3/31東京ビックサイトにて

連日の登場誠に恐れ入ります。

今日も駄文にお付き合いいただければ幸いでございます。

本日ビックサイトにてBMWブースをデジタルカメラを持ち

様々な角度から車両を激写したり普通の人が気にしない

ようなところまで（カウル内側等）撮影していたところ

BMWスタッフの方に

BMWスタッフ：『あれ？小川さんじゃない。なんか不審者な人がいるなぁ～と思ったよ』

私：『え・・・？（悲）』

今日は危うく不審者と間違われそうになった小川です。

話はここから本題ですがBMWブースってなんだろうと思ってしまった方へ

告知です。

本日3/31～4/2まで東京ビックサイトにて

2006年度東京モーターサイクルショーが行われております。

当然BMWブースを視察に行ってきましたが

【ニューモデルラッシュ】に来場された皆様は圧倒されっぱなしでした。

写真も数々撮影はしてきたものの

ここでは全体像のみの掲載とさせて頂きたく存じます。

お楽しみは会場にて♪

ただ、あくまで私的に感じたことなのですが

R1200GSアドベンチャーは思ったほど大きくはなかったです。

体躯といいますか迫力は抜群なのに意外とコンパクトに感じた次第です。

『これなら全然イケル！！』と自信まで湧いてきてしまったり・・・　

その他魅力満載な車両ばかりです！

かなりスポーティーなボクサーエンジンを積んだ某Rシリーズ

コンパクトさと新しいスタイルに注目の某Fシリーズなどなど。

ぜひこの週末は東京ビックサイトへお越しください。

これで\1500（入場料）はお買い得ですよ♪

ちなみに私は4/2日曜日。BMWブースに出没しております（＾＾）

BMW Motorrad Keiyo

スタッフ　小川

旅の思ひ出

こんばんは。

ご無沙汰しております。

実は先日、来る4/16のツーリングイベントで伺う群馬県に

一足先に行ってきました。

正確にはツーリング先とちょっと違うところだったのですが・・・

そんな中、伊香保付近にあるおもちゃと自動車博物館なるところに

お邪魔しまして、入り口付近でテディベア（熊のぬいぐるみ）が

見慣れた？見慣れぬ？　バイクに跨っているところを思わず激写。

撮影禁止でもないのにちょっとドキドキしながらシャッターを押した小川です。

（画像一番下）

最近はかなり暖かいですが群馬県も例外ではなく比較的暖かかったです。

草津温泉付近の白根山も少し登りましたが途中から左右には山のように雪が・・・

思い切りスキー&スノーボードを楽しんでいる方もいらっしゃるし。

思わず『来るところを間違えた！！』

といわんばかりにすごすご引き返したのでした。

ただ雪は左右に掻き分けられており道は問題ありませんでした。

ではどうして来る所を間違えたように感じたかというと

【服装】・・・　この一言につきます。

春らしい服装をしていったのです。

スノーボーダーからの視線が冷たかったことが

さらに寒気を大きくしたのは言うまでもありません（泣）

ただ山間部は雪が目立ちましたが道に障害はなく

気持ちよく快適にワインディングを走れることと思います。

この週末モーターサイクルショーも控えています。

新しく生まれ変わったBMW Motorradでツーリングに出かけてみませんか♪

これからの季節は熱い眼差しを注がれること間違いナシです！

BMW Motorrad Keiyo

スタッフ　小川

え！！ 終わっちゃうの？

お久しぶりです。　市川サービスセンターの渡辺　陽介です。

最近、徐々に暖かくなって、春の気配を感じさせるようになってきました。

そこで、現在行われている「タイヤ・バッテリー・オイルキャンペーン」を利用してツーリングの前準備をしっかりして、不安なく出発してみてはどうでしょううか？

不意にバイクに乗りたくなって、エンジンをかけようとしたら、バッテリーが上がってしまっていては、せっかくの気持ちが台無しですよね。

と、言うものの。そのキャンペーンは、３月末に終わってしまいます。と言うと、後３日しかないんです。みなさん、この機会をお見逃しなく！

極上中古車入荷！

さて、先週は程度の良い中古車が3台入荷しましたので皆様にご紹介したいと思います。今回入荷したのは、『R1100S』・『R1150Rロックスター』・『F650CSスカーバー』です。ともに 2004年式のマシンとなりますが、走行距離も22kmから 1591kmまでと、どのマシンも程度が新車同様の綺麗さです。車両の詳細は『プレミアムマーケット』を是非ご覧下さい！

