136/365 2019.5.16 thu

前回ご紹介したSR400　Hさん号のバックステップですが　シフター側を仕上げておりました




ブレーキ側同様に存在感のある感じにしております




心配していたスイングアームのピボットシャフトの干渉も無かったので　

やっとステーをフレームに固定できそうです


ただシフトダウンをするとペダルが入り込み過ぎて危ないので

どこかしらにストッパーを設けます　安全第一です。。。


角度がエグイように見えますが跨るとちょうどいいとこなんです


と　いうことで　こちらはメッキ処理をして完成となります


またご紹介いたします　　では　また明日









◇　臨時休業・営業時間変更のお知らせ

　　現在、変更の予定はございません
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◇　車検費用が大変お得になりました
　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています
　　　　改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します
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135/365 2019.5.15 wed FORSALE! 250TR FI

 

低走行で外装が綺麗なKAWASAKI250TRが入庫です

 

 

FIインジェクションです

 

 

しかも低走行で機関も良好です5282Km

 

 

 

POSH製　テールランプは当店で取り付けたばかりです

 

アルミキャリア付です

 

 

 

タンクに凹みや大きな傷はありません

 

印象としては外装がとても綺麗な車両です

 

 

自賠責保険はR3/11まで（H33/1）

 

 

 

車両は　税込324.000円　　（300.000）での販売となります

 

登録諸経費のみ別途頂戴いたします

 

 

程度良好で即納可です

 

 

 

お気軽にお問い合わせください！

 

 

 

 

 

 

では　また明日

 

 

 

 

 

 

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現在、変更の予定はございません

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今まで⇒33000円（税抜）

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134/365 2019.5.14 tue

先日ゲットしたベンチレースですが　Tハンドルやらバイトホルダやらなんも無かったのですが

本日　ある程度揃ったので早速やってみました




突っ切りバイトで切断してみました　


そのほかサークリップを入れる溝なども作れます


ですが　思っていたのとは大違いで　使いこなせるまでには相当時間がかかりそうです。。。

これまた面白くなってきました～



明日は定休日です






では　また明日







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133/365 2019.5.13 mon

SR400　Hさん号のバックステップです


こちらはリヤブレーキ　あえて隠さず　見えるように作りました




こちらはシフター　

ここにきて　シフトロッドがスイングアームのピボットシャフトに干渉するのではないかと

ヒヤヒヤしております　　このロッドは仮なので　部品が届いたら再度検証ですね・・・

回避パターンは二つくらい考えてるのでボツになることはないですけどねー


またご紹介いたします




では　また明日






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132/365 2019.5.12 sun

先日ご紹介しました　SR400　3型　がご成約となりましたー

これからビッチリ整備してお渡しいたします～


ご勇断頂いたKさん　ありがとうございます！

納車までいましばらくお待ち下さいませm(__)m


本日もたくさんのお客さまにご来店頂き感謝感謝でございます


明日も皆様のご来店をお待ちしております



おまけ　工場に二匹のツバメが新居を探しにやってきたようです　ちっちゃくてわかんないか。。。



では　また明日








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131/365 2019.5.11 sat

ホンダ　STEED400　のリヤフェンダーブレースをカットです



ドスンと落とします



そこから角度をあわせながらカットしていきます

その後　ローダウンサスなどを入れることも想定して　スイングアームに当たらないようにカットしました



切り口は1.6mmの鉄板でフタをします



こんな感じです



後は溶接して塗装して完成です～



では　また明日








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130/365 2019.5.10 fri FOR SALE! SR400 3型

本日は13：00からの営業となっておりましたが結果15：00からの営業となりご迷惑をお掛け致しました

今週水曜日に業者オークションでゲットした3型のSR400です



お客様からオーダーのあったものですが　もしご成約に至らなかった場合は当店の在庫車両として販売致します



外装は評価に違わずきれいですね～




と　いうことで　ほぼノーマルの２００７年式です　


サンバースト（緑）とセロー225ＷＥはなんとも納得がいかなかったのですが

応札ボタンを何回押しても反応せずにそのまま終わってしまいました。。。

オークションあるあるでしょうか。。。　無念・・・



と　いうことで　またいいのがあったらチャレンジしたい思います～






では　また明日











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　　現在、変更の予定はございません
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129/365 2019.5.9 thu

