車を弄る4

皆さんこんにちは、M.カトーです。 

 

相変わらず体調が悪く（トイレが近い）浮けそうも無いので、又車でも改造しよ～か？

 

先ずは以前改造した自動格納ミラーですが、やはり電源の制約が馴染めずキーOFFでも格納できるように

再び改造（ついでに手動or自動切換えスイッチ追加）するも、真面目に回路設計しなかったので、何度も

地雷を踏んでしまい、3時間程掛かってしまった！　何とか完了、今度はサクッとキーを抜いてもそこで

止まらず最後まで格納してくれます。（断然こちらの方が良い）

 

そして次が本題！

ネタは「ワイパー」・・・もう直ぐ冬ですね、そうなると凍結防止のため皆さんワイパー立てますよね？

これってどう思います？今や世の中は自動運転すら実現しようと言うのに、未だに人力（手動）でワイパー立てですよ。

ま、北国限定ですけど。　

なにかいい物無いかネット探索するも今一（頑張った自作ネタは在った、特許ネタは実用性薄し）だな～

 

そこで試しにこんな物を作ってみました。

 

単刀直入、「エンジンを止めると自動でワイパーをリフトしてくれます」

そしてエンジンを始動すれば、また下がる（戻る）

超ズボラで横着な私にぴったしな機能では？

 

何を使った？

R/C模型用のサーボモーターを利用しました（防水仕様）、マウント～カバー類はお約束の３Dプリンター製

 

 

エンジンを止めるとサーボのアームが回転してワイパーアームを持ち上げてくれます。

これでワイパーブレードはガラス面から離れるので凍結防止（完全自動）

 

制御回路は？

サーボモーターの制御は簡単では無いので、今回はサーボテスト用回路（基盤）を少々細工して

簡単な制御ボックスを作成、こちらは一回でトラブル無く動きました（＾＾；

 

色々試して見た所、動作に問題は無いがサーボの動作音が少しうるさいかな？

ミラーの出し入れ音とハモってるが、運転の最初と最後だけなので我慢？（その内慣れる？）

 

後は実際に冬場の実用性や耐久性（特に雨に対する耐水性）を今後検証、問題が出たらその都度UPします。

それでは～