ROYAL ENFIELD オーナーになるなら今がチャンス！ライセンスサポートキャンペーンとロイヤルエンフィールドライダースローンがスタート！

YOです！

2日間お休みを頂きました。ありがとうございます^_^。と、言っても火曜日はKOVE 800Xの登録用の書類を作っていたりと、
しっかりお仕事してました。(^^;　逆に昨日は床屋さんへ行ってバッサリ。ヘッドマッサージ等して夢心地の1日を満喫！
お食事に、お買い物などしてゆっくり過ごさせて頂きました^_^。

さて、今日は営業です！いきなり？（笑）

でもそうなんです！ロイヤルエンフィールドに興味がある皆様へ、とてもお得なキャンペーンがスタートします。
しかもロングタイムなキャンペーンで、よ～く見て下さいね！

それはライセンスサポートキャンペーン2025です！

我々ディーラーも、キャンペーンの内容特に期間をみてビックリ！免許取得の一部費用をサポート致します！という内容で、
免許取得時期が昨年の4月！要は2024年4月1日～2026年2月28日までのロング取得年月日なんですよね！凄いですよね！
太っ腹ROYAL ENFIELD ですよね！

サポート金は

• 普通自動二輪免許：RE 350シリーズ　　　・・・￥33.000
• 大型自動二輪免許：RE 401～650シリース ・・・￥55.000

が2025年4月1日～2025年12月31日までにナンバー登録完了の場合サポートされます！素晴らしい～！良いですね！

 

ROYAL ENFIELD でオフロードヘルメットが似合うモデルを選んでみました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてそして、ライセンスサポートキャンペーンの適応適応外かかわらず、遂に来ました低金利のローンが登場！
しかも繰り上げ返済可能だったり、残価設定ローなども選べる本当にお支払いし易く、ROYAL ENFIELD を存分に満喫でき、
負担少なくお買い求め頂ける、ROYAL ENFIELD ライダースローンが3/11より実施されました！

 

そして、何と！ローンをご利用頂いた全てのライダー様へ、愛車を守る！ROYAL ENFIELD 盗難保険が無料で1年間ご加入
頂けます！更にパーツ盗難、鍵穴のイタズラ、パンク修理お見舞金等、とにかく大事な愛車を幾方角からサポートします。

もちろん事故が無い事が一番ですが、人気者の愛車たちの万が一の備えに嬉しいサービスですね！

という事で、このチャンスが買い時、買いどころ！のタイミングです！是非ともお店に足を運んで頂き、
憧れのROYAL ENFIELD オーナーにぜひなって頂ければと思います！

是非ご相談にお越し下さい^_^

4/17！いよいよ待望のニューモデル！ROYAL ENFIELD BEAR650が発売開始になります！

YOです！

今日は東京モーターサイクルショーが先週開催され、吟味して来られたお客様達が多くご来店頂きました！ありがとうございます。

そして、会場で大人気だったニューモデル！ROYAL ENFIELD BEAR650が4/17より販売開始となります。

もちろん、予約は可能なので、お好きなカラーリングはお早目にオーダー頂けると予約順配車となりますので、いち早くお乗り頂ける
と思いますので、ご来店お見積りご相談お待ちしています！

今回のphotoは、先日開催されたROYAL ENFIELD JAPANディーラーカンファレンスの時に展示していた2台で、東京モーターサイクルショーで
展示されていたカラーとは違い、DARKで渋めのGOLDEN SHADOWゴールデンシャドーと、YOが跨いでいるカラーはWild Honeyワイルド・ハニー！
ワイルドハニーは、Husqvarnaカラーのスエディシュカラーに似ているので、YOYO的にも気になるカラーですね！（笑）

ROYAL ENFIELD TOKYO NORTHの展示車両は、GOLDEN SHADOW　となりますので、4/17日以降気になる方は是非お越し下さい！^_^

試乗車ROYAL ENFIELD CLASSIC350 HeritageにU-KANAYA製ビレットレバーを付けて見ました！

YOです！

先日ご紹介させて頂いた、東京モーターサイクルショーで、ROYAL ENFIELD ロイヤル350cc用のアフターアイテムとして、
純正部品ではなく、社外部品で角度調整式のブレーキ/クラッチレバーのご紹介を頂きました。

商品はアルミビレットレバー（削り出しレバー）で、手の小さな方向けに純正レバーの代わりに装着するアイテムで、
運転が更に楽チンになる部品でもあります。早速ですが試乗車のCLASSIC350に装着して検証する事にしました。

