2850kmのファイナルエディション！Kawasaki KLX250！このカラーリングがたまらない

YOです！

今日も暑かったですね！でも、やっぱりバイクは晴れが良いですよね！オートバイと雨降りは楽しさも半減してしまいます^_^

そしてバイク屋さんも大忙し！ご来店のお客様も多く、感謝感謝です～！ありがとうございます。

さて今日のメニューは、本日入荷のKawasaki KLX250 FINALEDITION　2016MYの中古車となります。

良いですよね！このカラーリング！KAWASAKIはやっぱり鮮やかなライムグリーンが良く似合います！そして、このカラーリングは
初期型のデビューカラーで、確か1993MYだと思います。YOYOが創業して4年目、2サイクルの250ccが主軸だったトレールモデルに、
4ストロークで挑戦してきた、軽量で高回転パンチのエンジンと、高剛性のフレーム！そして倒立フォークを装備した、当時としては
究極の4ストロークモデルで、エンデューロレースが盛んだった事もあり、「戦う4スト！Kawasaki KLX250R/SR」のキャッチコピーで
デビューしたんです。

もちろん！自分も購入して、TOM'sさんのチタンマフラーや、吸気関係等をセッティングしてSRモデルを楽しんでいました。
ただ、難点もあったんです。エンジンが掛からない。。。キックスタートのみで、今では当たり前のセルモーターは、軽量化の為に
装着されていませんでした。高回転型チューニングエンジンと言う事と、単気筒高圧縮エンジンの為、デコンプ機能が難しかったのだと
思います。。エンジンスタートが難しい面があり、キックを蹴る回数が他のモデルに比べてとても多かったですね・・。
その後はもちろん対策されて、セル付きのモデルもESという名で併売したりと、色々なモデルが登場したのもKLXの歴史の面白いところ
だと思います。

今回の車両は、ディーラーのデモ車を譲り受けたワンオーナ車で、軽くカスタムされていますが、コンディションも良好で、ノーマル部品も
しっかりとあるところが嬉しいですね！オフロード歴はありますので、全く無傷と言う事では無いですが、オフ経験車両の中では抜群に
綺麗な車両だと思います！

走行も僅か2.850kmと、慣らし運転が丁度終わったころですので、これからが本番！という美味しいKLXなんです。

これから商品化に向けて、整備と消耗品のの見直しなどをして店頭に並びますので、YOYO-STOCK LISTで再度ご紹介致しますので、
ご興味がございましたら、ご確認の上？というより、info@rlyoyo.co.jp 又は 03-5392-3411 迄 お問合せ下さい。

ご連絡お待ちしています！

明日も暑い日が続きそうです！熱中症には充分気を付けて下さいませ～！

KIJIMAさん！ありがとう！Husqvarna SVARTPILEN/VITPILEN用ヘルメットホルダー完成！

YOです！

何か梅雨明けしそうな暑い日でしたね。外を歩くと夏～！を感じる、湿った空気と額を流れる汗の季節がやって参りました！
暑さ負けしないように、しっかりと体調管理しないとですね。^_^

さて今日は、先日パーツメーカーの大御所でもある、KIJIMAさんが来店して頂き、SVARTPILEN250の試乗車をお貸ししました。
何故かと言いますと、販売している中でのご用命で、日本で使用するにはVITPILENもSVARTPILENもこんなアイテムが有ると良いなぁ・・・。

なんて考えて、一杯アイデアが溜まっていたのですが、やっぱり時間が無く、開発や製品化するのに時間が掛かり過ぎる為に、
お手伝いを頂きました。

 

今回は使い勝手の良いヘルメットホルダーを、前期型のSP/VPでも採用していたというKIJIMA製のヘルメットホルダーを装着しました。
美観的には少し？マークが付いてしまうかも知れませんが、どうしても目立つ部分に装着するしかなく、大事なヘルメットを守る
為にもこの部分への取り付けとなりました。

 

というより、KIJIMAさんの開発グループの皆さんに、ほぼお任せではありますが、この様に大型のヘルメットでも、地面に擦れることなく
しっかりと固定できるのがとても良いですよね！

 

今回のこの部品はプロトタイプなので、製品化の時は少し手直しがされるとの事でしたので、今しばらく待って頂き期待するところですよね！

 

