東北新幹線 郡山
さる10月1日、オール二階建て新幹線Maxこと、E4系が上越新幹線で引退。
二階建て新幹線というと、東海道山陽新幹線でも100系で存在したけれど、
オール二階建て新幹線はJR東日本にしかいない珍しさ。間近で見るとかなり迫力があったものでした。
画像は2008年夏、東日本と北陸を旅行した時の1シーン。
当時Maxは東北新幹線でも運用されていました。
ただ、この時は先に引退の決まっていた400系新幹線の方が気になっていたもの。
まさかMaxが東北新幹線で見られなくなる日が来るとは、当時思っていませんでした。
そのためにMaxの写り具合が中途半端な出来ですが、ミニ新幹線400系とペアを組んだこのシーン。
かなりの大小の差が見られる凸凹編成も、今となっては良き思い出の記録です。
最新の画像[もっと見る]
- 滋賀のトーマス電車1 1週間前
- 色づきだした山を下る 3週間前
- 堅田を行く「はなあかり」 1ヶ月前
- 小倉駅に到着する新型車 1ヶ月前
- 夕暮れ時の山科を行く「はなあかり」 1ヶ月前
- 京田辺を行く近鉄新型車 1ヶ月前
- 小倉の坂を上る「あおぞらⅡ」 2ヶ月前
- はなあかり始動 2ヶ月前
- 小倉駅に現れた旧近鉄特急 2ヶ月前
- 小倉駅に現れた旧近鉄特急 2ヶ月前
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます