良い情報が大瀧選手より！KTM 790DUKE ジムカーナ大瀧Special！180へ

YOです！

暑い通り越して、熱ジぃ～・・・・！って感じの梅雨明け後。少々覚悟はしていましたが、
こんなに暑くなるとは思いませんでしたね。。梅雨時期は大雨で、夏になればなったで、
この蒸し暑さ！湿度が低ければそれだけでもだいぶ違うのだけど。バイクに乗るのも大変です。(*_*)

さて、ジムカーナの大瀧選手から、良い情報が舞い込んで来ました！

 

DUNLOP CUP 第3戦を終えてから、4戦に向けて何かを変えていかなければ、SBクラスの中でも、
これ以上タイムを縮めて、上位を狙っていくのは厳しいのでは？と。ライディングはもちろんの事、
マシンのSpec変更と共に、バージョンも上げていく努力をしよう！と話し合いました。

昨年6月より、この790DUKEで参戦して以来、初のタイヤ変更と、リヤホイールを大瀧選手仕様の5インチ
160サイズから、790DUKEの標準サイズでもある、5.5インチ180/55-17サイズへ変更する事になりました。

 

3戦終了後に、DUNLOPさんから、いよいよ履いちゃいます！SPORTMAX Q4 !を購入！

見ての通りスリックタイヤをベースに、開発されたSpecialなスポーツタイヤなんです！そして、しっかり
中古タイヤも当日手に入れて、先ずは新車の時から外され、一回も使用していないホイールに組込み、
早速いつもの練習場へテストに行ったところ、中古タイヤで感触を掴む感じでスタートするも、中古にも
拘らず、基準コースのベストタイムを更新したと連絡がありました。(^^ゞ！

 

以前はα13SPタイヤの160/60-17を使用していましたが、レーシングタイヤに分類されるα13SPに対して、
Q4はストリートラジアルに分類され、大瀧選手は、フロントには今まで通りα13SPを装着して、リヤには
Q4と、ジムカーナならではのチョイスなんです！
既にフロントタイヤも、Q4をテストしたそうですが、タイム的には落ちてタイヤの固さを感じたとの事。
フロントはあくまでもレーシンググリップさせて、リヤを太めのタイヤで低空気圧でベッタリグリップさせる！
そんな感じなんでしょうね！^_^

 

タイヤの変更に伴い、サスペンションのセッティングや、車高の調整など、少しずつ調整して、結果を早目に
出して行ければと思っています！大瀧選手！頑張って下さい！第4戦が待ち遠しい～！^_^

火曜日はお休みです。

夏ですね〜






根っ子と同化してるネコ
（根っ子と猫、どうかな？このセンス。笑）

写真だとみんな同じように見えるけど
土と草と木陰でここは涼しい。



公園のすぐそばの駐車場で発見
まだヒナはかえってないみたい。



そしてそして
今週末は板橋戸田橋花火大会。

晴れるといいね！





hiroko🍉

今週入荷のUSED BIKE をチラるりとご紹介します^_^。

YOです！

昨日今日となかなかの天気でしたね！台風が来た事でチョッと湿っぽい2日間でしたが、太陽が少しでも
顔を覗かせると、やっぱり気分はHighになりますよね！そして、多くの方のご来店ありがとうございました！

さて、この1週間で入荷したチョッと珍しい中古車をご紹介します！

まだ入荷したてなので、プライスの決定はしていないのと、YOYOで販売するか？検討もしています。
魅力的なオートバイばかりなのですが、YOYOのジャンルとして売り難いオートバイもあるので、明日以降
スタッフと商談し決定したいと思いますので、興味がございます方は、なる早でお声掛け下さい！^_^

先ずは

2014年式　YAMAHA MT-09 ORANGE　とても綺麗なMT-09です。距離は18.000km弱で
車検も令和3年の5月まで付いています。リヤタイヤはほぼ新品！ひげまで残っていますよ^_^。
転倒歴は立ちゴケレベルで、ほぼ傷は有りません！お買い得設定しますよ！

 

そして、

HONDA NM4-02 というチョッと珍しく、変ったオートバイです。DCTのクラッチミッションを装備した750cc
これまたとても美しいコンディションでの入荷となります。詳細は後日HPにてご紹介します。

 

 

それでもって、

YOYOで新車にて納車させて頂いた、アディバAD-13輪スクーター！しかも全天候型で、スクリーンには
ワイパーも装備されています。走行距離も少なく便利良く使う事が出来ます！もちろん高速道路も大丈夫！
こちらも、後日YOYO-HPにて詳細をお伝え致します！^_^