この部品は内商会さんの、U-KANAYA　ビレットレバー　左右１セットの商品で、カラーも
BLACK / SILVER / TITANカラーの３色から構成され、現在ではCLASSIC350，BULLET350, METEOR350, HUNTER350等に
装着可能となります。

 

左右セットで　各色　CLASSIC Type　ロング　￥15.950（税込）

 

ダイヤル部分が調整するところで、回す事でレバーの角度が29段階調整出来ます。（29段階+-）

 

アジャスターはビンテージルックとあって、何と真鍮ででしています。こだわりだとの事！^_^

 

純正ノーマルブレーキレバー。ノーマルは縦に厚みがあってタッチが大柄な感じです。

 

ノーマル純正のクラッチレバーです。

レバーエンドはビンテージ感を出してゴムカバーを付けておいてます。

 

無事外れ、ノーマルに対してメカメカしてる感じはありますが、質感も高く良い感じです！

 

クラッチレバーはレバー部のアジャスターを遊びを大きくして調整します。

 

この様に溝を真っ直ぐに合わせて、レバーを外します。

 

念の為エンジン側のアジャストナットを緩めておくとスムーズだと思います。

 

こんな感じでスルスルッっと外します

 

ノーマルクラッチレバーです。

 

U-KANAYA製はとても綺麗に仕上げていますね！

 

摺動部分にグリースを塗布して装着します。（締め過ぎは要注意）

 

ノーマルのブレーキレバーです。中指の第一関節が少し曲がる程度ですね。

 

U-KANAYAの一番遠い（大きな手）ポジションです。ノーマルより少し指が曲がりますね。

 

U-KANAYA 一番近い場所にポジションしました。第2関節も曲り、ギュッと握るとグリップに付きます。

 

クラッチレバーです。ノーマルはブレーキと同じ様に第1関節が曲がる程度です。遠いですね

 

U-KANAYA の一番遠いポジションです。ノーマルよりは近いポジションですね。

 

U-KANAYA の一番近いポジションです。第二関節もしっかり曲がってます。とても頼もしいアイテムです！

 

真鍮を使用したアジャスターがメーカーの本気度と、拘りが感じられますよね！精度もバッチリです。高級感も増しましたね！

 

細身のレバーなので握り心地も良く、長距離のツーリングでは疲れ知らずだと思います！

 

ROYAL ENFIELD TOKYO NORTHの店頭に在庫していますので、是非とも試乗車の装着フィールと共にお確かめ頂き、お買い求め下さい。^_^

さあ！週末です！締まっていこう！（笑）

 

 

ねぇ！みんなヒマラヤに乗りましょうよ！ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450 オフツーならコレでしょ！

YOです！

東京モーターサイクルショーが終わり、ひと段落。そんな翌日はROYAL ENFIELD HIMALAYAN450が2台入荷、KOVE 800X RALLYとPROの
2台が入庫と大忙し・・・。休む暇なく火曜日にテストするKOVE 800Xの2台のガス検査準備だったりで、ハーハーヒーヒー状態でした（笑）

KOVE 800Xの事は次回ゆっくり書きますが、KOVE恐るべし・・・。と言える程の完成度の高さで、軽量コンパクトADVENTUREでした。
こんなマシンに乘れるなんて、とても幸せな気持ちになりました^_^

そして、もう1機種魅力タップリなオフロードモデルと言えば、ROYAL ENFIELDの中の異端児⁉

そう！ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450です！
そのHIMALAYANですが、東京モーターサイクルショーで分かった事ですが、今年の夏ごろ発売されるGOAN CLASSIC350ですが、
GOANという意味が、インドの地名でGOA（ゴア）という場所があり、その地名にNが付いた事で、～の意味になるとの事。
GOAの、とか、GOA出身の意味になるそうで、インディアン（インド人・インド出身の）と同じNの意味だそうです。

そう、もうお分かりですよね⁉　HIMALAYANは最後にＮが付きます。これも一緒でヒマラヤの、ヒマラヤ出身の意味だと思います。
だからHIMALAYANはヒマラヤンと読む事が正解！え⁉今頃分かったの？と思った方も多いかも知れませんが、ハイ！今頃分かりました（笑）

今回、ヒマラヤンが2台入荷！そして2台共にご成約車です！

 

オフロード色が強いROYAL ENFIELD TOKYO NORTHは、またの名をライダースランドヨーヨーというショップ名で、
創業36年の長きオートバイ屋歴があり、ブレないで続けたオフロードカテゴリーが強みでもあります！
そのライダースランドヨーヨーが今惚れ込んでいるのが、ROYAL ENFIELD HIMALAYAN シリーズとなります。

