2022.4.30撮影記（南浦和～蕨）

今日で4月も終わりですか～

早いです。

今月はカシオペアにほとんど縁がありませんでした。

その後やはり私の身体はよくなくて、来月また入院決定です。

またか～　もう手術飽きたなぁ・・

体型上そんなことは無いだろうなどとよく言われますが、実は虚弱体質であります。

集合写真なんかでよく右上に個別で掲載されているヤツ、あれはたいがい私のようなヤツです。

どこが悪いのかはもう頭とか顔とかにしておきます。ついでに根性！？

戻りカシは地元宵の中でのお出迎えです。

何とお一人参加。日没後20分ですぜ～旦那！

通過は1847。本日の日没1827。

スチール見せて頂きましたが、よく撮れてることに感心しました。SS=1/125であったそうです。125で止まるんだ・・

1/60のビデオは止まらんな～

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2022.4.30寝台列車カシオペア号返却回送(宇都宮線)【寒い夕暮れ】

最近のキャノンビデオのヤル気の無さにはビックリです。ことごとく周辺機器の生産完了ラッシュ。

もうビデオはやらないことの意思表示のような気がします。せっかく新モデル出してもコンパチオプションが無いのであれば

撮れる条件幅も格段に狭くなってしまう・・

ＥＮＧがいまだビデオカメラ主流であるのなら、ビデオカメラそのものが退化することも無いと考えられますが、こうもメーカーが

逡巡している雰囲気ならば方向性もよくわかりません。

ビデオカメラに気を吐いているのはPanaぐらいですかね・・キャノンのシネマカメラですと映画制作ならいいんでしょうけど・・

飛びモノ屋も同じ悩み抱えているのじゃないでしょうか。あっちは暗所もシビアだし、ヒント探ってみますか～！

ＧＷは鉄活ボチボチです。サンライズくらいしかないですしね。

それでは～

 

2022.4.16、19&23撮影記（武蔵野線、常磐線）

何ともかんともこの有様です。

う～む、お祓いでも行かないかんかな・・

と、言うワケで映像などございません。一体何しに来たのって感じですね～

久々に腹の底から笑いました。

今まで信州カシ、何やってもツイてなかったな。

やっぱり中央線って縁が無かったと言う気がします。

常磐線については特に無いです。

構えたのは直線ですから、参加する喜びでした。

体調悪いと・・気持ちも萎えます。なんか身が入りません。

定期健診で赤信号出てました～！

来月、「第一種休車」札が私に掛かります。

参ったちゃんですがなに、すぐ治してまた最前線に参りますよ。

しかし参りました。

2022.4.9～10撮影記（ワシクリ）

ちまたはE653で盛り上がっているようで・・

いなほ号持って来たり、国鉄色いわき号なんか走ったり、果ては駅から線路にダイブするヤツ

出てきたり、もうE653は何でもアリになってきた感があります。

ヲタ気付いてないから言ってやるが、ヲタ祭りたけなわです。

ちょっと対岸の火事的に見てますが、現場の職員さんはたまったものではないなぁ

しかしホームから落ちて上がれないのはキツい・・線路踏面からホームまで1.1mあるから絶対落ちてはいけないのに、

JR女子に助けてもらったのはもう末代までの～※＠

来週は稲荷山ストレートで何やら起きそうな予感もあるし、ここは慎重にいかねば。

う～ん、週末は武蔵野線で構えよう。長野はなんかよくわからないし、竜王はコリゴリです。

で、今回のカシ。半信半疑でしたのでコチラで確認。日暮里ライブカメラ

来てますねぇ～　スクランブル発進！

行けるとこはせいぜいワシクリ。高速で1時間弱。加須で下りると佐間陸橋まで一本道。これはラクだ～

問題は発車時間。いつだったか1538発車なんてのもあったし、一応それに備えます。

ちょっとだけギラリでしたね。

で、島川はどうなってんでしょうか・・

まずは西側を偵察

西側は「立入禁止」とはなってないです。が、画角が大変狭い。キャパ1～2人しかマトモなアングル無いですが、あとは工夫？

で、反対側（東側）

ここから先へは「立入禁止」

フェンスかわすのならハイポジ2mからですけどここは色々悩む人出て来そうで～

で、日曜日です。

スイートの窓からバッテンです。

ワシクリの変化もボチボチ見ていきます。

なにせ工期9年ですからねぇ～　間違いなくカシオペアは橋の完成を見ずに無くなると思います。

しかし結構な規模の工事。土木工事が始まったらもう近付けないでしょうね。

今のウチに～♪

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2022.4.9～10寝台列車カシオペア号(宇都宮線)【ワシクリ霞み】