 

そして次の開発も進行中ですので、益々今後のVITPILEN401/SVARTPILEN125・250・401のアイテムに目が離せませんね！
ヒントは、夏のシーズンでゆるキャンする時に付けてると便利で～す！

そうもうお分かりですよね^_^　ご期待下さい。^_^　明日も頑張りま～す！

遂にキット化！BanBoo-InSide製(BBIS)キーレスエントリーKIT！Husqvarna/KTMのEDマシンに！

YOです！

まだまだ不安定な天気で、突然の土砂降りになったりと、お約束の納車や、入庫等のスケジュールが上手くいきませんね。
たまの晴れ間にお客様も集中してしまったりと、ご迷惑お掛けしています。

梅雨から真夏へと徐々に動いてはいるのですが、なかなか吹け上がらないカブった２サイクルエンジンの用です^_^

さて！お待たせしました！

YOYOの仲間達からなる、オリジナルパーツが増えました！

STONERIVER製のロードブックホルダーに続き、以前にもBlogでご紹介させて頂いた、Husqvarna/KTMのENDUROモデルの
セキュリティ対策パーツとして、IG/SWメインキーのもう一つの提案として、キーレスエントリーを作りました。

これはYOYOでENDUROモデルを販売した時に、メインキーの取り付けが意外と多くご用命頂くのですが、モデルの性格上
転倒などをした際に、キーシンダーそのものが壊れるというよりは、キーが曲がってしまい回らなくなる。そんな不具合が
意外とありました。

そこでキーを使わなければいい！という単純な発想から、電気関係に詳しいBanBooちゃんさんが、「任せて！出来るよ」と
ひとつ返事でスタートしたこの企画。

私の愛用しているHusqvarna TE150iをテストバイクとして、テストを繰り返し、通常走行はもちろん、土砂降りの中や、
スチーム洗車、ホコリの中のオフロード走行、ヌチャヌチャのオフロードと、走って来ました！

時にはリモコンでエンジンストップまで出来る仕様も作りましたが、最終的にはキーと同じON/OFFのスイッチングとして
キーレスエントリーを製作！そして今回それをキット化しました。拍手！

その名も、BanBoo-InSide製キーレスエントリーKIT の完成です！

YOYOの仲間達オリジナル商品は、有志価格で販売していますので、その所をご理解と優しい気持ちでお買い求め下さい。
販売価格は現在は取付込みで￥19.800（税込）です。（内訳：KIT￥8.800+取付費￥11.000）
（業者販売は今のところ出来ませんので宜しくお願い致します。）

単体での販売も、ご注文が多くなる様でした考えていきたいと思います^_^。取り急ぎ５セットが完成です！

（取扱説明書も7ページと充実しています。）

 

いよいよHusqvarna/KTMの2022モデルが今月リリース致します！全てのモデルに装着可能ですので、新車をご用命の際は
BanBoo-InSide製キーレスエントリーKITの装着をご用命下さい！(^_-)-☆

※動作Blogはこちらから

宜しくお願い致します！^_^

第2水曜日はお休みです。

hiroko

火曜日はお休みです。

今朝は曇っているから少し涼しい。

先週末から暑さも本格的になってきて

セミも鳴き始めました。

公園の花壇も夏の趣き

小学生の学習教材の朝顔の種を分けてもらったので育ててます。

育てやすい。

種まき、間隔あけてタネを置いたのに

水やりする時ジャーって お水かけたら土が寄っちゃって。

ま、いっか。と今に至る。

タネをくれた子の母に朝顔の成長記録をラインしたら

こんなん届いた🤢

東京生まれの東京育ちの私、見たことない。ヒル？

川向こうの戸田公園にはいるらしい。

てかスマホのカメラの性能が良くて

ツヤツヤ加減とか生々しいし。

「11proだからね( ‾ʖ̫‾)」とな。

hiroko

AKRAPOVIC 装着！USED KTM 390 ADVENTURE 2020MY 入荷！この夏キャンプへ行こう！

YOです！

今日は夕方になって纏まった雨が降りましたね！日中は日差しも強くムシムシしていたので、恵みの雨でもありました^_^。

そして今日、またまた上玉な中古車が入荷しました。

そうなんです！YouTubeでも私がご案内してる、個人的にも大好きなKTM 390 ADVENTUREの2020MYがそれです！(^_-)-☆

ガレージ保管の転倒歴も無い、そしてダート歴も無いとても綺麗な車両で、昨年の8月にお渡ししたので丁度1年間お乗り頂き
YOYOへリターンして来ました。

何と言っても、この390ADVには、純正AKRAPOVICサイレンサーが装着され低中速のトルクアップがされている仕様で、
クラッシュバーや、YOYOお得意のロングスクリーンが装着され、もちろんETCもセットアップ済みです。

