ちょっと前の話ですが、あるお客さんとETCの話になった時、そのお客さんが「この前亀山の料金所通過しよとしたらゲート開かへんでん」と。
ちなみにそのお客さん(以降M氏）のETCは軽四で登録した四輪用のETC、いわゆる自主運用、違反やけど料金一緒やからとりあえずはなんも言われへんというヤツです。
以前から「新しい機械を入れた料金所では車種判別して二輪は二輪用でないとゲートが開かない」という話は出ていたんですが「そんなん高い二輪用ETC買わせるために流してるデマや」と都市伝説扱いされてるような状態でした。
それが新型ゲート導入が進むにつれて身近なところでも被害者が…いや被害者やないか(笑)
バイクを停めて事務所に「ゲート開かへんだで」て文句言いに行ったら逆に「二輪は二輪用ちゃんと使てもらわんと」と言い返されたそうです(笑)
今後ETCの取り付けを検討している方は、必ず二輪用を取り付けてください。
ただ本体の価格の高さは、風雨にさらされる二輪用のことですから、作りを考えると仕方ないのですが、要セットアップ店の取り付けで、車用みたいに自分で取り付けとかができません。
正しくは車用もセットアップ店での取り付けが原則のようですがセットアップ済み本体のみ販売してユーザーが取り付けというのが普通に行われています。
二輪の方が趣味性が高いので本来ならば自分の思う様に取り付けたい気持ちが強い人が多いはずなんですが、「もし作動しなかった時危険」ということで一切認められていません。
じゃあ文句の付け様ない位キレイに付けてくれるのかといえばセットアップ店により様々です。
当ガレージに入ってきたETC装着済み車を見ても、阪奈道路沿いにある某大型店や針インターそばにある棒外国製二輪車ディーラーとかで取り付けられたのはさすがにキレイな付け方してありましたが、某大型用品販売チェーン店で付けられたのは「せっかくアンテナ分離型付けてるのになんで小さいアンテナにそんなに存在感あるねん」的な取り付け時間短縮最優先の取り付けでした。
販売数が少ない二輪用、高い契約料を払っているセットアップ店の利益を確保する必要もあるのでしょうが、普及を考えればもう少し緩くしてもええんちゃうかなぁと思ってしまいます。
コメントにちょこちょこ出てきてるカニの爪、耐久でピットインした時に作業タイムを短縮するためスタンドをかけやすくするフックなんですが、井上・松谷号につけたところええ塩梅やったみたいで、急遽O城・ミチヨインティライミ（なんでインティライミ？）号用プラス予備で2セット作れとご命令が(-_-;)
てわけで急いで作りました。
山奥のカニ爪職人が一つ一つ手作りしておりますので、それぞれ微妙に仕上がりが違います。その違いをお楽しみください……て陶芸品かよ(爆)
本日朝からガレージを開けようとシャッターの鍵穴に鍵を差し込み開ける方向に回して…回し…まわ…らへん…あれ？開いてるやん。おかしいなぁ鍵穴閉まってる向きやのに？
まぁたまに引っ掛かり悪くて向き変わることはあるので「おかしいなぁ、昨日はひっくり返ってなかったよなぁ」と思いつつシャッター半開けして中に回って中からガチャガチャして「よっしゃ戻った」と全開、さぁバイクを出してと改めてガレージの中を見ました。
「あれ？なんか景色違うなぁ？なんか色足りへんよな……工具箱ないやん!!!!!!!!!!」
見事にいかれました。
お巡りさんの話やと、五条桜井辺りで工具類狙いの空き巣が多発してるらしいです。
で、工具類専門みたいで、お客さんのバイクには一切手も触れず、やったのが不幸中の幸いでした。
そういやちょっと前M君とこも(工務店さん）作業場の道具一式いかれた言うてたなぁ…
工具類買い足し買い足しですごい量になってたのでいざ「何入ってたん？」とお巡りさんに聞かれても「言い切れません(泣笑）」て感じで、被害額は…いや、被害額よりとりあえず作業できません(爆)
ともかくすぐにあの量を買いそろえるのは無理なので、安い工具セットでも買って後は必要な都度追加していってという風になるので、作業が少し遅れるかと思いますのでご了承ください。
え？元々遅いから変わらんやろて？(爆)
開催決定のようなので、予定通りモトマッツ10時出発予定です。
降水確率は40パーセント以下でも、ここんとこ天気予報全然中てにならない状態なので雨に遭わない事を祈ってます…