白馬五竜＆４７ ④

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２０１６年４月９日（土）
今年シーズンは暖冬、小雪で、各スキー場は苦戦していたが、もう殆どがクローズしている。
ＧＷまでオープン予定しているところも、このところの暖かさで、早めにクローズになるところも有りそう。
白馬エリアの格安券を手に入れ、３月の内に行こうかと思っていたが、天気や腰痛により延びていた。

ここ一週間ほど天気がイマイチの予報。　今日だけ好天気になるというので土曜日ながら出掛けることに。
五竜・４７、八方尾根、どちらでも使用可能だが、五竜はもう下山路がクローズしている。
八方も名木山下山は可能だが、ゴンドラと離れているので、駐車場との関係でイマイチ都合が悪い。
ということで、４７をベースに駐車し、五竜側へも少し滑るようにする。

６時２５分、自宅出発。地蔵峠～中条（旧道）～オリンピック道路で、現地７時５５分着。　約７９ｋｍ。
絶好のバイク＆スキー日和、車なのが残念。　流石に休日、予想以上に車が多く、人も大勢いる。
ショートスキー＋革靴で、ゴンドラ～リフトを乗り継いで、ゲレンデトップまで上がるともう９時。
足慣らしで１時間ほど滑り、一旦車へ戻り休憩。　暖かくなって来たので、上着と手袋を交換。

再びゲレンデトップから、五竜側のグランプリコースへ下り、再び上がって地蔵の頭まで登ってみる。
眺望は先ず先ずだが、若干霞んでおり、青空がくっきりとは映えない。どうも黄砂が飛んでいたようだ。
もう昼近いので昼食の為に戻ることにし、Ｒ－１コースから一気にベースまで下る。
手袋を脱ぎ、汗で湿った手を雪で洗う。　車まで戻り上着を脱ごうとしたところ、何とリフト券がない！

急いで板を脱いだところまで戻って探したが、もう誰かに拾われてしまっていた。
券自体は格安で手に入れたが、ＩＣカードの保証金１０００円が戻って来ない。
以前、五竜でも紛失したことがあり、この時も１０００円が無駄になってしまった。
午後は滑ることが出来ないので、ゆっくり昼食を済ませ、早めに帰宅すること。

　

　

　

　

２０１４年４月７日（月）
一時的に寒気団が南下し、３月並みの寒い日が続いている。
今朝も－３℃、菅平では昨日１７ｃｍの降雪があったようである。
バイクでは厳しいかも知れないので車で行くことに。

６時２５分、自宅出発。　地蔵峠越え、道路標示では－４℃。
８時０５分、現地着。　約７５．４ｋｍ。　バイクより２０分ほど余計に掛かる。
ハードブーツ＋レギュラースキーで準備を整え、８時２０分ゴンドラでアルプス平へ。

天気も良く、素晴らしい眺望。　ゲレンデコンディションも最高。
１時間半ほど滑り、休憩の為に一旦車へ戻り、コーヒータイム。
ハードブーツのまま、板をショートに交換し、夕方まで滑る。

昼食後、１４時頃からは風が強くなり、時々突風が吹き荒れる。
１５時頃からはゴンドラもリフトも減速運転、一時的に停止することも。
１６時１５分で上がり、１６時３５分発、１８時１５分無事自宅帰宅。

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２０１４年１月７日（火）
正月休み明け、昨日の蓼科山登山に続いて、今日はゲレンデスキーへ。
週間予報は、今後一週間に太陽マークはなく、雲や雪だるまだらけ。
貴重な好天気、何処へ行くか迷ったが、白馬方面で一番近いところへ。

昨日に続き、朝の気温が－８℃。　寒いのは覚悟して出掛ける。
６時５０分自宅出発、１時間４０分ほどで現地着。　約７５．３ｋｍ
準備を済ませ、ゴンドラでアルプス平まで登ると、もう９時過ぎ。
午前中はハードブーツとノーマルスキーで感覚を取り戻す。

昼食を挟んで、午後は革靴とミドルスキーで練習。
しかし堅いゲレンデでは、中々上手く滑れない。
とおみゲレンデに戻り、初心者コースで慣らす。
１５時３０分過ぎで上がり、帰宅へ。

　

　　　　　
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