250ＴＲのガソリンの減りが異常に早いということで
点検してみたら 負圧コックのダイヤフラムから
プシプシと漏れていました
負圧がかかった時だけ漏れて エンジンを停止して
負圧が無くなると止るというものでした
これは気付きづらいですねー
ダイヤフラムだけで出ているので助かります
交換後 無事にとまりましたー
カワサキはリヤストップスイッチのスプリングも
単品で取れるので カスタム車に使ったりしてます
そんな感じでしたー
ゴールデンウィークも休まず営業致します
4/30は水曜日なので定休日としてお休みを頂きます
明日も通常営業です
では また明日