ナビの効用

仲間と出かけるにしてもソロで出かけるにしても、何かしら目的地を設定しますよね

大盛りの店だったり、城跡などの史跡だったり、絶景だったり・・・

で、大概近くまでは行けるんです。道筋は基本国道中心で道路標示があったり曲がる回数が

少ない行き方で。ところがその先が苦労します。おおよその位置は分かっているのですが

具体的にどこなのか細かい場所がわからない　そんな思いを何回もして購入を決意したナビですが・・・

結果としては購入して大正解だったと思います

まず、迷わず目的地に行けるので時間のロスが無くなりました。地図を見ながらうろうろするのも

ツーリングの楽しみ、という考え方もありますが、疲れていて早く宿に着いて休みたいとか

雨が降っているなどという場合はそんなことは言っていられません。

それに国道が渋滞で脇道などに逃げたとき、その道が行き止まりなのかとか、どこに通じているのか等も

すぐに確認できます。

スマホがある方はそれをハンドルバーに取り付けて道案内もいいですが、防水で無い場合に雨が降ったり

したら見ていることが出来ません。まあ、それはナビも同じですけどね。あと電源を何かしらとらなければ

ならないでしょうね。私の持っているナビは内蔵バッテリーで９時間もつのでバイクの電源はいりません

９時間もてば十分。そもそも県内にいる間は作動させる必要は無いので、目的地にある程度近づいてから

電源を入れればいいのです。この前友達とバイクで三島に行ったときに途中から雨が降り出して、

早く予約したビジネスホテルに着きたかったのですが、大変役に立ちました。先日の野麦峠ツーのときも

途中から雨でしたが、あと何分で目的地に着くかとか、この道を迂回路として大丈夫か、等確認するのに

大変重宝しました。

防水型スマホがかなり普及してきている今、使う人や使い方によって賛否は別れると思いますが、

スマホを持たず、サイドバッグに地図を入れて迷うとバイクを止めてはいちいち地図を引っ張り出して

現在地と予定コースを確認んするのが面倒だった自分にとっては、大変重宝する物でした。

ああ！野麦峠ツー

今日は平日ですが休みがとれたので、ソロツーリングに行って来ました
天気の方は雲が多かったのですが、「暑くなくていいや」というつもりで出発。方面ですが、夏の間に行かないと寒くて行けなくなる長野方面にしました。でもこの選択はあまり賢くなかった。そもそも空を見ると長野県方面に行くほど雲が厚く低く垂れ込めている。「なんかやばそう・・・」とは思ったのですが、降ってもぱらぱら程度だろうと勝手に決めてしまいました。もう一つまずかったことがありました。それは諏訪に近づけば近づくほど車が増えて渋滞が頻発するということでした。「なんで今日はこんなに車が異常に多いんだ？Uターンラッシュなら高速だし逆方向だろう！」と思いながら走っていると謎が急に解けました。道路脇の立て看板です。「１５日は諏訪湖花火大会のため、午後３時より交通規制を行います」だそうです。この辺りでは諏訪湖の花火大会は№１の規模ですからね。行きはまだ時間が早かったので諏訪を通過することが出来ましたが、帰りは高速も諏訪で渋滞、もちろん諏訪に向かう一般道路も大渋滞なのは見え見えなので、伊那谷の方へまわり、峠を越えて諏訪より若干甲府よりに下りてくるようにしました。これは大正解、でも雨に降られてしまいました　まあ、昔ほどバイクが雨に濡れるのが嫌ではなくなってきました。でも明日の午前中は洗車決定です。
さて、今回向かったのは野麦峠。梓川沿いに上る道で発電用のダムが３つ続いてあります。その一番上のダム「奈川渡ダム」まで行ってきました。道が狭いのに交通量は多くトンネルも結構続きました。おまけに雨にも降られ路面はかなりスリッピーで気を遣いました。
トンネルを抜けるといきなりダムとダム湖です。



山梨にもダムはいくつもありますが、見たことあるのはほぼロックフィルダム。だからこんなコンクリート製のアーチ型ダムを見るととても迫力を感じました。



ダムに来るまでには風穴（ふうけつ）の里という道の駅がありました。



まあ普通の道の駅ですが、この辺りはスイカが名産らしく結構たくさんスイカ畑が見られました。売店の中には切ったスイカを冷蔵庫へ入れて売っているコーナーもありました。



ちょっと雨に降られてしまいましたが、涼しくて楽しめるツーリングでした。