RMXが復帰して鬼怒川河川敷は走ったものの本格的にツーリングしていなかった。
各部リフレッシュした点検もかねて走る。
田代山林道ゲートはダンプが出入りしている
11/6まで工事って書いてあるから今年は無理だな
川俣桧枝岐林道も予想通り通行止め
でも半分くらい走れた
生コン車が入っていたから栃木県の本気度がうかがえた（笑）
いつもの道標
初めて見た時は予備知識無しで馬坂林道を走っていて桧枝岐に抜けられるって感動したものだ
昭和の頃確かTS125で越えた想い出がある
湯西川温泉に降りて安が森林道
ゲートはゆるゆるの感じだが福島側には抜けられない
前沢稲ヶ沢林道も峠手前まで行けたが工事車両のとうせんぼで無理
日曜だったら抜けられるか？
栗山界隈が全滅の為諦めて西荒川林道の取りつきに出る
一か所落ちてる処があったが抜けられた
調子に乘って沢沿いの支線で遊んだりしている（笑）
林道の看板もかろうじて健在
飲まず食わずで200㌔近く走ってみた
RMXの調子も概ね良好、筆者は尻が痛くなったがだんだん乗れてきた
後半はパワースライドも出来て楽しめた(笑)
まだ残りシーズン少しあるので週末の台風の影響が少なければもう一回行くか
昔は真夏も乗りましたが35℃とかになってるともうメットもブーツもモトパンも無理
林道をしらみつぶしに往復したら二回給油となりました(笑)
後半乗れてきて攻めた走りをしたら体中バッキバキの筋肉痛です
こんなんじゃ泊りがけのツーリングなんかとても無理っすネ
今更ですが日光今市で600mmの降雨量だったんで下流の常総市で溢れてしまったんだから
本名室谷までは行ったな～RMXだと一日4回給油だったけど(笑)
栗原川～三面とか朝日スーパー林道とか繋いじゃうとゴールデンコースだね
笹川流れで刺身でゴールってのもドラマチックだし
素晴らしい！
200キロも乗ったんですね😱
栗原川から通しで走るのを、例年楽しみにしていましたが残念です。
以前ならさらに、七ヶ岳⇒玉川⇒小塩塩ノ岐⇒本名室谷⇒三面と進んで笹川流れまで行ったものでしたが、今は何処も通れなくなってしまって行動範囲が狭まるばかりに・・・。
私も以前のように暇さえあれば乗る段階は過ぎましたから春から初夏と今頃の季節しか乗らないと思います(笑)
私の1号機は、やっとエンジン関係のパーツなどが揃って、組み立ての入るところ。
取りに行ける日にち考えたらシーズン終わっちゃいますよ。
まあ、あったからって必ず乗るとも限らないんですが。