本日、2024年の最後のお仕事でした。2025年は1月5日より営業致します！皆さま良い年をお迎え下さい^_^

YOです！

2024年の営業は本日をもって終了となりました。皆様本当にお世話になりました！ありがとうございます。
今年は有難い事に、年末は忙しくさせて頂きました！最後の最後まで本当に感謝です。^_^

今年を振り返ると、年始早々能登半島の地震だったり、大きな台風が多く上陸して雨や風の被害など多くの災害がありました。
その被害に遭われた方々の、一日でも早く普通の生活に戻られる事を願うばかりと、自分たちが何かお役に立てないか？
など、考える時間が多かった1年でもありました。

今年こそは！と夏に計画した仲間と行く四国ツーリングも、九州近海の南海トラフに関連する地震が発生した事で、
願いが叶わず残念な思いをしたのですが、ルートを変えて仲間と走った3日間の旅は格別な時間でもあり、忘れられない
想い出にもなりました！

そして、10年以上開催している平日のオフロード遊びの楊遊会も、無事に12回を開催する事が出来て、参加台数も益々
増えてオフロード人気はまだまだ奥が深く、楽しみを分かち合う時間がとても楽しい！そんな大切な時間を変わらず
参加してくれる仲間に、涙が出るほど嬉しくてうれしくて。。。ありがとう。

オッと忘れちゃならない！飛連！ピレン！　今年も色々活動しました。と言っても今年は天候に恵まれず、企画を中止する
事も多かったのですが、そんな事はピレン女子チームの面々は明るさ200％でもろともせず、笑顔に変えてしまうところが
とても素晴らしいんですね。ピレンが集まるとその場が明るくなる！それだけで最高のグループだと思いました。
もちろん走りも1級です！(^_-)-☆　ありがとうございました。

そして、ジムカーナサポートライダーの大瀧選手が、何とJAGE CUP でSSクラスの年間チャンピオンに輝きました！
おめでとうございます！KTM 790 DUKEを駆って、乗り始めた時にはなかなか結果を残せず苦戦していましたが、
近年の大瀧選手の走りは違います！神が降りたかの様な素晴らしい走りは、結果もしっかりとついて来た！そんな感じの
ワンシーズンだったと思います。努力ですよね！コツコツを積み重ねた賜物です！(^_-)-☆

そう！2024年のYOYOは”感謝”の1年だったと思います！ありがとうございます。

2024年は色々とありがとうございました。2025年も引き続き　ROYAL ENFIELD・KTM/HQV・YAMAHA/SUZUKI・KOVE,
そして新たに取扱いを始めるBETAが、2025年1月よりスタート致します。オフロードのYOYOとして、新たなチャレンジ
となりますので、ご期待頂ければと思います。

2025年の仕事初めは5日日曜日からとなります。5.6日の2日間はお買得の新車/中古車を販売するスーパープライスフェアーを
開催致しますので、是非ご来店お待ちしています！暖かいお飲み物をご用意してお待ちしています！

では皆さん！良い年をお迎え下さい！

 

KOVE 450 RALLYに新発売ACERBIS製フレームガードを取付けました！そして待望のSecondロッドが2025年1月に入荷します！

YOです！

大変長らくお待たせ致しました！KOVE450RALLYの事実上2025年MODEL、ユーロ5プラスの規制に適合したモデルが

2025年1月中旬に入荷します。最終的な納車までは2月上旬にはお渡し出来るかと思います。

カラーリング変更を含めて、改善すべき点は全て手直しされているという事で、多少初期ロッドとは異なる熟成した

Secondロッドの入荷が2025年1月中旬には日本上陸とのアナウンスです！ご期待頂きたいのと新規オーダーも受けられ

ますので、ご興味がある方は是非お越し下さいませ！

 

 

そして今回、YOYOのKOVE450RALLYに、新発売のACERBIS製のフレームガードを装着してみました。

実は、KOVEが入荷して以来、色々とフレームガードを探してはいたのですが、今回ACERBISより発売されたと、

BONSAI MOTOさんからの情報で、至急取り寄せて頂きました！^_^

 

 

カラーはYOYO号に付けたWHITE/BLACKと、BLACK/BLACKの2色。YOYO号は主張の強いWHITE/BLACKをチョイス！

取付は凄く簡単で、ちょいちょいと装着する事が出来ます！

 