 

 

この3車共に前オーナーが泣く泣く手放す事となりました！別れは辛いけど、新しい出会いがその辛さを
無かった事と出来ます！そして、また温かく接してくれる新しいオーナー様を、この子達は探しています！^_^

お早目にお声掛け下さい！YO

 

ウィラボ製VORGUEからHusqvarna VITPILEN/SVARTPILEN401用PARTS新発売！

YOです！（旧屋号：ハスクバーナ東京北）

今日は気持ちが良い朝でしたね！湿度も低く、爽やかな風が吹いて目覚めも最高でした！
こんな日が続くと良いのですが、これから来る真夏の蒸し暑さは、東京コンクリートジャングルと
言われる程の、すさまじい暑さが待機しているんですよね。。。

さて今日は、ウィラボ社の上田氏より、以前からお願いしていたHusqvarna用のパーツが完成し、
本日送られて来ました！

 

先ずは

• フレームスライダー￥22.000（税抜）
  スタイルが優先するVITPILEN/SVARTPILEN 401シリーズには、アフターパーツだって拘らなくては
  いけません！デザインと機能を兼ね備えたVORGUEの商品は、VP/SP401にはベストマッチ！
  そして、アルマイトもHusqvarnaだけに採用した、ダークブルーを採用！このアルマイトは昼間は
  明るめの青にも見えますが、夕暮れ時より周りの雰囲気と調和したダークなイメージへと変化。
  メチャクチャあってますよね！

 

※取付け時には、しっかりとネジロック剤を塗布して下さい。エンジンマウントなので必須です！

 

どうですか！？　お洒落なカラーとデザインですよね！前方に見えるラジエターもしっかりと守ります。

 

ん～！美しい～！見た目って大事ですよね。昨日も大切だけど、カッコ悪くちゃ付けないですよね。。。

 

• オイルフィラーキャップ￥3.600（税抜）
  標準の樹脂から、アルミビレットのシャープなデザインに変更。もちろん色はダークブルー！サーキット
  走行で脱落防止用のワイヤーリングホールも装備され、ワイヤーをエンジン側に固定出来る様に、ワイヤー
  ホルダーも同梱されています。チョッとしたお洒落感がたまりませんね！

 

ノーマルはチョッとショボい。

 

ほらこの通り！写真では青く見えますが、もっと濃い色です。

 

• タイミングプラグ￥3.200（税込）
  エンジン左部分のイグニッションケースに装備された、タイミングを見るホールのプラグです。
  ノーマルはスチール製で、チョッと美しくありません^_^。そこに、このVORGUEのプラグを交換装着
  するだけで、エンジン廻りの質感がググッと上がりますね！

 

ノーマルはチョッとイケないですね。。。

 

ググッと質感が上がりますね！

 

• ドレンボルト￥3.600（税抜）
  こちらはオイル交換時に必ずこのボルトを外します。その部分ですのでご覧の通り、エンジン下部に位置
  するので、目立ち難いのですが、コーナーリングしている時のお腹廻りを見た時に、ワンポイントのお洒落！
  そして、脱落防止用のワイヤーリングホールも装備され、ワイヤーホルダーも同梱されています！

 

ノーマルのドレンボルトにワイヤーリングの穴を開けるのはとても難しいんですよ。

 

VORGUEなら全ての面に穴加工されています！オイル交換が楽しい～！（笑）

 

ハスクバーナのメーカーカラーでも採用されているブルーは、VITPILEN/SVARTPILEN 401・701シリーズには
あまり採用されなかったカラーですが、オフロードモデル達のメインカラーはブルーと言った感じですので、この
VORGUEパーツは、とてもお洒落に演出して来たアフターパーツだと思いました！仕上げもとても綺麗ですので、
現オーナー様達との相性もバッチリだと確信しています！

 

日の光に当たると少し青く見えますが、実際の感じはとてもCOOLな感じ！ここで黒やGOLDを選んじゃいけません^_^

 

VITPILEN 401はとても綺麗なバイクでお洒落！その雰囲気を崩さない様にカスタムパーツも厳選ですね(^^ゞ

 

SVARTPILEN 701 の試乗車もご用意が出来ましたので、是非この週末は試乗しに来て下さい！

そして只今、Husqvarna　VITPILEN/SVARTPILEN 401・701シリーズをご成約かつ、
2017年4/1～2019年9/30迄に普通・大型二輪取得のお客様に、7万円の免許サポート金が使用出来ます！
新車ご購入の際のサポートとしてご使用下さい！

