局地戦用機動兵器開発先送り？

ＲＸ－７なんですが、ジムカーナはＭＲ２と別の意味で難しい所が有ります（確かに）、でも、この車が楽しくない訳ではないのですよ。狭い所を走るのが苦痛なだけ～なんです（笑）。

ＭＲ２に比べて、ＲＸ－７は非常に安定していて、流石コーナーリングますぃーん！と言われるだけの事は有りますわ。

 

で、頭も入りますが、１速で回る様な、超低速のターンが問題でーす。

ハンドル切ると、最初は向きが変わるような素振りを見せて、そこから回り込まない（笑）

また、低速トルクが少ないので、１速でスピードが落ちると駄目っぽい。

今の所、サイドが効かない(T_T)

 

良い所は、２速とか３速全開で、ＭＲ２とは比べ物にならない程、深くアクセル踏める。（でも踏み過ぎで、その後のＦブレーキロックが危険ね、コースアウトするから）

重量がＭＲ２と３０ｋｇしか違わないので、太いタイヤで高速度からブレーキが効く。
（あくまで程度問題ですけど）

動きが安定してるので、スピンし難い（ＭＲ２比較なので、あくまで）。

 

ちなみに、以下の点が気に成ります。

ペダルが右側にオフセットされてて、ＭＲ２の感覚だと「踏み外しそうで怖い（笑）」

運転席が、みょーに暑い（いやー外気温が２０℃以下でも、凄く暑いのは何故？）。

ガソリンが沢山入ってしまう（笑）　ＭＲ２の２倍は消費してますよ。

Ｍ／Ｔシフト時に２速と３速が入り難い（シフトミスし易い？）

マッタリ流して移動してると、変な車にガンガン煽られる（何故？）

 

うーん、当分の間は、街乗り趣味車化しちゃおうかなぁ~~

それも楽しそうな気が（触手がピクピクしそう）

ジムカーナＮ３車両の主力車種がＲＸ－７な訳

個人的な意見ですが、何故Ｎ３で主力車種がＲＸ－７なのか、判りました。と言うか、皆知ってますよね。

今のジムカのルールでは、純正タイヤサイズが大きくないと、市販のデカイタイヤを履けない事になっています。

 

と言う事で、デカイタイヤを履けるＦＲで、そこそこな重量でパワーが有る車は、セブンなんでした。

 

ＲＸ－７がジムカーナに向いているのか？
　個人的意見ですが、向いてない気がします。

 

多分、ＭＲ２にデカイ（太い）タイヤを履かした方が、ジムカーナコースみたいに狭い所は、速いと思いますね。

でも、ＭＲ２用の太いタイヤは売ってないし、今売ってる１７インチのタイヤで太いのを履くならば、板金が必要に成っちゃいます（＾＾；；；；

と言う個人的な意見でした。