YOYO号は既にフレームにはプロテクターステッカーを貼っていましたし、リヤマスターシリンダーガードを装着して

いましたが、ガードはノーマルに戻しステッカーは保護テープ的な事も含めてそのままに。

 

 

このリヤマスターシリンダーガードは残念ながら取り外す事に。でも強度に不安もあったので結果往来！^_^

 

はい、この通りノーマルに！

 

スイングアームピポットボルトが貫通ボルトを使用しているので、

そこにナイロンナットを装着してボルト止めをします。

 

チョッとACERBISの方が白が綺麗で、ボディーカラーと色合いが合いません。。。（笑）1年間の所有で変色した感じですね。。。

 

左側もこの状態から。

 

ピポットにナイロンナットを装着して、

 

上側はタイラップで固定して終わり。とても簡単です。

 

と言う事で、仕上がりました。ホワイトカラーが主張が強すぎた感がありますが、デモ車両なのでこの位が良いかな？^_^

 

実は、この作業に伴い、以前テストでエアークリーナーを開口タイプにして、本国のECUに交換していたのですが、

ストリート仕様と言う事で、アクセル開度の低いストリートでは、日本仕様のエアークリーナーとCPUが良い感じなのを体感しました。

本国CPUと日本仕様のエアークリーナーも相性悪くないのですが、高回転では濃すぎる感じで、日本仕様にCPUは落ち着きました。

 

さあ！明日は2024年最後の営業日となります。今年1年皆さんありがとうございました！

お陰様で沢山の方とKOVEそしてROYAL ENFIELD 等で出会いがありましたし、本当に充実した1年でした。

明日は、是非珈琲をご馳走しますので、皆さんご来店お待ちしています！^_^

YAMAHA 2025YM オフロードコンペモデル渾身の1台！YZ250FX がいよいよ明日TAKEOFF！納車となります。

YOです！

日差しはとても暖かくて、気持ちが良い一日を過ごす事が出来ましたね！さすがに日影は寒いし、日本海側では大雪の被害で大変な
日々が続いていると思います。雪かきや、雪落としが大変な毎日だと思います。。。

さて、YOYOとしてはKTM/HQVがオフロードでも中心的存在ではあるものの、ここ最近のYAMAHAも素晴らしいコンペモデルが発表
されて、YAMAHAのオフロードのフラッグシップ的な存在の、YAMAHA YZ250FX 2025YMが明日納車になります。

 

ACERBIS製の新しいハンドガードで、エンドの処理がとても良くお勧めの一品です！

 

やっぱり

お助けベルトは必需品ですね！

 

YOYO的にはヤマハのコンペと言うとTT-R125やYZ125Xが主流なのですが、
今年に入って2025YMのYZ250FXの仕上がりが良いと嗅ぎ付け、
サクサクッとオーダーを頂く事ができました。

 

スキットプレートにも微力ながらACERBIS製の最新モデルを装着！

 

実はローダウンしているのですが、フロントのローダウンはしていないので、

慎重にセッティングを煮詰めていきたいですね！

 

このFXは後方排気の4サイクルレイアウトなんです。

 

独特のエキパイの回しが、只者じゃない雰囲気になりますよね！

 

これが噂のエンジンマップやローンチコントロールの集中スイッチなんです。

色々な操作はマニュアルを読んで勉強しないとですね。

ハイテク満載のYZ250FXなんです。

 

どんなポテンシャルなんでしょうか？ワクワクしますね！

 

各社色々なオフロード車を開発してますよね。トライアルブームが来てるみたいですが、このマシンと同じ様に

 

 

2024年最後の入荷となりました。本日入荷！2025MODEL ROYAL ENFIELD CLASSIC350 Jodhpur Blue / Medallion Bronze の2台です！

YOです！

今日は、今年最後のロイヤルエンフィールドの車両が入荷しました！それも注目の2025年モデルCLASSIC350シリーズの2台。

いつもの様に互興運輸ドライバーさんがこの2台をRE-TOKYO NORTHに配送して頂きました。1年間ありがとうございました！

 

 

先週入荷のChrome Emeraldに続き、注目のJodhpur Blue（ジョードプルブルー） / Medallion Bronze（メダリオンブロンズ）の追加となりました。

今回の2台はChrome Emeraldの様なフル装備の仕様ではなく、2024年モデルと異なる装備はLEDのヘッドライトと、ギアポジションインジケーター、

それとカラーリングと言う事になります。トリッパーやアジャストレバー、LEDウィンカーなどは省かれます。

あ！USBはCタイプとなります。^_^

 

