夜行列車 桃太郎

願わくば、あなたに夜行列車の楽しい思い出だけが残りますように!

2012.1.1撮影記(新潟、新津、浦和)

2012-01-01 21:05:57 | 鉄道

謹んで新春のお慶びを申し上げます。

気ままな弊ブログへお越し下さいまして、いつもありがとう

ございます。

本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

今回の撮影日程は悩んだ末の敢行でした。

消去法で得た結論は大晦日~元旦鉄・・・(???)

やってはいけない訳ではありませんが、何とも世間体として

痛過ぎるのではないか!?との疑念がもたげて参りますが、

今回は「日本海号」の見納めと言う大義がありますのでまた、

大晦日の新幹線や駅構内がどうなっているのか見てみたい感も

あり、出撃決行に至りました。目指すは新潟、新津駅。

案の定Maxとき349号はガ~ラガラ・・・(当然ですねぇ・・・)

新潟ではきたぐに号が出発直前。まずは見送ります。

その後新津へ移動して日本海号まで待機です。

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4001レは定時、交換の2022レも定時

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ギリギリカマ番読めました~

折に触れ夜間演習と称して夜な夜な愚にもつかない空振り練習

を繰り返した成果が、ほんの少しだけ出たような気がしました。

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4002レ、2021レもどうやら定時のようですので、除夜の鐘を

聞きながら待機します。この辺りはまだ余裕が見受けられます。

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4002レは1番線。到着寸前に前夜上野を発ったあけぼのが

3番線に滑り込みます。

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あけぼの号はまた時間を割いて来なくてはなりません~

日本海号はこれで見納めかと思いますと、やはり残念です。

既に大阪ではかなりの混雑が始まっていると聞きます。

ならば青森で!と考えたいところですが、そんなに時間を

捻出することができませんでしたので夜来れるココでしか撮る

事ができませんでした。

ブルトレ聖地の青森へは一度訪れなくてはなりません。

さてここからが魔の時間。8002レも定時の電光掲示板。

その間、2時間。構内は誰もおりません。

4001レが着いた時一人降り立ち、同業かと思いきや4002レに

乗って行ってしまった御仁がおりましたが・・・

元旦の朝、まさか一人もいないとは思いませんでして、やはり

気絶が始まります

起きたらAM6時とかはヤなので一応アラームをセット

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はぁ~今回も無事に終えることができました~

8002レ停車中、MLえちごから新津へ降り立ったかたが一人。

この夜始めて言葉を交わしたかたは町田から来られた

kanagawamachidaさん。

翌日の日本海号を撮りに来られたようで、さっき撮った日本海

情報を話していると眠気も消えました。

ご馳走さまでした~食べたら落ちると思ってガマンして

ましたが、あので蘇った感があります

kanagawamachidaさん、お世話になりましたm(__)m

AM5:33のキハでkanagawamachidaさんとお別れします。

今夜の日本海、頑張って下さい~

新幹線車中よりご来光!拝みます~

帰ってレンダリングしたら落ちるの必至だな~などとまどろんで

いたら鉄っちゃんよりご連絡。もうちょい馬力かけてカシやります

もうこうなっては脳内麻薬の作用で持ちこたえるのみです。

コシいてぇ~膝ガクガク腹減った~の三重苦。だからどうした?

私の脳内にもう一人厳しい師範が居て、あまりラクさせて

くれません~しかしその師範がいるから今やっていけてるの

かもしれません。年始から厳しい~

浦和で構えます。

鉄っちゃんとご挨拶する前に、いつも現場でご一緒するかたと

偶然の邂逅。ご夫婦で本当によくお会いしますが、これだけ

撮影地があるのに同一箇所で巡り合う確率は相当なものです。

ましてや私はたまたまの駅撮り。これにはビックリでした

お話ししてみるや自宅もご近所~

Nikon V1のシェイクダウンをされていたようでした。

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てか、カシ速過ぎるよ~

ズーム加速が想定外~の速さ。

まさか2レもこんなに速いの・・・?

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やっぱり速ぇ~!

ガチ定時だったからかもしれませんが、ここの通過速度は

あなどれません。

鉄っちゃん、Nikon V1さん、お世話になりました~<(_ _)>

この後解散しますが、私が帰宅して降りた時には自分の中で

テンカウントが鳴り響いておりました~

すぐ落ちましたので既に回復済みです。

映像は徐々に本ページへ足していきます。

アップ遅いのはご容赦下さいm(__)m

新潟で、新津で、浦和でお会いしたかたがた~お疲れ様でした。

本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

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YouTube: 2012.1.1寝台特急日本海 新津駅 4001列車

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YouTube: 2012.1.1寝台特急日本海 新津駅 4002列車