週末のお天気はもう気にしない！元気にお待ちしています！^_^

結果発表！DUNLOP 月刊オートバイCUP!ジムカーナ大会第3戦！SBクラス4位！

YOです！

7月21日(日)に、筑波サーキットジムカーナ場にて開催された、DUNLOP CUP の第3戦！
梅雨空でしたが、どうにか雨に打たれる事無く全選手の2ヒートを終える事が出来ました。

YOYOがサポートするKTM 790 DUKEを駆る大瀧選手、790DUKEをジムカーナに使用し始めて
丸々1年が過ぎました！国産勢が大半を占めるジムカーナ車両の中に、KTM/Husqvarnaで戦かうのは
とてもアグレッシブな事で、データーも何もない状態からマシン作りを行い、実戦を重ねて良いところを狙って
完成度を高めていく。そんな日々の仕上げが面白いところ。

路面はドライ！コースレイアウトは反時計回りのテクニカルなコースレイアウト。どちらかというとSSクラスには
厳しい面もありますが、そこは軽量な790DUKEと、テクニシャンな大瀧選手のライテクで、完全に分が悪い
事はありません。軽量マシン達に真っ向勝負出来るポテンシャルは充分にあります！^_^

そして第1ヒート。路面温度が思ったより上がらずに転倒者が多く出る中、BクラスAクラスの時間帯では薄日も
射す程の良い状態に！大瀧選手の第1ヒートでは混戦の中でも1分28秒台中盤を叩き出し、SSクラス4位の
良いポジション！ペナルティーも無くマシンも安定してGOAL！2ヒート目が期待出来ます！^_^

そして2ヒート目は、攻めのライディングで1分27秒84と1秒近く短くしてGOAL！「出走前にどうにかして26秒台！」と
大瀧選手も気合い十分での攻めのライディングでしたが、少々及ばず結果はSSクラス4位と、1段高いところには
乗れませんでしたが、確実にもポイント加算は出来たと思います！おめでとう！大瀧選手！

そして今回3戦を終了して、4戦目に向かう事から大きく仕様変更を計画しています。そう、この3戦の結果を
色々と検証して足廻りを中心にモディファイする事となりました。
課題は二次旋回のクイックさを狙うのと、脱出速度を上げる(トラクションが掛かる方向へ）リヤサスペンションの
リセッティングです。メイク＆トライだと思いますので、ご期待下さい！

では
≪当日の様子をダイジェストでご覧下さい≫

 

どんよりはしていますが、まずまずの天気でした。

 

暑いと持って行った麦茶も出番なしって感じの肌寒い日でした^_^。　790DUKE大瀧Specialは実は黒いタンクなんです。
カッティングシートで色変更しています(^^ゞ。

 

 チョッと番外ですが、フェアレディ―Zが会場に！メチャクチャ良い音してました。バイクみたいな吹け上がり！

 

 B級関根選手のマシンチェック！只今A級昇格に一番近い選手でもあります！

 

 コースチェックが始まりました！この歩きによるコースチェックで覚える事はもちろん、ラインを考えコンマ1秒でも速い
ルートを見つけます^_^。

 

 今日のコースレイアウトはこちら！反時計回りは珍しいかも？

 

 ブリーフィングが始まりました。この注意事項が大事！

 

 大瀧選手もホラこの通り。しっかり勉強してます！

 

 さてさて、個々の一番高いところには誰が登るのかなぁ～！^_^。

 

 C1クラス佐藤選手の690DUKE！とても綺麗で乗り易いバイクです。以前は大瀧選手のマシンでした。
YOも筑波1000で乗った事があるのですが、とても乗り易く速い印象でした。

 

 佐藤選手です！気合い充分って感じでした。ガンバレ！

 

 今は生産終了された690DUKE。名車ですよ！

 

 新種発見！YAMAHA XSR700

 

 ジャジャ馬のイタリアンHusqvarna！赤白がカッコイイですね！

 

 こちらもジムカーナマシン！とにかく見立ってました！^_^

 

 さあ！第1ヒートが始まりました！KAORI選手はC1昇格での初大会です！ライディングフォーム最高にカッコイイですね！

 

 390DUKEからWR450Fへスイッチしたきむにい選手！まだ手こずっている様子でしたが、タイム的には390DUKE時代と
肉薄して来ているとの事！頑張れ！

 

B級の関根選手の1ヒート目！タイム的には凄く安定している選手！今回も3位をゲットしました。

 

 パイロンスレスレで通過するNSR250R！ウィンカーが出ていたらアウトですね。

 

 お昼休憩はキャラバン君の中で小休止。

 