注目なのはJodhpur Blueのクラシカルなイメージは、CLASSICにバッチリ合っていて、個人的には好きなカラーですね！

飽きが来なそうで、お洒落感満載で、魅力的な色合いです！タンクパットが付いているのもチャームポイントだと思いますし、タンク上部からの

左右ピンストライプが良い感じなんですよね。。。

青好きの貴方には、きっとイチコロのカラーだと思ます（笑）

 

そしてMedallion Bronzeは、とても高級感のある色で、落ち着きの中に華やかなアイボリーの差し色がとても素敵です！

年齢層も幅広く愛用頂けるカラーだと思いますし、温かみのある色合いなので、冬のこの時期にチョッとお洒落に長めの丈のコートで

マフラーを厚手に巻いて可愛く乗れそうですね！

あ！今日はChristmas！MerryChristmas皆さん！

 

でも今回の2025年MODEL　CLASSIC350はどの色もめちゃくちゃ良い色ですよね！ダークの中にも華やかな演出が盛り込まれていて、

乘る者を笑顔にさせちゃう魔法があるのが不思議なオートバイなんですよね！そして何より乘り味。。。乗れば乗る程味が出る・・・。

そんなROYALENFIELDを是非またご検討下さい！街乗りからロングツーリングまで全く変わらない乗り味が最高の贅沢なんだと

思います。

 

ROYAL ENFIELD TOKYO NORTHは28日まで営業（18：00迄）ご来店お待ちしてます！

1月のお休みのご案内です。

RL-YOYO

火曜日はお休みです。

hiroko

まだまだ走りまっせ！本日納車させて頂きました、YAMAHA YZ125X 勝沼YOYO走行会で惚れちゃいました！^_^

YOです！

今日は、もう長～いお付合いのお客様の嬉しい納車式がありました。既にもう10数年のお付合いをさせて頂いていて、
主にオフロード系のオートバイをご購入頂いているお客様なんです。

ジャンルはオフロードのツーリングからクローズドコースでの遊びが中心で、そう！キャンプも大好きなお方。
ニックネームはカニちゃん！^_^

今回カニちゃんの身に留まったオートバイは、ヤマハYZ125Xの2022年モデル！

この車両は、先日YOYOの恒例年末走行会の時に、試乗車として皆さんに乗って頂いた車両で、その時もこの車両は
販売する事が出来ますので、気に入った方は是非宜しくお願いします！なんて紹介していたYZ125Xなんです。

前オーナーがサスペンションからフライホイールなど、YZ125Xをこんな風にするとポテンシャルアップするぞ！的な
モディファイを施した車両で、当日一早く試乗して頂いたのがカニちゃんでした！乘り終わってとても気に入って頂いた
感じで、イベント終了後にご購入のイメージが頂けたので、納得のご購入だったと思っています！

ありがとうございます！

 

もう何台目でしょうか？沢山のその時々のYOYOの一押しのオートバイをご購入頂き、本当に感謝しています！
来年2025年に向けて新たなオフロード車を手に入れて頂き、ワクワクする来季を感じますね！

また新しいページを作って頂き本当にありがとうございました！最近新居を建てたという事で、そこのガレージの一員
になったYZ125Xは幸せ者です！カニちゃん！YZを宜しくお願い致します。^_^

ありがとうございました！

 

ROYAL ENFIELD SHOTGUN650！明日カスタム納車致します^_^ GREENの輝きをさらに増しました！

YOです！

今日は少し暖かい一日でしたね。寒さ対策をして着こんできたら、意外と過ごしやすかったり、またその反対もあったりと、
ここ最近の天候には裏切られる事が多くなりました。。。ライダーにとっては暖かくて風が無くて晴天である事であることが
一番なので、文句は言えませんけどね^_^

さて今日は、明日納車のSHOTGUN650のご紹介です！

 

そう！ROYAL ENFIELD TOKYO NORTHでは、このDRILLGREENのカラーがとても人気！その人気のCOLORに合せたサドルバックが
バッチリ決まったSHOTGUN650です。
サドルバックサポートは、SUPER METEOR650のサポートを流用して装着！基本フレームが共有な事もあり、SHOTGUN650用として
使用出来るオプションが多いと思います。そこに気付いて取り寄せたところバッチリ装着可能！良い感じですね！