オフロード車は、色々と乗り継いでくると、意外と原点に戻ると言うか、シンプルで余分な物をあまり装備しない
素のままが良いと言うかそんな流れがあります。もちろんオフロードを走破する為の素質は必要で、基本性能は高く、
余分な物は要らない。そんなポイントがピッタリなのがHIMALAYAN 450なんです。

それでもROYAL ENFIELDの中では一番の最先端装備は装備されているのですが、他メーカーに比べればアシストやサポート機能は
少ないモデルとなります。

オフロードを走り初めのころは、何かと走りの良さや速さが好みでしたが、HIMALAYAN 450はその2つとも平均値より上で
持っているものの、先頭を走るモデルではありません。速さなどは求めず安全に転ばず確実に目的地へ楽に運んでくれる。
更に経済的に低疲労で気兼ねなく。そんなモデルなんですよ。

角が無くて丸く包み込む様な、とても走り心地の良いHIMALAYANは、広い大地そんなに急いで何処へ行くのかい？と。^_^
HIMALAYANオーナーの皆さん、こんな感じで良いですかね？（笑）

角がツンツンしているモデルは沢山ありますが、HIMALAYAN450の様な優しく包み込んでくれるオートバイは本当に
少なくなりました。皆さま、YOが言うんだから間違いないです！みんなHIMALAYANに乗りましょうよ！

 

先ずはROYAL ENFIELD TOKYO NORTHの試乗車で試し乗り！お待ちしています。

 

終わって見れば、あっと言う間の3日間でした。多くの皆様にご来場頂き、YOは幸せです！ありがとうございました！

YOです！

ありがとうございます。昨日無事に3日間の東京モーターサイクルショーが閉幕致しました。

YOはディーラー会議を含めて4日間の外出となり、東京モーターサイクルショーの3日間は会場で説明員として

ROYAL ENFIELDをサポートして来ました。

さすがに3日間を1日中歩き回り、会話も続くと体力的にも厳しかったのですが、SNSでの激励や、直接現場に来て頂き、

「YOさん！会いに来たよ！」って。本当に感謝しかないですよね！ありがとうございます。

そしてお話しの中で、ご商談話があったりと良い話しも沢山？頂きました。

 

今回のモーターサイクルショーでの目玉は、何と言っても3台の新機種！

• ROYAL ENFIELD GOAN CLASSIC350
• ROYAL ENFIELD CLASSIC650
• ROYAL ENFIELD BEAR650

です。

 

 

3台共に存在感もタップリあって、めちゃくちゃ目立ってましたね！そして第一声が「わ～！可愛い」それが合言葉のように

第一印象がそこなんですよね。確かに色合いも含めて他メーカーには無い独特な雰囲気がありますし、ロイヤルの独自の

攻めが感じられますよね^_^。

 

本当に色々と勉強をさせて頂いた4日間でした！ありがとうございました。

 

そんなYOがまた一皮むけた営業になって強化されましたので、皆さま是非ご商談お待ちしてます！「可愛いですよね！」・・・・。(^^;

 

見っけ！ROYAL ENFIELDの嬉しいアイテム！ビレットブレーキ/クラッチレバー 29段階アジャスト機能付き！

YOです！

2日目の東京モーターサイクルショーも無事終了です！でも、朝からの雨模様で、来場も心配されましたが、そんな心配をよそに、
10時オープンからの入場者は凄い凄い！あっと言う間に会場を埋め尽くす様な勢いで、ROYAL ENFIELDブースもあっと言う間に
満員になりました^_^

やっぱり週末という事もあり、家族連れが多く見受けられ、お子様も両親と一緒にお越し頂けて本当に嬉しかったですね！

そしてなんと！千葉テレビさんの、週刊バイクTVの取材をROYAL ENFIELDが受ける事になり、なんとその担当をYOが任されて
しまいました！ディーラー会議前から聞いてはいたのですが、JAPANのスタッフとの共同取材と聞いていたのに、何と結果は
YOと木村亜美さんとのツーショット！

壇上のメインステージで、お客様の目の前でインタビュー形式の取材を受けた私・・・・YouTubeで若干慣れているとは言え、
そんな～～聞いてないよ～～～ボッチなんて。。。(◎_◎;)
でもまあ何とか纏めて、後は駄目な所は編集して頂きオンエアー待つ事になりました（笑）放送は5月との事。分かり次第
Blogでお伝えしますね。。。あ～恥ずかしかった(^^;

