今回は趣味のお話です
東武鉄道 南栗橋車両管区を訪れました
訪れたとは言っても、敷地外から眺めただけですが(笑)
この地は、他の趣味巡りの折に訪れる場所で
数年来足を運ぶ、定点観測的な場所ですね、私には(笑)
東武鉄道 ３５０系
お目当てはこの車両です
１８００系の改造車で
４両編成３本の系列ですが、訪れた頃には１本が廃車されていました
過去に３編成が並ぶ姿を眺めた事がありましたが
運用の減少、後継車両の増備から廃車されてしまった様ですね
352F編成が廃車されたのですが、眺めた事はありますが、乗る事は叶いませんでした
たまたまですが、私は351Fに縁がある様で
過去に特急しもつけに複数回乗った際には、351F編成にあたる巡り合わせでしたね
先日記事にした、特急きりふりに乗った際は、353F編成でした
３５０系の思い出の１つに
乗車が叶わなかった事がありました
当日、臨時列車として運用される予定だった編成の車両故障が発生し
列車自体が運休となりました
どの編成が該当したのか分かりませんが、その日の移動に利用する筈だった列車が運休となり
結果、３５０系に乗れず
他の列車で移動したのでした
元の１８００系から考えれば、改造を受けたとは言え
なかなかのベテラン車両ですので
故障が起きても仕方が無い話でしたね…
東武鉄道 ８０００系 8111F
東武博物館所有とされる編成で、動態保存車両として各種イベントで活躍しています
現存する８０００系の中で、この編成だけは先頭車前面の更新工事がされていない、原型の顔をしています
ベージュ１色の姿で、表記類も当時の物を再現してますね♪
現行の塗装になった際は、やや違和感もありましたが
見慣れてくると馴染んでしまうものです
「あの頃」を思い出させてくれるベージュ１色の塗装は
懐かしさよりも、東武らしさを感じる世代です(笑)
１２系
JR四国から譲渡された車両で、ＳＬ大樹が運行される中
留置期間が長かった車両でしたが、いよいよ手を加え始めていました
巷の話では、譲渡された１２系と１４系の処遇を巡って
色々と話題にもなりましたね
状態の悪さから、部品取になるのでは？
等々、色々と目にしてきました
機関車自体が増備され
ＳＬ大樹も増便されるとアナウンスされた事もあり
そこに用いる客車も整備されるのは当たり前な話ですね
ただ、この１２系
何やら大きな改造を受けている様子
さて、どんな形になるのか？
既に１４系の一部が、茶色に塗装される等、動きがありました
原型を好む向きがあるのは分かってますが
そればかりがウケる訳でも無い話ですから
今後の動向を見守りたいものですね
何にせよ、東武鉄道さんがＳＬを運行、復元等をした事が
重要な話なのですからね
そんな定点観測をしたお話でした…m(_ _)m