色味も変ですし、画像復元による”荒れ”も目立ちますが、
ようやく分子雲らしきものが現れてきました。
トータル10時間10分露出です。
目指せ！！100時間露出！！（笑）
ようやく分子雲らしきものが現れてきました。
トータル10時間10分露出です。
目指せ！！100時間露出！！（笑）
昨晩も仕事が引けてから更別村の十勝スピードウェイの
傍らに遠征しました。
時々雲が通過してあまりいい空ではなかったですね。
それでも、Ｍ８１Ｍ８２のＬ画像の枚数がある程度稼げたので
いいとします。（笑）
気温はマイナス19.5度まで下がりました。
ガイドなどは大丈夫でしたが、コード類が固くなりちょっと困りました。
そのうえ、結局すぐに反転指示が出てしまい、慌てて設定しなおしました。
寒いのに勘弁してよ、、と思いながらです。（笑）
なんでだろう、、、、。もう一度ＳＸＰのマニュアル読み直します。
また、実は大問題が発生しました。
ファインダー兼ガイド鏡のアリガタとＲＨ－200のアリミゾを固定する
ネジが”バカ”になって固定できなくなっていました！
どうしよう、、、アウトか？
と思ったら名案？がひらめきました。
どうしたかというと、、、
アリガタとアリミゾを持ってきた水で濡らしました。
そしてはめ込んで5分待ちました。
そうすると水が氷りつき、案の定アリガタとアリミゾは
がっちりと固定されてガイドはすべて成功しました。
さすがマイナス20℃！！！（笑）
それにしても、ＲＨ-200，基本性能は素晴らしいのですが、細部のつくりに
甘さが見られます。使い込みながら一つ一つカスタマイズしていくってことでしょうか？
傍らに遠征しました。
時々雲が通過してあまりいい空ではなかったですね。
それでも、Ｍ８１Ｍ８２のＬ画像の枚数がある程度稼げたので
いいとします。（笑）
気温はマイナス19.5度まで下がりました。
ガイドなどは大丈夫でしたが、コード類が固くなりちょっと困りました。
そのうえ、結局すぐに反転指示が出てしまい、慌てて設定しなおしました。
寒いのに勘弁してよ、、と思いながらです。（笑）
なんでだろう、、、、。もう一度ＳＸＰのマニュアル読み直します。
また、実は大問題が発生しました。
ファインダー兼ガイド鏡のアリガタとＲＨ－200のアリミゾを固定する
ネジが”バカ”になって固定できなくなっていました！
どうしよう、、、アウトか？
と思ったら名案？がひらめきました。
どうしたかというと、、、
アリガタとアリミゾを持ってきた水で濡らしました。
そしてはめ込んで5分待ちました。
そうすると水が氷りつき、案の定アリガタとアリミゾは
がっちりと固定されてガイドはすべて成功しました。
さすがマイナス20℃！！！（笑）
それにしても、ＲＨ-200，基本性能は素晴らしいのですが、細部のつくりに
甘さが見られます。使い込みながら一つ一つカスタマイズしていくってことでしょうか？
ＳＸＰの反転に悩んでいましたが、ちゃんと設定で回避できることを
教えてもらいました。
スターブック10で、
赤道儀の設定→子午線→子午線オーバーの角度の設定入力→ＯＫ
一応50度くらい入れておいて適時監視でしょうか？（カメラなどがぶち当たらないように）？
今週の金曜日の夜（土曜の朝）、結構月が大きいのですが、2時15分に月が沈むので
3時間くらいは撮像できそうです。月が出ている間はＨａ画像、沈んだらＬ画像の連射でしょうか？
とても寒そうですが、また十勝は更別村十勝スピードウェイの脇で撮像します。
そういえば先週そこで撮像していたら、突然関係者と思われる人が
やってきました。
とても感じのいい方で、星の写真を撮っていると説明したら
快く許していただいてホッとしました。（笑）
レース場だからか、、自動車レースには参加しないのですか？と聞かれたので、
”クルマのことはよく知らないんです、、。”と答えておきました。
自分の自動車ですが、メーカー名と車種位は知っていますが、馬力とか（今、馬力とかいうのかな）
その他のことは全く知りません。
それよりも早く自動運転の技術が開発されるといいな、と思います。
撮像後、熟睡して気が付くと自宅、あるいは職場って魅力的ですね。笑
教えてもらいました。
