右足でアクセル、左足でブレーキ

町田・相模原の司法書士・行政書士の宮下です。






勤務時代と比べると約５倍の仕事量をしてる、そんな感覚です。

お前の勤務時代の業務量知らねーよ、というけたたましいツッコミが聞こえてきそうですが、まぁ1人で結構な量抱えてました。


そして、仕事の幅も格段に広がりました。

まだまだわからないことだらけの世界ですし、未知の分野が溢れていますが、だからこそ一生飽きることのない世界だと思ってます。

勉強会開きたいなぁ。。。












自動車事故が相変わらず多いですね。


アクセルとブレーキの踏み間違い


よく耳にするフレーズです。





僕は車の運転をする時、右足でアクセル、左足でブレーキというスタンスです。

これを周りに話すと「キモッ！！」と言われんばかりに怪訝そうな顔をされます。




僕が左足でブレーキを踏む理由は４つあります。



①
最初に乗った車がＭＴ車だったせいか、ＡＴ車に乗り換えた時に左足をジッとさせてるのは違和感があった

②
右足でアクセルとブレーキを操作する場合、ブレーキ部分は少し出っ張っているのでアクセルからブレーキへの移行時に引っかかってブレーキが遅れる可能性がある

③
急ブレーキをかける時に、左足でブレーキを踏むスタンバイをしておけば、右足で踏むよりもコンマ１秒早くブレーキをかけることができる

④
ブレーキとアクセルの踏み間違いがない




以上の理由から僕は昔から左足でブレーキを操作するのですが、あまり理解されません。

そんな変ですかね。
少なくとも踏み間違いは確実になくなると思いますけどね。

"ブレーキは左足"という感覚を脳にインプットしておけば、急ブレーキが必要な時には左足を動かせばいいだけです。
ブレーキなのかアクセルなのかを気にする必要がない。

こんな合理的な操作方法は他にないと思うんですが、かなり少数派な気がします。
というかまだ同じ人に出会ったことがない。笑

もし出会えたらディープキスします。











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