 

そして今日の収穫として、ROYAL ENFIELDのアフターパーツがようやく日本国内で発売されました！
それはブレーキ/クラッチレバーの細身そしてアジャスト機能が付いたレバーなんです！

 

製造元は福岡県の内商会さんで、ブランド名がU-KANAYAという、削り出しのアルミレバーとなります！

 

 

 

 

純正でも、最近ではアジャストレバーが装着されて来ましたが、太目で手の小さい方には力が入れ難い場合があります。
そこで開発された細身のレバーが発売されました。

アジャスト部分は真鍮を使用し、クラシックスタイルの車両の雰囲気を崩さない様にしたとの事。良いじゃないですか！

 

 

色はBLACK/SILVER/TITANの3色！既に現場にご来場頂いていたお客様に1セットオーダーを頂きました！色はSILVERです^_^
長距離ツーリング等で、長時間レバー操作で握力の低減などが心配な方などには、とても良いアイテムだと思います。
アジャスト幅も29段階も細かい調整が出来て、ジャストフィット間違い無しですね！

価格は　クラシックタイプ　ロング　3色とも￥15.950（税込）となります！
CLASSIC350/BULLET350/METEOR350/HUNTER350  お試しあれ！

 

PS:こんなものもやってます！

リヤブレーキリザーバータンクビレットキャップです。

 

さあ！明日が2025年度のモーターサイクルショーの最終日です！最終日は1時間早く終了となりますので気を付けて下さい。
変わらずYOも奮闘してますので、宜しくお願い致します。ご来場お待ちしています！

 

東京モーターサイクルショーの初日は満員御礼！ROYAL ENFIELD TOKYO NORTHの１日も無事終了です！

YOです！

行って来ました！27日のROYAL ENFIELDディーラー会議！そして、本日は東京モーターサイクルショーの初日となります！

開演30分前に会場入りをして、今回のユニフォームはTAICHIコラボの白いTシャツで統一！やや大きめのサイズ感なので、
通常はMサイズを選ぶのですが、自分の娘から最近は男物のXLを着るんだ・・・なんて事を言ってたのを想い出し、
チョッと大きめのLサイズをチョイス（笑）ROYAL ENFIELDを見に来る方は、お洒落なお客様が多いので、流行りに
チョッとは乘れたかなぁ・・・・(^^;

そんな訳で、初日は午前は業界関係者の時間帯となり、13時から一般公開となります。
午前中は挨拶廻りみたいな感じで時間を過ごし、お昼ご飯を頂いて現場に戻った瞬間に、大勢のお客様にお越し頂き
テンションMAX！全開ブリブリの状態。^_^お陰様で多くのご来場のお客様とお話しする事が出来ました。

 

 

目玉は
この東京モーターサイクルショーのタイミングで紹介させて頂いた3機種が大人気！一時はBEAR650等は跨ぐのに列を成す
とても嬉しい状態になりました。本当にありがとうございます！

一番人気は

ROYAL ENFIELD　GOAN CLASSIC350。そしてBARE650 と　CLASSIC650がほぼ互角の人気度に！
絶対に現車を見て頂くのが一番！
明日もYOは終日ブース説明員として現地入りしますので、是非ぜひROYALブース迄お越し下さい！！！！！^_^

3月27日は臨時休業を頂きますm(__)m ROYAL ENFIELD TOKYO NORTHはHIMALAYAN450が絶好調！

【ROYAL ENFIELD TOKYO NORTH】

YOです！

誠に申し訳ございませんが、3月27日は弊社都合により臨時休業とさせて頂きます。

理由は、年度末の忙しい時期ではありますが、オートバイ業界の大舞台！東京モーターサイクルショーが3月28～30日の3日間、

東京ビックサイト東1・2・3・8ホールで開催！その前に作戦会議？（笑）　ROYAL ENFIELDのディーラーミーティングが開催され、

弊社スタッフ共々（2名ですが^_^）参加して参ります！

そして、28日から開催する東京モーターサイクルショーに、何と！３機種の新しいモデルが発表展示されます！

そのショーの３日間、YOがブース説明員として参加します。その為にもディーラーミーティング時に、しっかり勉強してショーの

当日を迎えたいと思っています！我々も27日に始めて見るんですよね。楽しみです！

そんな訳で、チョッとご迷惑をお掛けしますが、YOは東京ビックサイトへ行ってますので、東京モーターサイクルショーの

ROYAL ENFIELD ブースに是非いらして下さい！お待ちしています！

 