走行はなんと！600kmで、1ヶ月点検は済ませていますが、その位いいコンディションなんです。

残念ながら明日から東京都は緊急事態宣言が発令されるとの事ですが、約1ヶ月自粛をしなくてはなりませんが、それが終わった時
には、夏から秋にかけてのオートバイシーズンが来ます！ソロツーリングも良し！小グループでの楽しいキャンプ！もちろんYOの
大好きな焚き火を囲んでプチキャンプファイヤー！

390ADVENTUREなら積載も良いですから、キャンプ道具も色々と持込めそうですし、廻りがダートだったら探検ADVENTURE出来ますよね！
そんなシーンが沢山思い付くのも、ADVENTUREの良いところです！

YOはADVENTUREの経験が多い訳ではありませんが、KTM 1190ADVENTURE-Rから始まり、ADVENTUREの世界へ突入！^_^
道を選ばず、更に長距離をガンガン進んで行く様は、とても頼もしくアグレッシブ！ワインディングだってSSクラスを追い回す事だって
平気でこなすスーパーバイクなんですよ。

一度ADVENTUREバイクに出会ったら、なかなか普通のロードバイクにも出れません。もちろん複数台所有が出来る環境でしたら制約は
無いのですが、1台だけの所有が大半の方だと思いますので、是非ADVENTUREスタイルにチャレンジしてみて下さい！(^^♪

 

今回のKTM 390 ADVENTUREは、ノーマル部品も全て揃っての販売となりますので、今しばらく詳細はお待ち下さい。
YOYO HP STOCK-LISTにてご紹介となりますので、宜しくお願い致します！もちろんご興味がある方は、フライングOKですので
info@rlyoyo.co.jp 又は 03-5392-3411迄お問合せ下さい！宜しくお願い致します。(^_-)-☆

 

初めての運転免許は普通二輪！そしてオートバイは！ハスクバーナSVARTPILEN 250！

YOです！

今日とても素敵な納車がありました！3人の お友達のサポートに見守られ、初の運転免許証所得、初のオートバイ、初の公道走行という、
初物で満たされた納車式がありました！

そしてOWNER様は女性のKさん！そして、選んで頂いたオートバイは、Husqvarna SVARTPILEN 250 ! 拍手！

実は今までも、自動二輪の免許を取得され、初めて乗る大型オートバイというお客様はいらっしゃるのですが、それでも自動車の
免許証をお持ちになっている方が多かった気がします。初運転免許証取得がオートバイ免許と言う事は、公道走行が初と言う事！
オートバイの乗り方を、順序良く思い出しながら、更に公道を走行するルールを守り色々な情報を処理していく^_^。これ大変ですよね。(ﾟДﾟ;)

そしてKさんが選んだ、今大人気のHusqvarna SVARTPILEN 250は、お友達のお勧めもあり、パッと見た瞬間に直ぐに気に入ってしまったとの事で、
SVARTPILENの為に免許を取得したとも言える程、ご商談時の熱意を感じました(^^ゞ

そしてついに今月念願の普通自動二輪免許を取得！卒業検定を3度トライして無事卒業されました！
無事キャンペーンの期間中でセーフ！良かったですね^_^

今日は梅雨の中休み！太陽が久しぶりに顔を出し、Kさんの納車を祝福してるようで、とても良い天気になりました。
納車の説明を全て完了し、いよいよ公道へ初走行となります！

初めはお友達が引率して、YOYOの廻りをエスコートして走って頂きました。更にもうひと方が引率に加わり、YOも含めて4台で引率走行へ発展！^_^
地元、浮間舟渡のプチツーリングの4台編成が完成！Kさんはドキドキしたと思いますが、浮間町内と環状8号線などをしっかり走行して、
SVARTPILENと友達になれた様子でした^_^。本当に良かったですね！

