本日は県外に配達があるので早めにUPです
昨日の続きです
エンジン組付け用のASP ペーストなるものを
塗りながら組みます
その前にピストンの下処理も軽くやります
部品を付けて組むだけではないのです
せっかくなのでシリンダーブロックを黒に
エンジンは全てトルクレンチで締めます
トルクに応じて大きさも変わります
基本的に最小・最大は使いません
例えばですが4.5Ｎmまで計測できるもので
4.5は計測せず上のサイズを使います
オイルとＡＳＰを組み合わせて組んでいきます
バルブも新品に交換 擦り合せも済んでます
で 完成
この時点でバルブクリアランスもとっておきます
やっぱこういう仕事は楽しいですね～
明日は通常営業です
では また明日