 

話しは変わりますが、3月のROYAL ENFIELD TOKYO NORTHは、HIMALAYAN450がブレイクしています！

オフロードの事ならどんと来い！の東京ノースは、毎月欠かさずオフロード走行会を開催している程のオフロード好き！

そんな事からHIMALAYANのOWNER様が増殖中なんです！是非ぜひヒマラヤにご興味がありましたら、ROYAL ENFIELD TOKYO NORTHを

チョッと覗きに来て下さいませ(^_-)-☆　

 

では、宜しくお願い致します！^_^

3月11日よりスタートしました！ROYAL ENFIELD RIDERS LOAN ！低金利で頭金0円～・最長120回払い・繰上げ返済可能！

YOです！

今日は冷たい雨が1日中降りましたね。整備予定で預ける方、引き上げる方のスケジュールがズレてしまい、
雨の日のオートバイ屋さんはとても困ります。。。

そんな中でも、ご来店頂いたお客様、本当に感謝です！ありがとうございます！涙
しかも、整備完了車も雨の中引上げて頂き、本当に助かりました！重ねてありがとうございます！

さて今日は、ROYAL ENFIELDのオーナー様になる夢を叶える、ローンがスタート！
ROYAL ENFIELD JAPANが主導して、クレジット会社JACCSとの共同作業で実現した、ROYAL ENFIELD RIDERS LOANが
今月の11日に正式スタートしました！

YOはずいぶん前からメーカーローンを速く作って欲しい！と熱望していたので、とても良かったと思います。

これによって、全国のROYAL ENFIELDディーラーが統一のローン決済が出来る事で、お客様の安心感も増したと
思いますし、お買求めし易くなったと思います！

金利などは、対象機種によってディーラーの違いはあるとは思いますが、大きな差はなくなりますし、
何と言っても表題でも書いた、低金利で頭金0円～・最長120回払い・繰上げ返済可能！が良いですよね！

そして、据置型ローンなども始まりましたので、頭金や月々の支払いが軽減されます。
但し、大きなカスタムとかは出来ない、メンテナンス等もマメにする必要性など、チョッと縛りはあるかと
思いますので、担当ディーラーとご相談下さい。

見積りは無料です！もちろん試乗/そして見積り、そしてご検討して頂く為にも、是非ディーラーに足を運んで下さい！
ROYAL ENFIELD TOKYO NORTHでは、試乗/見積りで記念品として、ROYALENFIELDステッカ―をプレセント！
温かいお飲み物をご用意してお待ちしています！

今日の開梱の儀はこの2台でした。人気のSHOTGUN650とNEW CLASSIC350 Heritage 日本に着地です。

YOです！

昨日今日と暖かい東京ですが、皆さんの地域は如何でしょうか？

今日は上着の脱いで、野外でも仕事が出来る程で、洗車などの磨き仕事とも進みますね。^_^

さて、YOYOとしてのYouTube等でご紹介してます、輸入車などの搬入時に必ずといって、車両が梱包されているのを
開梱する作業が必要になります。国産車等はメーカーのストックヤードから、裸の状態で入荷しますので、輸入車の
様に開梱する工程はありません。

その特別な儀式を、YOYOではかなり前から（30年近く）開梱作業をしています^_^

その特別な儀とは、ご購入者が決っている車両の場合は、立ち合いのチャンスがあると言う、購入されたオートバイを
始めて見るのも触るのも、そして跨るのもその時だけのチャンス！その素晴らしいひと時を体験して頂ければと、
数は少ないですが、希望者の方で平日に限り「開梱の儀」をOwner様で作業して頂いてます。^_^

もちろん立ち会いされなくても、開梱の儀をタイムラプス等で録画をして、後ほど編集してお渡ししたり、
出来る限りその記念すべき輸入車が日本の地に降りた時を大事に共有させて頂いてます。

今日の開梱は、Owner様立ち合いはありませんでしたが、しっかりと動画にはしましたので、納車前からの
ワクワク感を一層盛り上げて、納車の日まで動画を見て頂ければと思っています^_^

 

今日の2台は、

ROYAL ENFIELD SHOTGUN650 Mid PlasmaBlue、そしてCLASSIC350 Heritage Premium Medallion Bronzeでした。
こちらの2台を納車のお約束の日まで、しっかり整備してオプションの取付なども含めて、良い状態にさせて頂き
お渡し出来るように致します。

2台のROYAL ENFIELD 達、ようこそ日本の地へ！おめでとうございます。