不便になればこうなります

本日12日の房日新聞。
先日の連休の交通機関の利用状況が。


高速バス・なのはな号が110%
外房線が70%
内房線が40%


という前年比の数字が掲載ありました。

バスについては通常ダイヤに戻っていること。
外房線については、毎時1本は特急があること。
銚子方面よりも本数が少ない内房線は、前年よりは運行本数が削減になっているので、前年と比べても減るのは結果にでます。

本数を減らし、6年たっても君津駅で快速の接続を意図的にさせない列車ダイヤに、


お客はこんな不便なダイヤでも乗れ


と言っているのと同じ。
公共交通機関としと価値のないサービス提供こそ、無駄である。
アクアラインによる高速バスの影響だからというのは言い訳であり、聞きあきている。
内房線沿線自治体はやる気の態度もなし。

私は本数が限られている中で、2時間以上をかけて、千葉・東京方面に行くようなダイヤでなく、


君津乗り換え快速接続の改善

一部区間各駅停車扱いの特急の充実


いずれかをやることが、内房線が立ち直ることができるきっかけになると思う。


沿線自治体から要望活動には期待をせず、沿線住民のみなさん、ひとりひとりが声をあげてください。

5月の南房総市広報誌ほか

その前に。
今月5月は役所の出納締め切り。支払いが遅れている税金や水道料金などはなるべく今月中までできる範囲で。

南房総市では南房総市・広報でツイッターが開設しています。携帯からでも見られます。



写真は本日発行の南房総市広報誌が右側、2ヶ月前に定例議会がありましたので、市議会だよりも発行しています。

私なりにポイントを。

地元商工会による商品券の案内
児童相談員の紹介
県民の日の無料開放施設
合併浄化槽の補助について。
千葉自然学校の団体さん紹介。


市議会だよりは
館山日東バスの豊房線への欠損補助を沿線自治体で補助に変わったこと。
健康保険税が前年度より増額になる点。
富浦小学校に通学するなむや在住の児童に対する路線バス通学定期代に対する補助は継続。
LED防犯灯設置を51箇所予定。
丸山の千歳ミーティングハウス新築後の指定管理者はおかないこと。
TPP交渉参加反対の請願と同意見書案は可決。
公共施設再編問題で、分庁舎のほうの取り扱いはまだ確定をしていない点。
いすみ市な事例にある住宅リフォーム費用の一部助成を南房総市でも検討実施の求めがあったこと。
道路の歩道段差の箇所について改善の求めがあったこと。
旧町村ごとに設置する地域づくり協議会の紹介。


以上がざっと私が見て気になった項目です。

なお、南房総市14箇所に設置のデジタルサイネージに関する掲載はありませんでした。

各自がそれぞれ

【喪失】東日本大震災２カ月　「失電社会」を生きる(産経新聞) - goo ニュース

　これを機会に。

あらたな疑問かな

電気料金支払い遅れで加算金、是正申し入れ(読売新聞) - goo ニュース

　最近、電気料金に関する報道が増えてきました。
疑問とするところは。

11日は九重～安房小湊方面

写真は、

一枚目は改修工事が完了した外房線・安房天津駅のお手洗い場。
二枚目は内房線和田浦駅駅舎内にある観光案内所と待合室。
三枚目は千倉駅駅舎内の観光案内所。

二枚目・三枚目は、例の南房総市のデジタルサイネージ装置が設置と稼働をしていました。



11日は私の弟のてんかんの薬引き取りの用事がありましたが、病院と薬局の都合で午後に行きました。その時間調整で、



九重～千倉～千歳～南三原～和田浦～江見～太海～安房天津～行川アイランド～安房小湊～安房鴨川



の各駅をまわりました。


安房天津駅のお手洗い場は、同じ時期に改修工事をした那古船形駅と同じく、建物は取り壊しをしないで、内部の改装をしたようです。ただ、利用する際は改札を一度通らないといけないのでご注意を。


太海から亀田病院にかけては、東北地方のナンバーの車を見かけました。
以前、亀田病院すぐのガソリンスタンドは、透析センターにかわっています。


それ以外は特に目につくことはなくです。