チャッピーカスタムボチボチ

前回の試走後、各部のチェックをしていましたら、なんだかリヤのスイングアームがガタガタしているのに気がつきました。

スイングアームとシャフトかスイングアームのブッシュ？それともシャフトとフレームでしょうか?

気になるのでバラして確認しましょうかね。

まずはチェーンを外して

それからリヤタイヤをブレーキごと外します。

サスも外して揺すってみます。

シャフトとその他のガタというか遊びみたいです。

あまり詰めてしまうと動きが悪くなりそうなのでとりあえず給油して組み直す事にします。

少しだけタイトに締めて許容の範囲位にはなりました。

後はチェーン調整をしてオッケー！

今回はここまで、もう少し走らなきゃ。

チャッピーカスタムボチボチ

暦の上ではもう秋ですが、猛暑は終わりませんね。

チャッピーの試走をボチボチやってますが、

エアーファンネルだけでは流石にマズいのでフィルターを付けます。

茶こしフィルターにしようかとあれこれ悩みましたが、結局これにしました。

安心の武川製です。

合わせてフィルターの部分のカバーもカットします。

試しに近所を走りましたがなんだか上が回りません。

フィルターの抵抗でガスが濃いみたいです。

メインジェットを交換します。

１００番から９０番にしてみました。

さあ、いつもの散歩コースです。

セッテイングは良さげです。

前回換えたスピードメーターも針のブレもなく流石の武川製です。

これなら知多半島一周も楽勝かな。

もう少し試走しますか。

チャッピーカスタムボチボチ

皆さん台風の影響は大丈夫でしょうか。

幸いおたみのの地域は大きな影響は無かった様です。

悪天候でお出かけする事が出来ないので車庫の中でチャッピーをボチボチやります。

先ずはこれ。

スピードメーターです。

中華メーターなので、いわゆるハッピーメーターで多めに出ます。

メーターを買いました。

随分奮発しました。

比べてみます。

ほとんど変わらないです。

コピー元はこれですね。

配線を付け替えます。

配線色まで同じでした、良いのか悪いのか。

はい無事完了！

右のタコメーターも替えたいのですが、良いのが見つからないのでとりあえずこのままです。

お次はこれ。

フロントのタッチが悪い案件です。

おたみのはフロントブレーキに中指を常に掛けて乗るのがクセで、ブレーキングも中指一本で行います。

以前レバーが近すぎたのでバーナーで炙って曲げたのですが、握ったときに人差し指に当たってしまい、グッと握る事が出来ないので

もう少し曲げます。

今回もバーナーで炙って曲げます。

炙り過ぎてドロッと溶けない様慎重に曲げます。

良い感じになりました。

今回はここまでかな。

チャッピーカスタムボチボチ

皆さん、お盆休みはどうしてますか?

おたみのは相変わらずボチボチやってます。

前回チャッピーの試乗で気になった所に手を入れます。

走行中ミラーがこっち向いて来たりするのはボルトの増し締めで済むので大した手間ではありません。

しかし、全開域での息つきはなんとかしないと気持ち良く乗れないですね。

キャブを外します。

全開で暫くするとガス欠っぽい感じで回転の上下を繰り返します。

多分ですが、油面が低いんですね。

フロートの高さを少しだけいじってみました。

早速試走です。

これまたいつもの散歩道をトコトコ。

いつも変わらない絵面ですんません。

全開域の息つきは出ませんので正解でしたね。

気になるところはまだあります。

フロントブレーキのタッチと、チェーンカバーにチェーンが接触してチャンチャン音がするのがどうにも気になって来ましたので、ボチボチやりましょう。

それではまた！