芦辺 守少尉（一等兵曹⇒２階級特進）⇔「真珠湾からの帰還～軍神と捕虜第一号」酒巻少尉真珠湾特殊潜航艇

：ＮＨＫＴＶ「真珠湾からの帰還〜軍神と捕虜第一号〜」アメリカ軍捕虜⇒トヨタ自動車就職！

復員後は同姓の★酒巻家の婿養子となる。捕虜時代を共にした豊田穣は中日新聞の記者として酒巻の談話を発表。その記事が契機となりトヨタ自動車工業へ入社。輸出部次長など勤め1969年（昭和44年）に同社のブラジル現地法人であるトヨタ・ド・★ブラジルの社長に就任する。また同地にて日系商工会議所専務理事も兼任し、1987年（昭和62年）にトヨタ自動車を退職。1999年（平成11年）11月29日、愛知県豊田市で死去。81歳没。

酒巻和男 - Wikipedia　　　ja.wikipedia.org/wiki/酒巻和男

 酒巻 和男（さかまき かずお、1918年（大正7年）11月8日 - 1999年（平成11年）11月29日）は、日本の海軍軍人。太平洋戦争劈頭の真珠湾攻撃において★特殊潜航艇「甲標的」搭乗員として参加。艇が座礁し、最初の日本人捕虜となる。最終階級は海軍少尉。

：　⇔片や⇒ソヴィエト抑留！死亡率１０％赤化教育!　⇔占領軍進駐軍アメリカ国から敵対冷戦状態!⇒進駐軍・日本の官憲にて⇒赤化教育者⇒就職妨害される！

：同じ日本兵⇒派遣命令出した大本営⇒軍幹部には、この様な辛酸な人生では無い！？

：狡猾高級軍陣⇒テノヒラ・掌返し⇒ゴマすり上手！裏取引!?　

：昨日も記載したが⇒敗戦終戦予見した大本営⇒高級軍人⇒進駐軍にコビ・媚!?

：原爆空襲★警報無⇒広島だけならば邪推だが長崎まで★二回も特殊新型大爆発⇒空襲警報無は!★動かぬ証拠でしょ！？　　

：敗戦職責大将軍人恩給負ける前の８３０万円⇒８０万円へ「賞有　⇔罰無!」二等兵人事考課希求！⇒恩給も２等兵！

http://www.asahi-net.or.jp/~un3k-mn/toku-asibe.htm　

芦辺 守 「運命の日」目前に魂の生還　旧帝国海軍の潜航艇　平成１８年１２月２日共同通信　

 

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芦辺 守1等兵曹（２階級特進）⇒【少尉】 2011/ 4/ 8 3:39 [★ No.3938 / 4009 ]

投稿者 : omoi49to51


Re: 潜水艦急行せよ⇒津波（串本地殻変動探査）

：敗戦職責大将　尻拭かず　靖国の上座に合祀＝栄典≒従二位　旭日大綬章　⇒賞罰無⇒「二等兵降格⇒人事考課　希求!」「再戦予防希求！」　


　日本海軍昭和19年の第1種軍装時の階級章

二等兵 一等兵 上等兵 兵長
ニ等兵曹 ⇒【★一等兵曹】⇒ 上等兵曹 ⇒「 兵曹長/少尉候補」
⇒【★少尉】 中尉 大尉
　　少佐 中佐 大佐
　　少将 中将 大将

52 【芦辺　守】（：２階級特進）海軍少尉　海草郡　貴志村　出身
昭和　９年　６月　　日　呉海兵団　入団⇒昭和１７年　５月３１日　第二次特別攻撃隊（伊２４潜）として出撃　戦没（享年２４歳）/シドニー湾

