YOYOがサポートするジムカーナA級 大瀧選手が来店！いよいよシーズンインの報告に来てくれました！マシンは変わらずKTM790DUKE！

YOです！

本日、YOYOがサポートするジムカーナA級の大瀧選手が来店してくれました！もう何年目になるかなぁ？モトイタリア時代のハスクバーナ450の時からなので、
もう既に15年位になるのかなぁ？色々なサポートがあるけど、フルサポートでは無くて、オートバイもしっかり購入して頂いて、ランニング面でのサポートが
主ですが、もう長いお付合いになります^_^。

今年2024年の豊富と共に、コロナ明けの2年目。大会の方も色々な変化があった様で、今年のダンロップカップは150名でエントリー締め切りとの事。
申し込み順と言う事で、A/B級の選手にはポイントの獲得などもある為に、エントリーミスは命取りと言う事になり、チョッとサポートしている側も
年間5戦の大会を、間違いなくエントリー出来るという確証が無いのが不安ではありますが、運営側も安全とジムカーナの認知度を上げる方法なども
考えた結論なのかも知れませんね。要は新規エントリーへのチャンスというか平等なエントリーの方法ではあります。

大瀧選手の2024年のマシンは、KTM790DUKE。既に成熟された6年目の愛馬となります。既に2024年モデルより990DUKEが6月に発売されるので、
気になるところですが、DUKEではなくDUKE-Rのデビュー待ちかと思いますので、様子を見ながら今年は790DUKEで高見を狙います！^_^

DUNLOP CUP スケジュール

■開催日／会場
3月17日（日曜日） 第１戦 筑波サーキット ジムカーナ場
5月19日（日曜日） 第２戦 筑波サーキット ジムカーナ場
7月21日（日曜日） 第３戦 筑波サーキット ジムカーナ場
9月15日（日曜日） 第４戦 筑波サーキット ジムカーナ場
10月27日（日曜日） 第５戦 筑波サーキット ジムカーナ場

となりますので、大瀧選手の走り、そして大会の雰囲気を感じて頂ければと思いますので、是非会場まで足を運んで下さい。

実は、大瀧選手はご夫婦でジムカーナに参加されていて、奥様もSUZUKI GSX-R750を操る強者！今年は残念ながらお仕事で痛めた身体を、完調になるまで
少しの間休戦とはなりますが、シーズン後半の復帰を期待しましょう！夫婦揃ってのランデブー走行が見れると良いですよね！

写真は今年YOYOが扱う、KOVE 450 RALLYとのツーショット。お乗換えは無いにしても、興味津々！半乾燥145kgのウエイトが魅力だそうで、
軽さは一番！という事なので、何か良いマシンが有ったら都度ジムカーナに適正か？を乗って頂き評価してもらいます。^_^

タイヤのプライスが高騰して、最近では小排気量が多いジムカーナ。色々な局面がありますが、大瀧選手はフルサイズSSクラスに拘り、今年もフルMAX
参戦していきますので、応援宜しくお願い致します！

YOより。

Halcyon Grayのカラーが決め手！ROYAL ENFIELD CLASSIC350 TOKYO NORTH最後の1台ハルシオングレー！本日納車でした。

YOです！

このCOLORに惚れました！そう言って本日納車の1台！ROYAL ENFIELD CLASSIC350 Halcyon GrayがOwner様の手に渡りました。

 

Owner様は昨年の11月に普通二輪を取得！その第1番目のマイバイクが本日納車と言う事になりました。

もちろんほぼ公道走行は初めてという事でしたので、とても緊張されていた感はありますが、とても嬉しそうな表情でした！
嬉しいに決まってますよね！何と言ってもお気に入りのカラーがゲットでしたのですから！^_^

 

オートバイ初めてという事も有り、オプションは純正の台形の形をした、TRAPEZIUM エンジンガードをチョイス！
転倒時の頼れるアイテムです！価格は￥13.310（税込）

 

そして、もうETCはオートバイの必須アイテムになりそうですよね！高速チケットを取ったり、料金を払ったり、雨風の中だったり、
オートバイに乗ったらとても面倒なことを、ETCは全てスルー！オートバイの為にある様なものですよね！^_^

 

そして社外ですが、今、とても人気のサドルバックシリーズの、LONGRIDE製のサドルバックサポート！左右に装着！
とても便利な一品です。価格は左右で￥19.800（税込）

 

 