各1台限りとなりますので、ご検討の方はお早めに！モトラッド京葉市川店２階中古車センターにて 展示中です。皆様のご来店をお待ちしております。

Ｍｏｔｏｒｒａｄ Ｋｅｉｙｏ（モトラッド京葉）

セールスマネージャー 三宅真樹

ベーシックライン発売！

みなさまこんばんは。

最近は車両の運搬に出かけることが多くありまして

職業を尋ねられると、とっさに『短距離トラック運転手です！』

思わず元気に答えてしまいそうになる小川です。

ブログの更新が遅くなり申し訳ございませんでした。

実はサーバーの調子がちょっと・・・

言い訳ですね（汗）

さて前フリはさておき今日はK1200Rのことについてお話したいと思います。

すでに雑誌を拝見されていらっしゃる方や

オーナーズクラブに入会されていらっしゃいます方は

ご存知でいらっしゃるかと思いますが

この度K1200Rのベーシックラインという位置付けのモデルが発売されます。

ベーシックラインとは・・・？

モデルにもよりますが（同時にF650GSもリリースされます)

ABS/グリップヒーター/盗難警報装置/などなど

一部のパーツが付属していない状態で

プライス的にも従来の車両に比べて比較的お求めやすくなっています。

ちなみにK1200R　\1,700,000（税抜)

