませんか?
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Re.気付けば膝まで (いっせい)
2022-05-06 20:45:34
鉄道写真のレンズは中望遠で撮れますので投資は少なくて済みますね。もう一本広角レンズがあれば大丈夫でしょう。
おっしゃる通り鉄橋の手すりが邪魔っすよね(笑)
脚立で足場を高くしようかと一瞬考えました
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