スライディングルーフに何を置かせてもらうか？

札幌もだんだん日が長くなってきました。

積雪はまだ多いですが、春は確実にやって来ています。

そろそろ、お借りしたスライディングルーフの中に何を置くか

考えています。

まあ、順当な線では笠井の２５ｃｍＲＣＦ８．

職場から40分ほどでつきますので、平日も余裕で撮像できます。

大変楽で助かります。

スケジュールとしては平日は

００：００まで撮像
↓
００：３０
東苗穂の”北のたまゆら”でゆっくり湯船につかる。
↓
１：３０に帰宅しすぐ寝る
↓
６：３０起床
↓
８：００クルマで出勤
↓仕事
１２：３０
↓睡眠
１４：３０
↓また仕事
２０：３０
またスライディングルーフ
００：００
以下ループ

てな感じでしょうか？

撮像が終わった後の銭湯最高！！（笑）

赤道儀が重いなあ、、、。

簡易的にリストアップしたものを見ると、

重いのは赤道儀ですね。

他にＥＱ５でしたっけ、ビクセンのＧＰをパクったような赤道儀があるのですが、

ＳＸＰと比べると性能が悪くかなり使いにくいです。相当軽いですけど、、。

ただ、価格の割にはオートガイドもできますし、その面を省いた評価です。

ＳＸＰは使い慣れたせいもありますが、パルスモーターでオートガイドの反応も

いいので重宝しています。


軽い赤道儀、というとたいていはＤＣサーボモーターで、二の足を踏みます。




軽い赤道儀を購入するにしても、部屋が狭くなるのはゆるされないと思うので（笑）、

機材を手放そうと考えています。

いわゆるリストラ候補は

１、上述のＥＱ５－ＧＯＴＯ赤道儀

２．衝動買いしてしまったケンコーのＳＥ１２０（１２０ｍｍＦ５アクロマート）

などなど、、、。（笑）

総重量はどのくらいになるか？(オーストラリア遠征）

まずは重量をピックアップします。

まずは機内持ち込みのものから

○Ｃ５とファインダー、接眼鏡１つ、双眼鏡
4Ｋｇ
　
○スターライトエクスプレス冷却ＣＣＤとガイドＣＣＤ　
2ｋｇ

○パソコン＋スターブック１０
1ｋｇ

バッグの重さを除いて　4+2+1＝7Ｋｇ

何とかなる？

※カメラは首からぶら下げます。（大爆）

次に預ける荷物です。(使用するシンガポール航空のリミットは30ｋｇ）

○スーツケース自体の重さ
５Ｋｇ

○ＳＸＰ赤道儀本体
１１Ｋｇ

○三脚
３Ｋｇ

○コード類
１Ｋｇ

○極軸あわせ資料、星図、撮影計画表、赤い懐中電灯など
２Ｋg

○着替え、タオル、歯ブラシ、めがねなど
３ｋｇ

○撮影小物アダプタなど
１．５ｋｇ

計２６Ｋｇです。


なんとかなりそうでしょうか？

楽観過ぎるのかなあ、、、。(笑）

キャッツアイ周囲のハロ

ちょっと前に写したNGC6543のhaloです。

あまりに淡くて閉口しました。悲

中心部との輝度の差が非常に大きく、中心くりぬいてはめ込んじゃいました。(笑）

鏡筒決定！＆三脚問題

オーストラリアへは無理せず、今回はＣ５を持っていくことにしました。

プラスレデューサーでＦ6.3位でしたか？

これでやってみようと思います。

更なる問題は三脚。

先日軽いビクセンSXG-AL130三脚を手に入れ、持ってみた後、

実際に撮像してみましたが、やや弱い感じもしますが問題なし。

でも、３ｋちょっとの重さがありやや重いし、かさばります。

もっと軽くするとしたらGitzoの三脚を使うことでしょうか？

3シリーズなら耐荷重18ｋｇまで耐えられるそうで、重さも２ｋｇを

割るものもあります。でも、赤道儀を載せるにはアダプタが必要で、

その重さも勘案する必要がありますね。


うーん、どうしようか、、、という感じです。