ファンクショナルソックス&ハイソックス

2012年11月24日 | 卒業スタッフのブログたち

皆様、こんにちは!市川店の高橋です。

ご報告が遅くなりましたが私、9月の終わりごろから10月の頭にかけて、

ドイツ~オーストリアをBMW Motorradでツーリングするという機会に恵まれて

まいりました。

 Yama Peace_3

標高2000~3000m級の山々が連なるアルプスの険しいワインディングから、

ブドウ畑が広がる牧歌的な丘陵地帯、多くの車が行き交う市街地やアウトバーン

などなど、あらゆるフィールドであらためてBMW Motorradの素晴らしさと楽しさを

実感&再確認してきました。

今回の旅にはもちろんBMWライダーエクイップメントを持参して実際に試して

きましたので、私のインプレッションも加えながらご紹介していこうと思います。

まずはこちらから!

ファンクショナルハイソックス(寒い季節用) ¥3,780

当店取り扱いサイズ 36-38、39-41、42-44

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ファンクショナルソックス(暖かい季節用)  ¥3,150

当店取り扱いサイズ 36-38、39-41、42-44

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ツーリングの際、ジャケットやパンツ、はたまたそれに組み合わせるインナーを

いろいろ工夫される方は多いのですが、意外と「なんでもいっか!」となりがち

かもしれないアイテムなのが、靴下。

寒くなってくるこの季節は保温ばかりに目が行きがちですが、足は1日コップ1杯分

もの汗をかくそうです。

さらにブーツやシューズを履く訳ですから、足は1日中蒸れっぱなし!(キャー)

ツーリングブーツの中でその汗がうまく発散できないと、汗で足が逆に冷えて

しまったり、雑菌が繁殖してイヤなにおいが発生したりと、考えただけで不快な

状態に!

また、シフトチェンジをしたり、ブレーキを踏んだり、ステップから足を出したりと、

何かと動きの忙しいライダーの足元には、靴下にも程よいフィット感と耐久性が

求められます。

ファンクショナルソックスにはそんな悩みに対応した数々の機能がございます。

・脚部前面に伸縮性に富むラバーテーピングを配し完璧にフィット。

・足の裏側にメッシュ状の通気孔。

・解剖学的に最適なクッション材によりすね、くるぶし、かかと部分への圧力を

 軽減。

・保温性と抗菌性に優れた効果をもつウール素材と高機能繊維の組み合わせに

 よる温度調整機能と水分を外へ逃がす機能。

で、実際に使用した感想ですが、まず思ったのが生地の厚みが絶妙。

寒いからといって、スキー用のような分厚いソックスを履くとロングブーツが

履きづらくり、また薄すぎるとブーツの中で足が滑ったりすることがありますが

どちらのソックスもそういったことが全くありません。

また、フィット感も絶妙でいわゆる着圧系ではないのですが、ずれ落ちもなく、

一日走ってむくんだ足にゴムが食い込むということもなかったです。

あと、汚い話ですみませんが、ツーリング中はなかなか洗濯もままなりませんで

したので、途中で替えのソックスがなくなる事態に・・・

が、一晩乾しておけばサラサラに乾いていましたし、試しに勇気をもってニオイも

チェックしてみましたが、全く気にならない!

なので「・・・よし!」と使用済みのソックスを翌日も履いてしまいました・・・

女性としてどうか、という部分はさておいて、この商品の機能を身をもって実感!

ライダーが靴下に求めるものがしっかり考えられている、技ありソックス。

まずはこんな小物から取り入れてみるのもいかがですか?

市川店店頭では各種サイズを取り揃え、皆様のご来店をお待ち致しております

BMW Motorrad Keiyo 市川

ライダーエクイップメントアドバイザー 高橋 由紀


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NEW C600SPORT & C650GT 試乗車準備完了しました!

2012年11月24日 | モトラッド京葉からのお知らせ

皆様、大変お待たせいたしました!

NEW URBAN MOBILITY の C600SPORT(写真左) と、C650GT(写真右) の試乗車が稼働開始しました!!

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皆様のご来場をスタッフ一同お待ちしております!

Motorrad Keiyo

 


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C600S and C650GT オプションパーツのご紹介!!

2012年11月24日 | 卒業スタッフのブログたち

皆さんこんにちは。

C600Sに試乗して信号待ちをした際に隣に並んだ自動車の方に

「BMWのスクーター格好いいね」と言われ、BMWのスクーターは

すごい注目度だと改めて実感した内山です。

Photo_4

さて、今回は注目度抜群のスクーターの純正オプションパーツをご紹介致します

ノーマルのままでも十分な収納力ですが、ラゲッジキャリア※1

トップケース※1を取り付けることによりスクーターの収納をさらに増やすことができます

Top_2

トップケース蓋のパネル(リッドフィニッシャー)※1はボディと同色にすることが可能です。

Top3

トップケース用バックレスト※1を装着して頂くことで

パッセンジャーに高水準の快適性を提供。

※1 別売り

また、トップケースは車両のメインキーで「カチャ」と

簡単に外すことが可能ですので走りのスタイルに合わせられます。

スクーターを検討のお客様は是非ご検討下さい。

Motorrad Keiyo

内山


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