昨夜からの出撃行です。
夜が長くなればなったで先週も金曜の晩に出撃しておりますが、
あんまり遅い帰宅ですと翌朝完全に寝坊します。
二週続けておんなじ事を繰り返してしまい、今後夜はそこそこで
参ります。
北本は一度やっておこう～くらいの軽い気持ちですが、1時間前から
の現地到着。自宅から40kmの距離。無風で寒い
しかし・・・暗い・・・厳しいッス
まずまともに撮れるのか185で試し打ち。
S字具合も良さげで、なんとかなるかもしれない～
通過10分前の21:42頃、鉄板屋氏に見つかる・・・
てか、ここは彼のホームなので当然です。今晩は～
小会議をしていると、どうも来ない・・・
あけぼのが来るまで抑止タイムがありまして、丸1時間ひたすら
待つことになります。寒いし、腹減ったし・・・
金曜日の晩、色々ありますね！
ダメ元撮影のカットですが、これが精一杯
カメラが泣くな～
「小樽」の行灯が無かったら完全に光源喪失でアウトでした。
カギを握るのは小樽の営業時間～！？
帰宅は24:30、仕方ないです。
鉄っちゃん、お疲れ様でした。最初から成功するとは思ってません
ので、見れるにせよ見れないにせよアップする事にします。
</object>
YouTube: 2011.10.28寝台特急あけぼの 北本東間踏切【夜間撮影】
起床後行ってしまったあけぼのは明朝やるとして、2レのため
芝塚原に行きます。
今朝はちょっとカッコイイ画角でやりたいのと、蕨8号の試射です。
パクリです（笑）
今回ははじめまして、南浦和の通りすがり人さんとバッタリ。
南浦和の通りすがり人さんは南浦和で数回目撃しておりました。
神出鬼没のライダーさんともバッタリ。
私の構える位置とライダーさん達のいる位置の間隔は40m。
架線柱1スパン分。どうも私の構える位置はだいぶ前みたい
まずはやってみよう～
これを見て思い出しましたが、昨年ここに立ってます。
↓その時の画像がコレ
う～ん、フラッシュバックとはこのことか・・・
ここから蕨寄りに移動する考えは全くありませんでした。
～が、ここから先が面白くなるようでして、やってみないとわかり
ませんね。次回機会がありましたら構えてみたいです。
ここに通って1年経ちましたか・・・・早いものです。
ライダーさんが去ってしばし南浦和の通りすがり人さんとしゃべり
込んでしまい、お忙しいところすいませんでしたm(__)m
同じS字ハンターとわかりましたので、次回S字の定義についての
議題を申し入れたいと思います（笑）
それでは～お疲れ様でした～