TWが来ました

シート固定の部品が来ました。

車で使うボンネットキャッチです。押し込んで固定してリリースもワンタッチで出来るカッコいいヤツです。

最初ノーマルフレームのステーを利用して取り付けようとしましたが、思ったよりキャッチの厚みがあってシート裏側が当たってしまうことが判りました。

予定を変更して、ループ加工を先にします。

まず先にシートの余分な部品をカットします。

ループ加工したパイプはすでに用意して有りますのでシートの後に合わせカットしておいて。

付き合わせ溶接では強度不足になりそうなので、

パイプの中に頭を落としたボルトを入れて

ループを入れて溶接しました。

タンクとシートを置いてみて

まあまあですね。テールランプを考えなくては。

話は変わりますが、カブをカスタムした時に見た目優先で積載能力ゼロで後からキャリアとかを取り付けたのですが、今回はツーリングでの使用を考慮して最初からキャリアを付けられる様にしょうか考えています。
今日は時間切れとなりました。

固定は次回にしましょう。

TW が来ました

タンクの本溶接は置いといてシートをあれこれ試してア◯ゾンで物色しましたが、来る物が違ったり不良品だったりで返品を何度か繰り返し、結局ヤ◯ーショッピングで買いました。一番造りが良くて正解でした。

汎用なので取付け方法を考えなくては。

まずはシートレールが途中から上側に曲がっている部分とシートの下のラインが合わないので

裏側のタッカーを外して少し斜めにカット

前側の受けは帯鋼をカットして溶接です。

ここでも半自動が活躍します。

シートステーのこの部分が嵌まる様に下側にブッシュを付け、シート裏のゴムが当たる部分にも帯鋼を溶接して

後は固定とフレーム後端の処理ですが、考えがあって部品を購入したので届くまで待ちましょう。