 

更に、純正オプションのバーエンドミラーを上向きから下向きに変更しての装着は、SHOTGUN650だからこそ似合うポジションだと
思いますね！Owner様の熱い要望で下向きにトライ！バッチリタンクにも干渉せず装着可能ですので、この先のOwner様もご検討
してみたら如何でしょうか？^_^

 

そして今回初めて装着した、BLACK SIGNATURE RIDER SEAT 
前後に伸びるホワイトの糸がとても綺麗なステッチが縫い込まれたシートは、スポーティーさとエレガントな感じで、SHOTGUN650が
ワンランク上級なモデルに変身した感じがありますね！これはお勧めのシートだと思います！

 

チョッと残念なのは、Owner様にオーダーを頂いているコンパクトエンジンガードが、バックオーダーで間に合わなかった事。。。
トータルバランスで仕上げたかったので、ホントに申し訳ない。。。しっかり装着した後にもう一度ご紹介出来たらと思います。

 

明日、めでたく納車になりますこのSHOTGUN650は、Owner様自身初めてのオートバイ！そんな待ちに待ったオートバイライフの
最初の愛車に選んで頂けて、本当に嬉しくも思い感謝で一杯です！

これからのオートバイライフを全力でサポート致しますので、宜しくお願い致します！

おめでとうございます！信玄さま！^_^

 

TEAM YOYO メンバーKENさんがステップアップ！KTM 250 EXC SIXDAYS TPIをモディファイして納車させて頂きました。

YOです！

チョッと面白い仕様の、KTM 250 EXC SIXDAYS TPI の2018年モデルを納車させて頂きました！

OWNER様は、今迄YAMAHA TT-R125 を駆って、楊遊会や様々なレースにも参戦する等、オフロードを思い切り楽しんでらっしゃるKENさん。
TT-R125もそうなんですが、トコトン自分仕様に仕上げて楽しく乘れる様に、そして真剣に勝負できる様に作り直したマイバイクなんです。
今回はTT-R125は手放す事無く，ミニエンデューロと、フルサイズのKTMの二刀流を楽しむ為のKTMのご購入となりました。

 

今回の目玉は、何と言ってもROUGH&ROAD社さんが取り扱う、「CLACK SLR レフトハンドブレーキ」を装着した事です。
写真でもお分りの様に、クラッチ側にリヤブレーキのマスターシリンダーが装着してあり、手で握る事が出来るブレーキ
レバーが増設されている事です。

 

これは下り坂等で、どうしても右足での操作がし難くなった時に、この第3本目のレバーを握る事で、リヤブレーキに制動力が
加わります。もちろんフットブレーキも付いていますので、手足でリヤブレーキをコントロールする事が出来ます。
実際にYO自身で乗り込んでいないので、ハッキリとしたコメントは出来ないのですが、操作的には少し慣れが必要かと思いますが、
確実に違った技を習得する事で、ライバルに差を付けるアイテムになっていると思います。

 

リヤブレーキはのフットペダルはほぼノン加工でボルトオン！
エアー抜きに手こずり、作業時間は長くなってしまいましたが、しっかりと組み上げる事が出来ました。
先日の17日に楊遊会でシェイクダウンが出来たのですが、なかなかの仕上がりで、特にネガな部分は無く、
楽しく遊ぶことが出来たとの報告で、「もう最高！」とのお言葉を頂けました。嬉しいですね！

 

サスペンションは、ノーマルベースで30mmDownのテクニクス仕様です。
2018年モデルはまだハードエンデューロ仕様ではなく、オープンエンデューロ方向だったので、足廻りは固めだったのを、
KENさんの体重も60kg前後との事で、テクニクスさんと相談の上２レートダウンをさせて頂き、YOも試走させて頂きましたが、
とても乗り易い足廻りにセットできたと思います。

 

KENさん！あいつと一緒じゃ許せない！の精神を貫いて頂き、今回のKTM250EXCもバッチリ「げてもの」になりましたね！
走りが上手になる様に、マシンだって愛情を注げば応えてくれるので、このEXCをガンガン乗り込んでライバルに差を付けちゃいましょう！（笑）

今回も楽しいマシン作りを手伝わせて頂き、本当にありがとうございました！楽しかったです。^_^

火曜日はお休みです。

明日もヨーヨーはお休みです。

hiroko