北陸本線 撮影

　なんだかんだで、「青春１８きっぷ」を２回分残していた。先週日曜に鉄以外の目的で使おうと思ったけど、台風から変わった低気圧による悪天候を懸念して止めた。これまで５回以上大雨でストップくらっているし。
　今日は北陸本線で「北越」等を撮る予定を立てていた。北陸新幹線が金沢までくれば、「しらさぎ」、「サンダーバード」は金沢止まりになるだろうし、「はくたか」は使命を終えるであろう。「北越」はどうなるか？また、「北越」は４８５系を使っている。共通運用の「いなほ」はＥ６５３系に置き換わるそうである。４８５系も引退であろう。今日も下り坂の予報ではあるが夕方までもつかもしれないと思ったし、「青春１８きっぷ」を使い切るためにも行くしかない。
　もう米原近くから雨が降り始めてテンションダウン。でも、日本海側に上がったら東進するので、道路が濡れていないところ、濡れていて降っているところ、降ってないところとばらばらであった。撮影地は倶利伽羅駅近くのカーブである。金沢が降っていなかったので大丈夫かと思ったら、津幡に入ったら雨だった。雨の中撮影ポイントへ。２人撮影者がいた。撮影ポイントは踏切で、その踏切を渡らないといけないのだが、遮断機が降りていた。すると、ＥＦ８１が牽く貨物が来た。なんというタイミングの悪さ・・・。2人の撮影者はこの貨物が目的だったらしく、じきに去っていった。三脚が置いてあったのだが、2人の物ではなかった。じきに男女が現れ、この2人の物だった。２人は「北越」目的らしい。
　三脚をセットし、列車が来るまでの間カメラに袋をかけておいた。特急が次々と来るので飽きないところなんだが、雨の中待つのは辛い・・・。「しらさぎ」。

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　「はくたか」は残念ながら後ろに北越急行の編成が付いていた。

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　「サンダーバード」。

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　「北越５号」が来る数分前に４号が通過したが、雨の中両方に集中する気力が無く、５号に専念した。今日を選んだのは国鉄色を狙いたく、「ムーンライトえちご」の運転日でなければ可能性があると思ったからである。見事国鉄色だった。僕のレンズでは望遠が効かないので、トリミング処理をした画像を。

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　普通列車は青ざめているヤツだった。これもトリミング処理。

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　２時間も滞在せずに帰路に就いた。敦賀での席取りバトルが激しかった。北陸本線って米原で名古屋方面から（へ）の接続が悪い感じだが、帰りは４分の乗り換え時間しかなかった。行きは加賀温泉～金沢　を「サンダーバード」でワープしたんだけど、車内検札で通路挟んで反対側の２人は検札を受けたのに、僕は声掛けられなかった（苦笑）　金沢までの切符を持っている人がその席から他の席にでも移動したのかなあ？もちろん、あらかじめ同区間の乗車券、自由席特急券を買っておいた。