あんまり記事もブログも読んでないし、紙で金のlevieにはよく解らない事だけど、画像の通り、6月から高速料金が、ETC搭載に無関係で一律だって。•••えぇ~っなんでだよ•••って文句を言ったり嘆いている人もきっといるだろうけど、これで、ETCを装備していなくても、自動車を所有している全ての国民の高速道路料金が、一律で平等に安くなるんだから、個人的にはいいんじゃないかと思った。けど、走行距離が70キロを超えないと上限にならないなら、平日の安さを喜んで体感する人は、大都市圏じゃあまりいないだろうなぁ。ん~~、土日祝日の高速道路は•••、行楽客で一気に何倍にも膨れ上がって慢性的に大渋滞になっちゃうかもねぇ。そうすると、エコとは真逆の事になっちゃうねぇ。
さて、levie弟が年末年始に来た時に、何やらlevie父とゴニョゴニョしてると思っていたら、levie父の紅葉マークの車に、ETCを取り付けていたlevie弟だった。で、levieは年が明けてから、•••NEXCO中日本•••のサイトだったかなぁ??ETCカードの登録/申し込みをさせられたんだけど、その時点で、民主党が、無料にはできないとしても、高速道路料金の見直しをしたら、ETCの取り付けと申し込みがムダになるんじゃないのかなぁって思ってた。っていうか、高速道路を長距離走行する事なんてほとんどない紅葉マークのlevie父には、ETC自体がムダじゃないの??中央高速で富士山に行く事が年に1度あるかどうかって程度で、関越や東北なんか走らないし、東名だって年に一度走るか否かって程度なのに。
levie甥/孫に会いに来いって事だろうけど、紅葉なんだから新幹線にして欲しいもんだよ。
そして、ETCと言うモノを全く解っていないlevie母は、•••“何それ??”“またわけの解らないものを”•••から始まって、•••“何このカード??”“なんで2枚もあるの??”“なんでクレジットに申し込んだの??”“自動車を運転するる時はいつもこのカードを入れておかなきゃいけないの??”“間違えて入れちゃったらどうすんの??”•••っと、次から次へ•••なぜ?の嵐←それは吉沢秋絵→•••の炸裂だった(爆)
PASMOのチャージ方法すら覚えようとしない機械文明音痴だから無理もないかな~(苦笑)
取りあえずはETCを試してみたそうなlevie父は、自動車でlevie甥/孫に会いに行きたそうだけど、近年はそれを断固反対しているlevie母は、近所の大型スーパーに車で行ければそれでヨシって感じ。
紙金自動車音痴のlevieは、高速料金がいくらかかるのかすら知らないから、普通車で上限2000円と言われても、長距離で利用しないと得した気分にはなれないだろう事しか解らない(爆)
ってわけで、仮に、中央自動車道で、国立府中から河口湖まで行く場合を調べてみたら、距離がおよそ77キロで、辛うじて上限70キロを超える事が解ったんだけど、現在の高速料金は2500円だから、な~んだ、500円しか安くならないのか。って考え方であっているのかどうかもよく解らない(汗)
もし、levie父母が自動車でlevie甥/孫に会いに行くとすると、新幹線で東京から名古屋までが1万円強だから、高速道路で2000円で行けるのなら、大幅に安い事は確かなんだろうけどねぇ•••。
因に現在、中央高速の国立府中から愛知県の小牧までは334キロで7800円で、東名高速の東京から名古屋までは325キロで7100円だった。6月から2000円になったら、土日祝日は混みそうだね。
長距離を走る機会が多いドライバーで、ETCを既に装備している人でも、1000円が2000円になるくらいだったら、まぁいっかって思える人が多いと思うけど、平日も大幅に料金が下がっちゃって収入と財源は大丈夫なのだろうか??前原誠司国交相は、6月からの料金再編を、•••“来年3月までの試行”“社会実験”•••とコメントしてるようだけど、それ以後は値上がる可能性もありそうだねぇ。
高速の新料金は、JRや国内線の飛行機、長距離夜行バスやフェリー、運送業社や旅行会社、観光地産業には、どんな形で、吉と凶の明暗が分かれる事になるんだろう??
さて、levie弟が年末年始に来た時に、何やらlevie父とゴニョゴニョしてると思っていたら、levie父の紅葉マークの車に、ETCを取り付けていたlevie弟だった。で、levieは年が明けてから、•••NEXCO中日本•••のサイトだったかなぁ??ETCカードの登録/申し込みをさせられたんだけど、その時点で、民主党が、無料にはできないとしても、高速道路料金の見直しをしたら、ETCの取り付けと申し込みがムダになるんじゃないのかなぁって思ってた。っていうか、高速道路を長距離走行する事なんてほとんどない紅葉マークのlevie父には、ETC自体がムダじゃないの??中央高速で富士山に行く事が年に1度あるかどうかって程度で、関越や東北なんか走らないし、東名だって年に一度走るか否かって程度なのに。
levie甥/孫に会いに来いって事だろうけど、紅葉なんだから新幹線にして欲しいもんだよ。
そして、ETCと言うモノを全く解っていないlevie母は、•••“何それ??”“またわけの解らないものを”•••から始まって、•••“何このカード??”“なんで2枚もあるの??”“なんでクレジットに申し込んだの??”“自動車を運転するる時はいつもこのカードを入れておかなきゃいけないの??”“間違えて入れちゃったらどうすんの??”•••っと、次から次へ•••なぜ?の嵐←それは吉沢秋絵→•••の炸裂だった(爆)
PASMOのチャージ方法すら覚えようとしない機械文明音痴だから無理もないかな~(苦笑)
取りあえずはETCを試してみたそうなlevie父は、自動車でlevie甥/孫に会いに行きたそうだけど、近年はそれを断固反対しているlevie母は、近所の大型スーパーに車で行ければそれでヨシって感じ。
紙金自動車音痴のlevieは、高速料金がいくらかかるのかすら知らないから、普通車で上限2000円と言われても、長距離で利用しないと得した気分にはなれないだろう事しか解らない(爆)
ってわけで、仮に、中央自動車道で、国立府中から河口湖まで行く場合を調べてみたら、距離がおよそ77キロで、辛うじて上限70キロを超える事が解ったんだけど、現在の高速料金は2500円だから、な~んだ、500円しか安くならないのか。って考え方であっているのかどうかもよく解らない(汗)
もし、levie父母が自動車でlevie甥/孫に会いに行くとすると、新幹線で東京から名古屋までが1万円強だから、高速道路で2000円で行けるのなら、大幅に安い事は確かなんだろうけどねぇ•••。
因に現在、中央高速の国立府中から愛知県の小牧までは334キロで7800円で、東名高速の東京から名古屋までは325キロで7100円だった。6月から2000円になったら、土日祝日は混みそうだね。
長距離を走る機会が多いドライバーで、ETCを既に装備している人でも、1000円が2000円になるくらいだったら、まぁいっかって思える人が多いと思うけど、平日も大幅に料金が下がっちゃって収入と財源は大丈夫なのだろうか??前原誠司国交相は、6月からの料金再編を、•••“来年3月までの試行”“社会実験”•••とコメントしてるようだけど、それ以後は値上がる可能性もありそうだねぇ。
高速の新料金は、JRや国内線の飛行機、長距離夜行バスやフェリー、運送業社や旅行会社、観光地産業には、どんな形で、吉と凶の明暗が分かれる事になるんだろう??
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