            F650GS \890,000（税抜）

となっており、この４月１５日から販売予定です。

K1200Rは20万円もお安くなっています。

BMWでサーキット走行を楽しまれる方もいらっしゃる中

お待ちいただいておりました方にはまさに待望のシリーズではないでしょうか。

R1100Sも以前はABS無しの車両が発売されていたりましたね。

そんな中、BMW Motorradは2006年度行われる

鈴鹿8時間耐久レースにK1200Rでの参戦を表明しました。

これを機にK1200Rの注目度も世間からかなり高まると予想されます！

どうぞこの機会をお見逃し無く！

試乗は【お気軽にMotorrad Keiyoまで】お越しください♪

BMW Motorrad Keiyo

スタッフ　小川

R1200GSに乗って～

みなさまこんばんは。

昨日は雨が朝方降っていたり晴れたり風が強かったりと

昨日一日で三日分くらい気候を体感した気がする小川です。

今日はR1200GSの納車が一件千葉店でございまして

急遽ご納車のご説明にR1200GSに乗って千葉店へ出張致しました。

もちろんお客様のではなく試乗車です（汗）

久しぶりにR1200GSに乗りましたが

快適性でなおかつよく回るエンジンに改めて感心させられた次第です。

東関東自動車道で向かったのですが、強風も何のその

すばらしい安定感で高速クルージングを楽しむことができました！

足付きもお客様には懸念されるR1200GSですが慣れてしまえば

何の不安もなく扱っていただけます。

私も事実爪先立ちですが、停止時でもまっすぐ垂直に姿勢を保っていれば

まったく車重は感じません。

ほんとうにリラックスしてお乗りいただけます。

風も強かったせいかシールドの恩恵をいつも以上に感じることができました。

シールドからわざと顔をずらすと

ブワッという風きり音と共に頭がやや後方へと・・・

何はともあれお客様の納車も無事に終了したところで

記念にパチリ↓

いつかはＧＳオーナーになって

みたいものです。

しんみり。

Motorrad Keiyo スタッフ

小川

自己投資のススメ？ PART2

あっという間にもう３月も後半に差し掛かりましたね。。皆様いかがお過ごしでしょうか。

いつもいつも忙し～く時間に追われているうちにあっという間に月日が経っていると

いう、最近は焦燥感にとらわれている三宅です。

たまにはゆっくりと、河原かどこかで春が近づいていることを素直に喜びたいものですね。

さて今回の話題の『自己投資』についてですが、前回(２月初旬)のPART１では

思い切ってノートパソコンを購入したお話をご紹介しましたが、今回は『本』です。

本といっても私は普段あまり小説とかはまったく読みません。

では何を読んでいるのかといいますと、『日経ビジネス』や『日経パソコン』、そして

『AERA』などの定期購読誌を普段読んでいます。

【日経ビジネス】家電業界から自動車業界、その他普段

あまり縁がない業界の情報が満載で、毎週楽しみに読んでいます

現在の経済の流れをつかむには非常に最適です

【日経パソコン】

内容が自分には高度なので、すべてを理解できるわけではないが、EXCEL・WORD・POWERPOINTなどのスキルアップ講座は非常にためになるし役立つ

今まで疑問に感じていたことが、コレを読んですっかり理解できたことも何度かあり。

【ＡＥＲＡ】は完全に息抜きで読んでいます

政治・経済・芸能・スポーツの話題が適度にはいっており

一通り読むだけで広く理解できるところが好きです

上記3誌を、自宅や通勤電車の中など時間を作って読むようにしていますが

各誌、年間購読（年間約１３０冊！）していますので、慣れるまでは結構大変でした。

お金も結構掛かりますが（年間約５～６万)、、、今となってはやめられなくなりました。

このままでは、『情報オタク』になってしまうかも。

いやいや、いつか必ず役に立つことがあることと信じてこれからも続けていこうと思います

また自己投資？？PART○○は今後も続きますのでどうぞお楽しみに。

Ｍｏｔｏｒｒａｄ Ｋｅｉｙｏ モトラッド京葉

セールスマネージャー三宅真樹

これからの季節R1200STがお勧めです！！

今日は先週末とは打って変わって寒いですね・・・

昨日はお休みだったため

『最近は暖かいしバイク乗ろう♪』

ということで首都高経由で友人の職場へ。

仕事が終わるのを外で待っていたわけですが・・・

『さっ寒すぎる・・・』

暖かいだなんてとんでもない。

判断をしっかり誤って薄着をして出かけた挙句

オフィス街で一人寒さに震えていた小川です。

もうマッチ売りの少女的な存在でした。

さて、そんなことも言っている間に、最近は春一番や

春二番？も吹きましたね♪

皆様は暖かい日に出かけられましたでしょうか？

もう開花予報ならぬ、バイクシーズン到来宣言を勝手にします。。。

今回は私の進めるお気に入りバイクの紹介です。

今現在R1100Sに乗っている私ですが密かにお気に入りなのが

R1200STです！

スタイルの好みは人それぞれ分かれるとは思いますが

BMW以外のどのモーターサイクルメーカーもなかなかできない

この思い切ったデザイン率直にカッコイイです！！

ライトは二灯式でマルチリフレクターです。

ロービームでもニ灯で点きますので夜間走行時の視認性は抜群です。

車からの認識も高いでしょう。

一番の特徴は足付きの良さです。