「運命の日」目前に魂の生還　旧帝国海軍の潜航艇　今月８日は、わが国が先の大戦に突入してから６５年にあたる。「運命の日」を１週間後に控えた１日、オーストラリアで

６０年以上も行方不明になっていた旧帝国海軍の特殊潜航艇が確認された。もしかしたら、艇内には乗組員の遺体があ

この潜航艇は１９４２（昭和１７）年５月３１日夜、連合軍艦船を攻撃するため★シドニー湾に入った潜航艇３隻のうちの１隻

だ。魚雷を発射、追撃を振り切った後、行方不明となっており、６４年ぶりに所在が確認されたことになる。

潜航艇には当時、伴　勝久中尉（２３）＝愛知県出身＝と芦辺　守★１等兵曹（２４）＝和歌山県出身＝が乗っていた。

艇内には破壊用の爆弾２発が残っている可能性があり、非常に危険だという。

シドニー湾で発見された特殊潜航艇（左：共同通信社、右：豪民放ＴＶ　チャンネル９）

平成１８年１２月　２日　共同通信

「運命の日」目前に魂の生還　旧帝国海軍の潜航艇

　今月８日は、わが国が先の大戦に突入してから６５年にあたる。「運命の日」を１週間後に控えた１日、オーストラリアで６０年以上も行方不明になっていた旧帝国海軍の特殊潜航艇が確認された。もしかしたら、艇内には乗組員の遺体があるかもしれない。長い時をへて発見された潜航艇は、われわれに何を語りかけるのだろうか。

潜航艇は、シドニー北部沿岸から約５・６キロ離れた深さ約７０メートルの海底から見つかった。今年１１月半ばに地元のアマチュアダイバーが見つけ、オーストラリアの民間テレビが１１月２６日、その映像を放映し　オーストラリア海軍が確認作業を行っていた。

共同通信によると、オーストラリアのキャンベル環境・自然文化遺産相が１日、この潜航艇について戦争初期のシドニー湾攻撃に参加した旧日本軍の特殊潜航艇と確認されたことを明らかにした。

この潜航艇は１９４２（昭和１７）年５月３１日夜、連合軍艦船を攻撃するためシドニー湾に入った潜航艇３隻のうちの１隻だ。魚雷を発射、追撃を振り切った後、行方不明となっており、６４年ぶりに所在が確認されたことになる。

潜航艇には当時、伴　勝久中尉（２３）＝愛知県出身＝と芦辺　守１等兵曹（２４）＝和歌山県出身＝が乗っていた。

艇内には破壊用の爆弾２発が残っている可能性があり、非常に危険だという。


平成１８年１２月　２日　日豪プレス

特殊潜航艇、正式確認さる／ＲＳＬ、日本政府の意向を尊重

キャンベル大臣は、艇の火薬はまだ爆発能力を持っている可能性があり、誰も艇に近づかないよう警告すると同時に艇から半径５００メートルの範囲を保護水域に指定、艇の遺構と遺体を法律で保護すると宣言した。

　指定後この水域では無許可で水中に入ることも船舶の停泊や航行も禁止される。また、NSW政府のフランク・サートー計画大臣は緊急措置として暫定史産指定を発令、

　遺構を損壊した者は！【★最高１１０万ドルの罰金】または【６か月の禁固刑】を受けると警告し、

　「特殊潜航艇の発見は、豪日両国にとって重要な意義があり、遺構は最大限の敬意と名誉で扱われる」と発表した。

　これとは別にＲＳＬ(復員軍人同盟)のビル・クリューズ会長は、公式確認を受けて「★艇は日本国の財産であり、日本政府がその処分を決められる。ＲＳＬは日本政府の意向を尊重するが、乗組員２人が艇と運命をともにした可能性が高く海洋★墓地として遺構を現況のまま保存することが適切と考えるし、日本政府もおそらくそうするだろう」と語った。また発見したダイバーのグループが、艇を荒らさず、★秘密のまま海軍に連絡したことを評価し、「遺構を盗難や破壊から守ることは現実には困難だが戦争墓地という事実がイタズラを防ぐことを希望する」とした。

返信 これは メッセージ ★3935 omoi49to51 さんに対する返信です

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６兆円!（４００万人!?）＜公務員ボーナス＞４．１％増 「１０％カット」どころか…

：結論：この国の敵対関係　⇔管理監督関係⇒ズブズブお仕事仲良しお仲間！

：証拠は!懲戒免職処分⇒公務員⇒未加入未払い⇒★雇用失業保険料需給！可能！（１５/１０００⇒「４就労側：６経営側】）　

：和歌山市市議会ズブズブ同じ穴狢！?議員決議!【昭和３７年市職員退職金１３条にて支払ってない公務員★４００万人需給可能）どうよ!?

