ROOSTER BLOG 

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275/366 2020.10.1 thu オイルタンク

2020年09月29日 | 日記


本日は木曜定休日でした

先日ご紹介したオイルタンクの続きです エンジンオイルを注油するためのキャップを取り付けます

このバング専用に34Φのホールソーを買ってありますが 実際に使用すると誤差が生じて

バングより穴が大きくなってしまうので25Φのホールソーで穴を開けてから リューターで削ります



たぶんですがコンマ数ミリの誤差があって入らなかったので 

逆にバングを削ります その方が溶接しやすいかなと



で ほんのちょっとだけ削りました 



画像が逆さまで申し訳ありません

こんな感じでピッタンコです~  

やっぱ小さいけど旋盤あると楽ですね~  


と いうことで また明日




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274/366 2020.9.30 wed シーシーバー

2020年09月29日 | 日記


本日は定休日でした

ご紹介したつもりでいましたが アップされていませんでしたので 改めてご紹介します

曲がっているのはRの確認のため試作したもので 真っ直ぐな2本の丸棒で作ります

画像の縦横上下が直らないのでちょっと見にくくてすみませんm(__)m



酸素を使って温めて 治具を使用して曲げます



温める範囲 温度 治具にあてる位置など 左右対称にするのが本当に大変です。。。

二本同時に曲げるやり方もあるのですが 僕には上手くできませんでしたorz




と いうことで 今回はリジットフレームではなく XL1200のサスモデル用となるため

フェンダーブレースに固定するパターンとなります


またご紹介いたしますー


明日は作業集中日の木曜定休となります  では また明日




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273/366 2020.9.29 tue 溶接補修

2020年09月29日 | 日記


SR400のカスタムで入庫している Sさん号ですが ループフレームがボッキリ折れておりました

補修のためゴロンします

エンジンはOH中のため 降ろしてあります



電気溶接や半自動などで溶接した物 特にDIYでやったもののボッキリ事例は多数ございます

パテ処理して塗装されると外見からはわからないんですよね・・



新たにTIG溶接をしました 

今回はパテ無しで 溶接の肉盛りで形成しましたー

後は塗装して完了です


明日は定休日です  では また明日



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