Mさん本日はおめでとうございました！沢山楽しんじゃってください！^_^

さて、CLASSICシリーズのパステル調のカラーの今後はどうなるのか？新色が待ち遠しいですね！

リフレッシュ整備を施し、上質なコンディションでお待ちしています！Preowned Husqvarna FE250 2018YM

YOです！

今ではとても少なくなった、オフロード車の250ccフルサイズ公道走行可能車。その中の弊社が力を入れているハスクバーナの
スタンダードモデルとも言える4サイクル250ccがFE250です！

そのスタンダード的な存在のFE250ですが、2024年現在では円安の影響などもありチョッと高価な存在ではありますが、一級品の
性能を持つモデルだけに、悩ましいところではあります。

そんな時に中古車。その2オーナー目のPreownedの個体をゲットするのがお買い得だと思います。

とは言えワンオーナー車で低走行、更にコンディションも良いという様なハードオフロードマシンはとても少なく、
通常はハードに使われていて、使い果たされてしまう個体が多いのです。

今回、YOYOに下取り車として入荷したFE250は、もちろんワンオーナー車！そして3.100km台の低走行車の2018年モデル。
新車時の出荷ディーラーもYOYOですので、完璧なPreowned車両です！^_^

 

今日からリフレッシュ整備に入り、出来る限り新車時の状態に近付けつつ、低コストで2オーナー目との出会いを楽しみにしている
Husqvarna FE250 2018YM
ワンオーナー車
3.110km
ETC付
保安部品付きの公道走行可能車
ノーマルコンディションの車両になります！

 

前Owner様は、とてもメンテナンスが良くご使用されていて、年式以上に美しい状態で、使用後のクリーニングも
しっかりされていた車両ですので、傷みなどはとても少ない車両です。

4サイクル250ccフルサイズオフロードマシンで、基本を学びながらステップアップもしっかり出来るとても良いマシン
ですので、オフロードの経験の浅い方でもお勧めの1台です！

 

ご興味がありましたら、info@rlyoyo.co.jp 又は 03-5392-3411までお問い合せ下さい！お待ちしています！

USED Husqvarna VITPILEN 401 2021MODEL が入荷しました。小粋なカフェスタイルで通好みのピレンです！

YOです！

昨日入荷したばかりのHusqvarna VITPILEN401の中古車となります。入荷手続き中なので、販売まで少々時間を頂きますが、
先ずは軽くご紹介となります。

 

もちろんYOYOで新車で販売した車両で、ワンオーナー車の3.990km走行車で、新車保証も1年弱付いています。
事故転倒などは無く、室内保管で管理されている車両なので大きな傷みはありません。もちろん稼動していた車両なので、
汚れ、軽度の腐食等はございますが、クリーニングにて整えてのお渡しとなります。

 

メンテナンスの必要な所は、前後のタイヤとドライブチェーンの交換は必要かと思います。もちろんバッテリーや、
基本メンテナンス。オイル交換、フィルター交換、12ケ月点検での消耗部品は全てお取替えでのお渡しです。

セールスポイントは、

• 純正のアクラボビッチマフラー（車検対応）
• ETC/USB

• グリップヒーター

• タンクキャリア/純正タンクバック

• エルゴシート

• 社外フロントバイザー

等となります。

 

 

現状は洗車のみをした状態なので、今後はメンテナンス後をご紹介致しますので、今暫くお待ち下さい。
でも、どうしても気になる方は^_^　info@rlyoyo.co,jp 又は 03-5392-3411までお問い合せ下さい！

CUSTOM納車も承ります！^_^

 

お陰様でKOVE 450 RALLY YOYO号が 日本ナンバー取得1号車となりました！そして、3/22～24東京モーターサイクルショー開催！

YOです！

皆さま！丸々2ヶ月間の時間を要して、遂にKOVE 450 RALLYのナンバー取得をする事が出来ました！

1月の上旬に車両は来ていたものの、YOYO号は輸入元のBATON BIKESと一緒に、日本の厳しい排気ガス検査の試験に挑み、
そして張れて3月4日にYOYO号が日本登録1号車として、ナンバーを取得する事が出来ました！

 

もちろんこの間は、色々な方にお手伝いを頂きながら、特にサラ・エンデューロ・エクスペリエンスの代表 馬場氏と、
あれやこれやと難関をクリアしながらの取得となりました！皆さまお疲れ様でした！色々とありましたが、ナンバーを
取得出来た事で、もうそれだけで大満足でしたね！ありがとうございました。