：ボーナス給与５０兆円需給！食料品にも課税をお忘れ！納税家畜庶民騙され上手！

：消費税　西欧は★食料品⇒★非課税異質を同質と財務省官僚詐欺ペテン師！イカサマ如何様【刑法２４６条告訴希求！】

＜公務員ボーナス＞４．１％増　「１０％カット」どころか… 毎日新聞 12月9日(金)11時22分配信

　国家公務員の冬のボーナス（期末・勤勉手当）が９日、支給された。管理職を除く一般行政職（平均３５．８歳）の平均支給額は６１万７１００円で、前年より２万４２００円（４．１％）の増額となった。政府は東日本大震災の復興財源を生み出すため、ボーナスの一律１割カットを目指していたが、与野党対立で関連法案の成立が間に合わず、現行法に基づき昨年度と同じ３．８９カ月分が支給された。公務員の平均年齢が上昇したこともあり、支給額がアップした。

　特別職の最高支給額は、野田佳彦首相と竹崎博允（ひろのぶ）最高裁長官の５３２万円。衆参両院議長は４８８万円、国務大臣は３８８万円、事務次官は３０１万円、国会議員にも２９１万円が支給された。

　１１年度の国家公務員の給与をめぐり、政府は９月の人事院勧告（平均０．２３％引き下げ）によらず、平均７．８％（うちボーナスは一律１０％）カットする特例法案を国会に提出した。しかし、人事院や自民党などが「人勧を実施しないのは憲法違反だ」などと反発。民主党支持団体の連合も人事院を廃止し、公務員に労使交渉を認める公務員制度改革法案と、特例法案をセットで成立させるよう求めており、特例法案は臨時国会で成立しなかった。【大場伸也】

民意にて⇒与謝野馨「自民⇒民主党へ」菅直人詐欺罪!刑法２４６条⇒被害１２兆円（消費税増分５％）

＜税制改正＞自動車重量税１５００億円軽減…大綱決着へ　毎日新聞 12月10日(土)0時21分配信

　政府・民主党は９日深夜、焦点となっていた自動車車体課税の見直しで合意、１２年度税制改正大綱が固まった。自動車重量税（国税）は１２年度から１５００億円の減税を実施する。来年４月末に期限切れを迎えるエコカー減税は一部見直した上で、３年間延長する。１１年度第４次補正予算案に３０００億円規模（買い替え時などに１０万円程度を補助）のエコカー補助金も盛り込む。減税を巡る政府・与党の協議は難航し、税制改正大綱の取りまとめは１０日未明に持ち越される異例の展開となった。

　◇エコカー減税延長

　自動車重量税と自動車取得税（地方税）は、消費税増税を含む税制抜本改革時に、廃止を含めて検討する。

　自動車２税を巡っては、民主党税制調査会（藤井裕久会長）が１２年度での廃止を強く要請。財務省などは、全廃で消える９０００億円超の代替財源がないとして反対したが、安住淳財務相らが９日午後、重量税を１０００億円減税する案を提示して党に理解を求めた。しかし、党の反発は強く、政府・与党で断続的に協議を続け、減税額を上乗せすることなどで合意した。

　ただ、今後の消費税増税議論を控え、２税以外の大型増減税の論議はおしなべて先送りされた。家庭向けでは、住宅購入時に親などから資金援助を受けた際の贈与税非課税枠を現行１０００万円から最大１５００万円に拡充することや省エネ住宅向けの住宅ローン減税の拡充。企業向けでは、企業の研究開発費の一部を法人税額から控除する時限措置の延長や中小企業の投資減税拡充などが決まった。

　１１年度税制改正法案に盛り込まれながら、野党の反対で成立しなかった増税項目のうち、地球温暖化対策税の創設なども盛り込む。

　ただ、相続税増税や成年扶養控除の見直し（増税）は現時点で自民、公明両党の了承を得られないことから見送る。【小倉祥徳】

【関連記事】
＜これまでの流れも＞１２年度税制改正：車体課税「廃止を」　民主税調、政府に重点要望
社説：自動車関連税　財源なき廃止は無責任
エコカー減税：車種限定し延長　政府税調に提示 　最終更新:12月10日(土)1時27分　


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