初めてです。こんな日が来るとは夢にも思いませんでした。
一日限りの乗り鉄です。
カシオペア撮り始めて15年。乗っておいてもバチは当たらんだろう。
JREMALLの誘惑には勝てませなんだ・・突いてきますねぇ～
トワイライトになる盛岡返却。徐々に暗く切なくなる様はやはり夜行列車の雰囲気。
夕陽なんぞ出たらもう悩殺モノなので81号機でよかったです。
で、小山駅集合。
どんなかたが来るのか、興味シンシンでした。
意外やチビっ子家族が割合的に多かったような気がします。
ご夫婦、ヲタク、カップル・・順当です。宅八郎さんのような難しいヲタクはいませんでした。良かったです。
室内のトイレは使えませんから11号車の共用トイレのみ使用可。乗車口は12号車の一か所のみです。
上野到着は1852。定時に乗車です。
よろしくッス！
ワシクリで57akatsukiさんに構えてもらっています。
厳しい光線の中、誠にありがとうございました。
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団臨 E26系客車 カシオペア乗車体験 宇都宮線 2024.4.6
ここからすぐに部屋を出てラウンジへ行きます。酒盛りしているかたもいます。シェーカー振ってます
走る居酒屋～
この前日、同僚Ｙさんに1806に新白岡から手ぇ振るからね～って言ったら、おいおい！乗ってるのか？ってなってご参戦頂きました。
新白岡通過時のみラウンジ席に座らせて頂きました。
おふたかた、お忙しい中誠にありがとうございました。
彼らの撮っている姿初めて見ましたけど、カッコエかったすわ～
考えてみりゃ同じ場所で撮っててもお互い構えていれば
そういうところ見ませんからねぇ・・コレ大発見！
誰であってもどんな場面でも本気出して臨んでいる様は見ていて胸熱です。本気で撮ってくれたことに感謝です
車内ではスナップを撮って頂きました。ラウンジはＪＲ東社員さん常駐ですので、気軽にお願いできます。
↓さいたま新都心駅通過中。
もうアッと言う間に上野です。途中新都心で信号徐行ありましたけど、ほぼ定時で上野です。
到着後は全部のドアが開きます。この数分で車外から車内のヒトの撮影が可能です。カメラ側が先に降りて撮られたい側が暫く居残り。
やり直している時間は多分無いですから一発勝負！～です。
お約束の撮影タイム、13番線貸切です。
↓ヘッドマークの挿し込みステーは確認しておきたかったんです。これで寸法出せますから上側挿し込み版のヘッドマークも作成可能スね。
作りたくなったら・・のお話しです。（作っても青510くらいしか付けられないんです）
1835 推進回送発車です。
乗車ご一緒されましたかたがた～お疲れ様でした。お世話になりました。
上野駅は中央改札口売店脇の柵扉からの排出です。
次回から撮り鉄に戻ります。
思えば私にとってはアニキ以来の迎撃プロジェクト、実に楽しかったです♪
桃太郎さんには過去幾度も撮影して頂き、乗車記念の思い出を残して頂きました。今回はその恩義に報いる千載一遇のチャンス！丁度公休日であったのが幸運でした。
撮影に際し、2/19に撮って頂いた動画を参考に普電で何度もシミュレーションして得た結論が今回の撮影法でした。桃太郎さんには遠く及びませんが個人的にはシミュレーション通りのベストな撮影が出来たと自負しております。弊動画が桃太郎さんの旅の記念となれたなら幸いです。
カシもいよいよラストスパートなのか特別乗車企画が続々と登場しますね。一日限りなんて仰らず、機会があれば是非またご乗車なさってください。ではまた～
先日はありがとうございました。結構赤面で、あまり撮られることのない私は乗車からとまどうとまどう、もう耐性が無いからどうしてよいかわからなかったですね。
やはり乗り慣れてるかたはしっかりテーマができてて、楽しみ方が豊富なんだな～ってのが羨ましいし、学べます。
この空間で17時間ってのはどれだけ贅沢であったのか、少しだけ触れさせてもらったのはメモリアルです。列車は走ってこそ列車でして・・
プチ旅でしたけどこれで胸一杯になりました。満たされた時間は短い長い関係ないです。色々と無茶なお願いしてしまいすいませんでした。
本日、高校生以下を用意することができませんでした。「発覚したら取消料・・・」って、予約時決裁して、取消料取られて、出禁にされるんじゃ強行手段はとれませんね。
Ｙさんに声掛けするものの、急なので厳しいようでした～
おっしゃる通り、もう色々なかたに想い出作ってもらいたいのでしょうね。頻度おかしいですモン。何をそんなに焦っているのかと勘繰りたくもなります。
私のカンはまぁ外しまくりですが・・
それでは～またです！