 第二ヒートがスタート。オープンクラスのVTR1000Ｆ駆るARAI選手！

 

 C1佐藤さんの2本目！

 

 かなり気合の走りでGOAL！1本目はペナルティーが多くて実力が出ませんでしたが、二本目は綺麗に纏めた感じでした。
1本目のペナが無かったら、2本目は攻めのチャレンジ出来たかも知れない。

 

 KAORI選手の二本目！きっちり詰めて来ました！

 

 さすがです！3秒近くタイムアップ！ヤッタね！

 

 きむにい選手の2本目！マシンはYAMAHA WR450F逆輸入車です。リクルスが付いてますね。クラッチを握る必要は無くなります。
エンストもしません。

 

 Husqvarna SM450Rです。スタイルがシャープでカッコイイですよね！YOYOにも只今中古車がありますよ！

 

 関根選手の2本目！しっかり縮めて来ました！26秒台！

 

 気合い入ってる！って感じのライディングでした！結構攻めてます！

 

 イタリアンハスクバーナSM250Rです！ホイールがカッコイイ！

 

 さあ！大瀧選手の出番です！しっかりタイムアップです！

 

 そしてKYTヘルメット！かぶっているか？を考えてしまう程軽量モデルです。

 

 フロントが浮き気味で気合いのスタートダッシュ！

 

 攻めてますね！

 

 見ている方がハラハラするジムカーナ競技です。転ばずにバイロンも触らず無事にGOALしてくれ！

 

 ジムカーナのレジェンド！作田選手とNINJA400　今回もA級5位に入賞しました！

 

 第二ヒートも終わり、最後は表彰式！

 

B級クラス　3位の関根選手！おめでとう！

 

SSクラス入賞の4位大瀧選手！おめでとう！

 

そしてA級のトップはIKEDA選手！何と第2ヒートでは圧巻の24秒に入りそうな！

 

本日はお疲れ様でした。リムサイズを戻し180サイズで勝負しようかと思っています！第4戦に向けてカンバリます！

 

 今回も色々な感動をありがとうございます！そして4位おめでとう！KYT様ありがとう！

 

 

火曜日はお休みです。

先週の土曜日から夏休みが始まって
うちにイソウロウしている小学生の夏休みドリル。





ガリガリ君😄笑


8月末までお休みなのかと思ったら
夏休みは8/25までで
8/26(月)から登校だって。
へぇー、そうなんだ〜。



hiroko

ダンロップカップジムカーナ大会 第3戦 現地報告1

YOです！

 

今日はダンロップカップジムカーナ大会の第3戦！

筑波サーキットに来てます。

 

YOYOがサポートする

KTM 790 DUKE大瀧Specialを少し紹介します。

 

年式は2018モデル。現在1200キロ走行^_^。

リヤサスはWPをベースに、フルアジァスタブルに

したワンオフ物で、フロントサスはノーマルを

リバルビングを施した、セッテイング変更仕様。

もちろんスプリングも変更済みです。

 

エンジンはノーマルに、スリップオンのアクラボ

ビッチのサイレンサーに交換したのみ。

アイドルを上げて保持できるアイドルアジャスト

コントローラが付いているのみ。基本ノーマル。

 

決定的に異なるのは、リヤホイールのリム幅が、

690DUKEのホイールを使用して細くしてます。

これはリヤタイヤを180から160に変更して、

旋回性を狙った仕様なんです。

180を実戦で使用した事がないのですが、大瀧選手

の経験と、マシンフィールを掴んだ結果の仕様と

なります。

 

 

後は、転倒時のプロテクター関係が主な変更点ですが、

それが重要！リスタートが出来る事が、タイムを

残すという重要な事なんです！

 

見ての通り、守られてますよね！

 

今、第1ヒートが終わりました！果して…。^_^。

KTM 790 DUKE ジムカーナ大瀧Special DUNLOP CUP 後半戦！

YOです！

蒸し暑いですね～！ジッとしていても汗が湧いて出て来る感じで、外の空気は重たい感じがします。
そんな中ですが、今日も多くのご来店誠にありがとうございました！^_^。

そして、いよいよ明日はDUNLOP オートバイCUP ジムカーナ大会の第3戦となります。
もちろん会場は、筑波サーキットジムカーナ場！AM9:00スタートとなります。

 

この天候です。会場は厳しい暑さとの戦いになりそうですね。そして断続的に降る雨の影響も勝敗の
分かれ道となること必至！天を味方に付けた選手が、勝負の行方を握っている感じですね！