スターブック10で、
赤道儀の設定→子午線→子午線オーバーの角度の設定入力→ＯＫ
一応50度くらい入れておいて適時監視でしょうか？（カメラなどがぶち当たらないように）？
今週の金曜日の夜（土曜の朝）、結構月が大きいのですが、2時15分に月が沈むので
3時間くらいは撮像できそうです。月が出ている間はＨａ画像、沈んだらＬ画像の連射でしょうか？
とても寒そうですが、また十勝は更別村十勝スピードウェイの脇で撮像します。
そういえば先週そこで撮像していたら、突然関係者と思われる人が
やってきました。
とても感じのいい方で、星の写真を撮っていると説明したら
快く許していただいてホッとしました。（笑）
レース場だからか、、自動車レースには参加しないのですか？と聞かれたので、
”クルマのことはよく知らないんです、、。”と答えておきました。
自分の自動車ですが、メーカー名と車種位は知っていますが、馬力とか（今、馬力とかいうのかな）
その他のことは全く知りません。
それよりも早く自動運転の技術が開発されるといいな、と思います。
撮像後、熟睡して気が付くと自宅、あるいは職場って魅力的ですね。笑
光軸がまあまあ合っていましたので、
またM81とM82を撮像しました。総計6時間50分です。
もっともやもやした感じにしたいので、特にＬ画像を10時間ほど追加したいです。
画像処理ですが、簡単にしただけでＭ８１の中心部も飽和してますし、
色も変です。
もう少し気長に撮像してスタックしたいと思っています。
またM81とM82を撮像しました。総計6時間50分です。
もっともやもやした感じにしたいので、特にＬ画像を10時間ほど追加したいです。
画像処理ですが、簡単にしただけでＭ８１の中心部も飽和してますし、
色も変です。
もう少し気長に撮像してスタックしたいと思っています。
昨晩の道東はよく晴れて無風でした。（＾＾）
asi120mmもマイナス20度近くなっても問題なくガイドＯＫ。
パソコンだけ車に持ち込み安定的に撮像できました。
また、ビクセンのSXPもスターブックテンも全く問題なく動作しました。
液晶も全く問題ありませんでした。
18時半ころから撮像を開始し、午前2時半になり赤道儀を反転させなければ
ならなくなりました。ビクセンの赤道儀、反転が面倒です。設定で遅らせていますが
仕方がありません。
今回はＲＨ200を持っていきました。最初に光軸調整、と思っていましたが、
ラッキーなことに星像が周辺までほぼ満足できたためそのまま撮像できました。
冷却ＣＣＤがラージチップではなく、ＳＸＶＲ-Ｈ694だったからだと思いますが、
それはそれでよかったです。
このＲＨ200，反転時に見てみると、真ん中だけ霜がついていました。（強力めのヒーターは巻き付けてあります。）
この筒、中央遮蔽がやたらでかく、撮像にはあまり支障がなさそうでしたが（笑）
反転させると導入からやり直しなるので寒いし引き上げることにしました。
快調に撮像のコマを稼げましたので満足しました。
これから画像処理をしてみます。（＾＾）
asi120mmもマイナス20度近くなっても問題なくガイドＯＫ。
パソコンだけ車に持ち込み安定的に撮像できました。
また、ビクセンのSXPもスターブックテンも全く問題なく動作しました。
液晶も全く問題ありませんでした。
18時半ころから撮像を開始し、午前2時半になり赤道儀を反転させなければ
ならなくなりました。ビクセンの赤道儀、反転が面倒です。設定で遅らせていますが
仕方がありません。
今回はＲＨ200を持っていきました。最初に光軸調整、と思っていましたが、
ラッキーなことに星像が周辺までほぼ満足できたためそのまま撮像できました。
冷却ＣＣＤがラージチップではなく、ＳＸＶＲ-Ｈ694だったからだと思いますが、
それはそれでよかったです。
このＲＨ200，反転時に見てみると、真ん中だけ霜がついていました。（強力めのヒーターは巻き付けてあります。）
この筒、中央遮蔽がやたらでかく、撮像にはあまり支障がなさそうでしたが（笑）
反転させると導入からやり直しなるので寒いし引き上げることにしました。
快調に撮像のコマを稼げましたので満足しました。
これから画像処理をしてみます。（＾＾）