先日ご紹介した250TRのサイレンサーです
まずはスクランブラーチックにするのにサイイレンサーを右横に出します
で どうやってマフラーを吊ろうかと悩んでおりましたが 別に吊らなきゃいけない決まりはないので
下から支えることにしました
純正サイレンサーは見た目以上に重いので少し厚めの板を使います
直接サレンサーに溶接すると割れてくる可能性が高いので 台座となるあて板を溶接しました
サイレンサーの凹んでいる部分はサスにあたる部分の逃がしなのですが
次回またご紹介いたします～
と いうことで また明日
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