KOVE 450 RALLYの事は後日詳しく、そして私達もこれからが本チャン！と言える活動をしていきますので、
ご興味のある方は、楽しみにしていて下さい！^_^

 

そして、今月の3月22日～24日の3日間、東京ビックサイトで第51回東京モーターサイクルショーが開催され、その中で、
KOVEはもちろん、弊社が2023年より取扱い始めたROYAL ENFIELDの2024年モデルとして、新しい仲間が沢山発表されます！

 

YOも24日(日)はROYAL ENFIELDの説明スタッフとして、現地で頑張って来ますので、良かったら24日の10：00～ロイヤルブースに
お越し下さい！そして、只今YOYOにて前売り券を発売中です！発売⁉ ROYAL ENFIELD そしてKOVEに興味があり、事前に
お見積り等をして頂けたら。。。。ご招待なんて事も。^_^　ご契約だったらもちろん！です。^_^

ROYAL ENFIELDからは

【350cc モデル】
NEW BULLET 350　　　　　 　3 ⽉販売開始予定

NEW METEOR 350 AURORA　  3 ⽉販売開始予定

METEOR 350
CLASSIC 350
HUNTER 350

【450cc モデル】
NEW HIMALAYAN 450　　　　7 ⽉以降販売開始予定

【650cc モデル】
NEW SHOTGUN 650 　　　　　7 ⽉以降販売開始予定

SUPER METEOR 650
CONTINENTAL GT 650
NEW INT 650 　　　　　　　　4 ⽉以降販売開始予定

など、魅力一杯のROYAL ENFIELD FAMILYが勢ぞろい！

個人的には、今自分も愛用しているHIMALAYAN 411の後継モデル！HIMALAYAN 450ですね！先日インドへ行った際にもうベタ惚れ！

ご期待下さい！

 

 

という事で、色々目白押しのYOYOですが、個々にベストなオートバイを乗って頂きたい！その一心でご案内出来たらと思いますので、
是非お店に遊び機来て頂き、色々な情報を得て東京モーターサイクルショーにお越しになって頂ければと思います。。。

お待ちしています！

 

 

 

3月のお休みのご案内です。

hiroko

2024年3月4日！明日、KOVE 450 RALLY ナンバー取得の日！無事に新規検査が受かります様に！お祈り下さい！(^^;

YOです！

今年ヤバいです！花粉症。。。昨日今日とYOは絶不調・・・。薬が切れるともう大変なことに・・・。
皆さんは如何でしょうか？  年齢が増すごとに花粉症も軽くなるだよ！なんて嘘だ！YOは今年は更にグズグズですから。。。(´;ω;｀)

さて、表題にも書きましたが、KOVE 450 RALLYがいよいよ明日ナンバー登録に向けて新規検査を受けて参ります！
3台のKOVE 450RALLYを練馬の陸運局にて、日本初のナンバー取得へ挑みます！

輸入元のBATONBIKESの広報用の2台とYOYO号の1台が、練馬の陸運局に集結！^_^　無事にナンバー取得が出来るように、
スタッフ佐藤君と、そしてガス検査責任者サラ・エンデューロ・イクスペリエンス代表馬場氏の協力のもと、先程迄最終の整備と
ミーティングを行っていました！^_^

なんかこの様なお仕事は初めてだったので、とても勉強になりましたし、このKOVE 450 RALLYに興味を持って頂いているお客様や、
取扱いディーラーの皆さんの為にもミスる事は出来ません！責任あるお仕事を頂き、本当にBATONBIKES代表大塚氏には感謝です！

そんな訳で、明日の結果を楽しみにしていて下さい！宜しくお願い致します。

 

YOYO号です！ハンドガードを付けました。ACERBIS製のラリーハンドガードと、RALLY用のハンドカバースポイラー的な物を装着！

 

タンクを外して色々エンジン廻りの点検です！

 

こちらがKOVEの心臓部分！整備性もとても優等生！

 

汚れが電気トラブルを招きます。キルスイッチ交換でした。

 

はい！終わりました。宜しくお願い致します。

 

沢山のイベントにエントリーしてきたので、ホイールは2セット用意していたBATON号

 

 

 

リヤアクスルシャフトは流石に太く、ナットは32mmで巨大です！(^_-)-☆

 

こちらが車検でのタイヤです。

 

