来年の展望と希望と、その他の戯言をイロイロ書き込んでます。
まず今年の経緯ですが、
ＭＲ２も何となく疲れているので、まあ色々と整備すると大変な金額に成る（購入価格より高くなる）。
「お金が掛かるから、出来上がっている車を買った方が早い（結果的に安価じゃ）と思うよ」って言われて、
「そうだよねー」と思って、”サーキット仕様”で売ってたＲＸ－７を買った（笑）。
今までのＭＲ２は、ノーマル＋ちょとだけね仕様（まあ、殆どＰ車両）だったので、
ＭＲ２をジムカーナ真面目仕様にするより、買った方が安いと言う発想は良いとして、
「それがコレかよっ（笑）」と言うＲＸ－７ですが・・・
まあ、普通の人は買わないだろうと、見るからにソレっぽいです。
自慢じゃないですが怪しさ全開です。
しかし買ったものの、ジムカーナに向かない？気がしてます。
これは狭い所を走るの（私には）難しいですわ。
まあ、何でＲＸ－７を買ったかって言うと、ジムカーナ用途に向きそうなＦＲの車が他に無いからですが。
それに憧れの車の一つですからねぇ。
新車だったバブル時代は、高価でトテモ買えませんでしたし。
ちなみに勢いで買ったものの、ＲＸ－７は維持が難しいので困ってます。
まあ、ヘタレなんで練習が必要なんですが、・・・
実際問題、油代が掛かり過ぎて練習に行けません。（Ｔ＾Ｔ）
そして、タイヤ代が高過ぎです。
「セブンだばコレだ」のフロントタイヤは－、
２４５／４０－１８のＳタイヤで１本５万円の世界ですわ。
これはＭＲ２の２倍近い値段です。
と言う事で、今後もジムカーナをするのであれば、
ＲＸ－７とＭＲ２を売って、ランサーを買った方が良いんじゃないか？と。
ランサーだとタイヤも工具も積めるし、冬でも大丈夫なんで結果的に安いんじゃないかと。
うーん、そうかも知れませんが、ここで現実的な問題として、「ＲＸ－７を買う人が居ない、」と（笑）。
ジムカーナ会場で、パドックにＲＸ－７を見に来る人は多いんですけどね、
実際問題、買う人は少ないと言うのが大きな問題ですね、
と言う事で、ランサ～への乗り換え計画は頓挫でしょう。