シート高が780mmでリッタークラスのモーターサイクルでは国内外問わず

かなり足付きは良好だと思います。

なおシートも780～800mmに変換可能でR1100Sと同じくらいです。

軽さもフラットツインではHP2を除けば最軽量で低重心のため停止時のバランスも

とり易く取り回しに不自由は感じません。

そしてなんといっても一番の魅力は走行性能です。

RTと同じクラスのパニアケースが取り付けられればトップケースも取り付けられます。

あっという間に立派なツアラーに早代わりでタンデムも卒なくこなします。

しかし、一度パニアケース類を外し一人乗り仕様になれば

スポーツバイクへと変貌を遂げます。

その運動性能は今やフラットツインの中でも１、２を争うでしょう。

私はツーリングやワインディングロードを楽しむために

バイクを使用しますし、時にはサーキット走行も

するなど幅広い分野でバイクを使用しています。

まさにこんな幅広いライダーの要望を満たしてくれるバイクで

BMWの右に出る車両はそうはなかなか無いと思います。

現在R1200STの試乗車のご用意がございます。

今年のシーズンは一人でも、大切な人とでも最高の乗り心地で

出かけられるR1200STで素敵なバイクライフを楽しみませんか（＾＾）？

BMW Motorrad Keiyo

スタッフ　小川

ヒゲ抜きしてます・・・

おかげさまで、大変好評いだたいています「タイヤキャンペーンα」も

残すところ２０日になりました。交換しようと思っているなら早めのご連絡を！！

と、いうことで今回は、私たちが交換作業をする時に気をつけている事を

書いちゃいます。

それは、いつもは見えないホイール内側の清掃なんですね。

外側は皆さんきれいに手入れが出来ますけどホイールの内側まで清掃してる

方は、居ませんよね！　見えないから別にきれいにしなくても・・・・なんて

声も聞こえてきそうですけど、この作業実はすご～く重要なんですよ。

画像のホイールは薄っすらとした汚れがありますが、

これはタイヤを装着する時に使用したタイヤクリームが乾燥した物や

結露などにより発生した水分で錆たりした不純物です。

それと、黒いスジは装着していた古いタイヤがこすれて付着したゴムです。

こういった不要なゴミを除去しないとタイヤがホイールにピッタリ収まらないので

芯が出ない事や最悪の場合はエアーが漏れるなんて事もあるんですよ。

清掃するとこんな感じです。

きれいになって気持ちいい～！！

さてさて、これは何でしょう？いつもは上半分しか見えないのですが、

これが一般的なチューブレス用エアーバルブです。

左側が使用していた物で、右が新品です。

どうです？「く・び・れ」の太さが違うでしょ

使用していたバルブはゴムがつぶれて細くなっています。

タイヤ同様にエアーバルブもゴム製ですので柔軟性が無くなると

ここからエアー漏れしますので、タイヤ交換と同時に交換しています。

それともう一つ、タイヤメーカーによってはタイヤを型で製造する最に

流し込んだゴムのエアーを抜いた通路がヒゲのようにビード部分

（ホイールとの密着部分）に生えていることがありますが、これが原因で

エアー漏れが発生することもあるので挟まる可能性があるヒゲは抜くようにしています。

タイヤ交換に時間がかかってしまう理由にはこんな作業が隠されているのです。

アフターセールス　　山下　孝則

地球を愛せ。

みなさま大変長らくおまたせいたしました。

今日は無用な前置き？○○な小川ですシリーズは放っておいて

Ｒ1200ＧＳアドベンチャー (以下R1200GS-A)　

待望の情報をお知らせいたします。

下記画像をご覧いただければ一目瞭然ではございますが

ついにメーカーよりR1200GS-Aの価格が発表されました！！

\2,070,000（税抜）となります。

スペックなどを記載したリーフレットは、ご用意しておりますが

なにぶん数に限りがございますので予めご了承いただければ幸いでございます。

最近は以前にも増して問い合わせも凄まじいです・・・

ここでチョッと耳寄りな情報をご案内いたします。

シート高ですが今回R1150GS-Aとは異なり

日本仕様のローシート設定はございません。

ですがR1200GSのローシートを取り付けることも可能ですので飛躍的に

足付き性を向上させることも可能だと思います。

タンク容量も33Ｌあり給油ナシで700km以上の走行を可能にさせます。

どこまでいけることやら・・・（＾＾；）

あとは勇気とオーナー様の【やる気】さえあれば乗りこなせること間違いナシです♪

もちろん気になる初回情報もスタッフの頭の中には満載ですので

ぜひ今週末お尋ねにお立ちよりいただけますと幸いです。

なお今回のキャッチフレーズは今回のブログタイトルで

パク・・・　

・・

いや。

引用させていただきました！

『地球を愛せ。』

いやなんかスケールの大きい言葉だなぁと。

ですがまさに今回のR1200GS-Aにぴったりの言葉と思いました。

このR1200GS-Aの迫力は凄まじいことでしょう。

オンロード・オフロード・エンデューロどこにおいても

その存在感は他のモーターサイクルを圧倒することだと思います。

すでにMotorrad Keiyoではご予約受け付けを開始しております。

まず間違いなく数に限りのある車両だと思いますので

ご検討中のお客様はぜひお早めにお声がけ下さい。

BMW Motorrad Keiyo

スタッフ　小川