このタイヤは中国製ですが、自転車の業界ではかなり有名Ｗ

 

ハンドガードも付けました。HARD-ENDUROの強者たちは、この450RALLY-Ｒが迫ってくる！恐怖を教えてあげましょう！^_^

 

このハンドガードはRYOYOが提案したモデルです。。

 

 

 

1週間に1～2回はエンジン始動！そんな開店前のルーティーン。中古車のXRシリーズのサウンドが最高です！^_^

YOです！

今日は寒かったですよね！来週はまた少し冷え込むみたいで、火曜日辺り（定休日なのに・・・。）から崩れるとか。

寒かったり、暑かったり最近の気候はとても身体を傷め付けますね。くれぐれもご注意を。

今朝は毎週中古車のエンジンを掛ける日でした^_^。これはやっぱりご来店頂いたお客様に、エンジン始動をしっかり確認して頂きたいので、
1週間に1～2度はエンジンスタートの儀式を行っています。もちろんセル付き車は、バッテリーの活性化にも繋がりますので必須です。^_^

でもこの子たちはバッテリーは持ちません！そうキックオンリーのスタートなので、やっぱりキャブレターのフロートチャンバーの中に溜まる
ガソリンの入れ替え！って感じです。長いこと始動しないとやっぱりキャブレター内部のガソリンが気化して、色々なイタズラをします。

そんなイタズラをする前に、エンジン始動でクリーンなガソリンとチェンジ！これとても大事なことなんですよ。^_^

まあ！でも早朝のXR650R.XR400R.XR250Rの3台が始動すると、チョッとご迷惑な感じもしますので程々にストップしますけどネ。

さあ！明日はチョッと暖かいと天気予報が言っています！そんな時は是非YOYO迄遊びに来て下さいね！^_^

 

【画像をクリック！サウンド聞けます】

 

【KOVE】2024！新風OFF-ROADBIKE日本上陸！KOVE 450 RALLY！公道走行OKのRALLYMachine！恒例の開梱作業をご覧下さい！

【KOVE】2024！新風OFF-ROADBIKE日本上陸！KOVE 450 RALLY！公道走行OKのRALLYMachine！恒例の開梱作業をご覧下さい！

YOです！

正真正銘の中国製！made in china！のオフロードバイクです！排気量は450cc。

そしてそのいでたちは、2023年にダカールラリーに参戦したモデルと同じ、RALLYマシンその物なんです！
その名はKOVE（コーベ）450RALLY！2024年1月に日本初入荷した4台の内の1台を、弊社YO代表がOwner車
として購入しました。もちろん、YOYOの試乗車的な位置付けなので、厳しいEURO5の排気ガス規制にも
無事合格して、日本にやって来ました！

このモデルはスタンダードモデルで、他に50mmローダウン仕様（910mm）も用意されています。
カラーは白/赤（開梱車と同じ）と、緑/白の2色がSTD/ローダウン共に用意されています。
エンジンは元々500ccだった市販車ベースのエンジンを、450ccにスケールダウンして、ヘッドをDOHC化したもの。

ご存じKTM450RALLYとは違って、市販車エンジンをベースにしているところが、このKOVE 450 RALLYの大きな特徴でもあります。
それは良くも悪くもKTM/Ｈusqvarnaと違って、全ての方に乗り易さと疲れ知らずのモデルとして、今尚進化中の450RALLYになります。

そしてもうひとつは積載できるガソリンの量が何と！フル満タンで31L可能なんです。
もちろん満タンにすると車重は増えてしまいますが、元々の半乾燥での145kg（ほぼ実測です）の車両重量なので、
コース遊びなら10リッターも入れれば1日遊べると思いますので、重くても155kg以下でしょう。
重心も低い位置にあるので、取り回しやハンドリング等も軽く、転倒時などは引き起こしで困る事は無いと思います。
軽さって武器ですよね！

コースやストリートユース、そして林道ツーリング等のインプレッションは、今後のYouTubeでご紹介出来ると思いますので、
楽しみしていて下さい。 今回もYOYOの仲間と一緒に開梱動画を撮らせて頂きました。良かったら最後まで見て頂けたら嬉しいです！

 

Rider's Land YOYO HP : https://www.rlyoyo.co.jp/

ROYAL ENFIELD TOKYO NORTH HP : https://royalenfield-tokyonorth.jp/

Rider's Land YOYO ショップ通信 : https://blog.goo.ne.jp/rlyoyo_wibs