本日は緊急引取のため
18:00までの営業となりましたm(_ _)mｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
昨日の続きです
XJR1200 4KGのキャリパーOHです
XJR1200 4KGのキャリパーOHです
溝の中はやっこい真鍮ワイヤーブラシで磨いてます
金属などでカリカリはしておりません 固くなった固形物には有効ですがボディはアルミなのでやっぱキズになっちゃいますからねぇ
ピストンは傷みが軽症だったので
ベンチレースで磨きました
気持ちえぇわ〜
キズが付かないように噛ませるのがミソですねー
はー楽しかったわぁさ
別にこだわるほどの事でもないかもしれませんが あたくしはシリコーングリスではなく ラバーグリースといってブレーキ専用のグリースにしております
純正のキャリパーシールキットを買うと付いてくるグリースと同じやつです
よくはわかりませんがきっと分けて使う理由があるはずです
そしてキャリパーボディの合面に入る（ブレーキフルードの通り道）Oリングはヤマハからは入手出来ない（品番設定無）ので他メーカー品番で頼んで新品にしてます
引きずり解消で気持ちよしです〜
では また明日
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今まで⇒ 33000円（税抜）
2018.4.1より ⇒ 20000円（税抜） （※2回目以降ご利用のお客様）
初回のお客様は 25000円（税抜）となります
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