でも、オートバイって良いですね！Kさんから、YOYOの廻りの河川近くのストレートを走行した時の景色が最高！と、早くもオートバイの魅力を
堪能していた様で、走りに集中してたんじゃないんだ？って、チョッと笑ってしまいました。

先程、無事にご自宅に付きました！とのメールを頂き、めでたしめでたしの1日が終わりました。最後はお友達のサポートでしっかり走り切ったのですね！
お疲れ様でした！そしておめでとうございました！

今後とも、SVARTPILEN そして、YOYOを宜しくお願い致します。そして仲良しなお友達と沢山の想い出を作って下さい！

 

ありがとうございました！^_^

チョッと悪だくみ^_^。 飛行機に乗って試乗して来ました！

YOです！

昨日のBlogをお休みにしてまで、乗りたいオートバイが有ったので、飛行機でお出掛けして来ました！

バイク好きにも程がある！ってところで、乗りたい！と思うとすぐに行動してしまうYOです！^_^

まだ、発表前と言うところで、モザイクバリバリになりますが、細目にしてみると何となくシルエットが

分かります^_^。

 

 

そう！ツナギを着ているので、サーキットでの走行で、梅雨の中で強い雨が降っていましたが、時より見せる

青空と太陽の光が広がり、まずまずのコンディションで走る事が出来ました！^_^

詳しくは直接YOまでお聞き下さい^_^！

ご来店頂いたお客様限定でコッソリ教えちゃいますけどね！ご来店お待ちしています^_^

700ccの単気筒って、凄くないですか⁉ Husqvarna 701 SUPER MOTO 2021MY 上陸です。

YOです！

考えてみると凄いですよね！^_^　700ccの排気量を持つシングルエンジン。ツインプラグで着火燃焼はするものの、
ボアの大きさはナント105mm！正直端から端まで燃え広がるのにタイムラグがありますよね。その未燃焼ガスが
マフラーを通して、空気中に放出される事の無いように、ハスクバーナ社で難しいセッティングを完璧に管理させた
2021年モデルのHusqvarna 701 SUPER MOTO 2021MYが入荷しました。

 

2020年に若干マイナーチェンジされ、VITPILEN/SVARTPILEN701と同じ様に、オートシフターやコーナーリングABS、
そしてトラクションコントロールと、150kgを切る車重と、75PSというパワーユニットで異次元の加速を披露します。

さらに2021年モデルでは、電装関係のシステムを一新、クラッチ周りの部品を一部変更、更にマフラー関係の改善
により、厳しい排ガス規制をクリアーするなど、多くのリファインを施しました。

 

スピードメーターが変更になり、機能も充実しました。USB電源も標準装備となり、手に届くところに便利装備が有って、
チョッと所有感もグレードアップした感じですよね。

 

但し、それでもこのビックシングルエンジンのポテンシャルを、今のまま維持していく事はとても難しい現状はある
と思います。こんな特別なエンジンが、この先新開発で生れる事はとても厳しい時代になってるのは、ハイブリット
EV化の自動車業界を見てもお分りの様に、歴史に残る最強シングルエンジンとしてLC4エンジンになると思います。

 

そんな名機LC4エンジンの2021年モデルは、ある意味究極の電気ディバイスを持った、確実にシングルビックトルクの
足跡を路面に伝える事が出来るモデルだと思います！

是非、希少な、そしてめちゃくちゃ楽しいHusqvarna 701SUPER MOTO をご検討下さい！今がチャンスです！

 

ここ最近、とても入手がし難いHusqvarna 701SMです。入荷の正確なご案内が出来ないのもディーラーとしてもむず痒いところです。
ご検討頂いている方は、なる早でお問合せ下さい。お問い合わせは info@rlyoyo.co.jp 又は 03-5392-3411 までお問い合せ下さい。

ご連絡お待ちしています！

 

火曜日はお休みです。

池の水がすんごい緑色に…

川向こうの景色はかすんでる。

写真撮らせていただけますか？とたずねたら

「みゃ〜あ」ってこっちに来てくれた。

顔は撮らないで、って

足の上に乗り

絶妙なツンデレ加減がやっぱりネコ

明日は七夕。

hiroko