第二戦では、走り的にはイイ感じでした！バランスも含めてブロックブロックの速さは見えて来ています。
SSクラスで3位　Aクラスで10位の成績でしたので、悪い結果では無いのですが、そこはチャンピオン
経験も持つ大瀧選手です！欲を言えばきりがないですが、上があるのならとことんダッシュしていこう！と
高見を見つめて明日の第3戦は転んでも良い！ガッツリ攻め込んでいければと思います！

 

もちろん明日もKYTのヘルメットを着用して、この暑さでは通気性の良さと、軽量なボディーで大瀧選手を
影からサポートするSpecialアイテムだと思います！KYT着用ライダーとしても、注目の大瀧選手！
KTM 790 DUKE ジムカーナ大瀧Specialに大きなエールを宜しくお願い致します。

 

明日は現地でブログ、facebookにて実況しますので、覗いて下さいね！

是非とも現地まで応援に来て下さいね！冷たい飲み物をご用意してお待ちしています！^_^

 

USED DUCATI MONSTER 796 ABS ワンオーナー車が下取りで入荷！

YOです！

今日はチョッと営業ブログとなります！^_^

先日入荷した、DUCATI MONSTER 796 ABSです！もちろんワンオーナー車両で、大事に乗られてきた
綺麗な車両となります。今回は下取車での入庫となりました。

 

年式は2013年式の走行距離14.123kmで、これからまだまだOKですし、車検も令和2年11月までと長いです！
更に、無転倒でETCも付いています！

 

 

タイヤも8分山で、この夏に向かって最高の相棒になりまよ！

価格は下取還元で、￥540.000(税込)　登録諸経費／保険等は別途となります。

DUCATIのオーナーになるチャンス！ですよ！是非是非見に来て下さい！

宜しくお願い致します。

info@rlyoyo.co.jp YOまで！

 

STONERIVER製 ロードマップホルダーの新型が出ました！^_^

YOです！

皆さん！先週の3連休は如何お過ごしでしたか？あまり天気には恵まれなかったですが、
YOは、15日プライダース、16日は楊遊会と、世間一般の連休とは違う日取りですが、
2日間のオートバイイベントに参加して参りました。

さすがに2日目の楊遊会は、自分の遊びの場となりますが、プライダースで筑波サーキットを
前回で走った後の、日野カントリーは、身体に優しくない事が身をもって分かりました^_^
お客さんのミッちゃんに、「YOさんタフ過ぎ！」と言われ、なんのなんのと日野カンに行って、
半日は雨に打たれ、ふと気付くと地球とハグしている感じで、コントロールが出来ていない・・・。
身体を休めるのって大切なんだなぁ～。。。なんてチョッと思いましたね。チョッとかよ！？(^^;

さて、先週に来店頂きました、STONERIVER代表の愛車に、ん？シブい色のロードマップホルダーが！

そうなんです！STONERIVER製ロードマップホルダー2019specが、このブラックボディーの渋い奴。
まだ試作段階だそうですが、2018specより少々進化しているそうで、完成が待ち遠しいですね！

 

計画によると、照明が付き、電動モーターを使用し、いよいよ自動巻き取り式になるとか？ホントに？^_^
でもそんな事になったら、実戦でもとても便利で、スムーズなRALLYを楽しむ事が出来ますよね。

 

Rallyの楽しみ方の一つとして、車両仕上げで、いかにもラリーマシンを製作している様な便利道具満載の
便利なラリーマシンが出来ていく楽しさが有る感じですよね！分かりますね～その感覚。ウッシッシ!の感覚！
がそれで、良いでしょ～！のイメージなんですよね。（笑）男って変な生き物ですね。

 

そうそう、DOAの秋が山梨～長野方向で10月19～20日で決定しました。まだ具体的な場所や申込み期日は
発表されていませんが、7月中にはエントリーが始まると思われます。
出場希望の方は、なるべく早目のエントリーアクションをお願いします！前回の春マザー牧場は半日も経たずに
満席状態になりましたので、気を付けて下さいね！

STONERIVER代表ストーンリバー氏は、もちろんエントリーだそうで、着々とアップフェンダー化した
1190ADVENTURE-Rに、2019specロードマップホルダーと、準備を着実に進めてますね。ズルいなぁ～（笑）

 

STONERIVER製ロードマップホルダー2019specをご希望の方は、今のうちにYOYOまでお声掛け下さい！
ちなみに2018specは在庫があります！価格は￥5.400！　2019specは未定ですが、そんなに大きな差は無いかと(^^ゞ

ね！？ストーンリバーさん！　数は沢山作れませんので、限定数です。ご理解を。^_^