防音壁など作っていたのでちょっと作業が出来ない期間がありましたので　

今日は集中してSR400のステップ周りを作っておりました　


バックステップです　フレームにステーを溶接する感じになります




ロッド長などはまだ仮ですが　こちらがシフト側　左です



同じくロッド長は仮のブレーキ側　右です


先端は純正のラバーを取り付けます


またご紹介いたしますー



明日は所用により13：00からの営業とさせて頂きます



では　また明日










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　5/10（金）は12：00から営業致します
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128/365 2019.5.8 wed

本日は定休日でした

今週も業者オークションをやっておりました

先週落札出来なかったSR400のサンバーストカラー（緑）が新たに出品していたのでロックオンです



こちらの3型のSR400もロックオンです　こちらはお客様からご注文いただいた車両なので

何としても落札したいところです




で　こちらは条件が合えば　なのですが　セロー225WE　も狙っておりました


ずっと前から　1台でいいからセローが欲しいと思っていました



と　いうことで　結果は後程ご紹介いたします～



では　また明日








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127/365 2019.5.7 tue

先週落札した　SPORTSTER　XL883R　2006　　を取りに行ってきました～



こんな感じです




もちろん中古車なので使用傷などはありますが　外装が特に綺麗だなー　が第一印象です♪

タンク・Fフェンダー・Rフェンダーは全て大きな傷や凹みもありません

業者オークションでの外装の評価点は「5」でした　かなりいい方ですょ




機関も良好ですが　パンチアウトしてないのにちょいと音量が高いのかな？

と個人的に思うので国産純正サイレンサーを装着して販売致します


準備が出来次第　FORSALE!　致しますー




明日は定休日です　　では　また明日







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126/365 2019.5.6 mon

工場の防音壁が出来ました　

移動しやすいように19Φのパイプと4mmのベニア板？で作りました　

要はスポンジをタッカーで固定すればいいだけなので余計な板の厚みは重くするだけですもんね。。。




で　一枚1.0～1.2万円くらいする防音スポンジを計6枚貼って完成です

高かったんだからそれなりの効果を期待します・・・




で　さらに工事現場でよく見かける防音シートをシャッター一面をカバーすように貼りました


画像だと薄っぺらく見えますがかなりズッシリと重くて　こちらも効果に期待です


と　いうことで　あっという間にGWも終了です　

たくさんの方々にご来店頂き感謝感謝でございます　ありがとうございます☆




では　また明日










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125/365 2019.5.5 sun

ゴールデンウィークあるあるの「SOS」で　山形の上山温泉までひとっ走りしてきました

毎年何かしらあるので全然想定内でしたけどねー

ナビで1時間20分位だったので意外と早く着けました～

　

なんか新しい有料道路が出来てましたが　走りやすくて気持ち良かったですね～

東北中央道？だったかな？



明日も通常営業なのでお困りの方はご相談下さいませ～　



では　また明日







GW中は通常営業です





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124/365 2019.5.4 sat

連休中ですが　ちょっとだけ手を止めさせて頂き　工場の防音加工をしておりました



遮音と吸音をしてくれる優れものです　1万円近くしますが・・・




木枠にすると重くて移動が大変なのでビニールハウス用のパイプ（19Φ-1.2*2000　398円/本）で枠を作ります




こんな留め具もかなり安価ですが　実際使ってみると予想以上に強度不足だったので

溶接しちゃいます

さらに工事現場用の防音シートも追加しました


と　いうことで　明日も皆様のご来店をお待ちしております！



では　また明日









GW中は通常営業です





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123/365 2019.5.3 fri

SR400　Hさん号のバックステップです　

純正部品を流用して作ってます




ペダルはこんな感じです




プレートは6mmで作りました




ドリルドしているプレートは車体側に直接溶接します


またご紹介いたします　　では　また明日





GW中は通常営業です





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122/365 2019.5.2 thu

スポーツスター　Kさん号　の続きです

異常はありませんが　加工の妨げになっていたリヤシリンダーを分解したついでに

フロント側もガスケットを交換します

ピストンのカーボンも前回ご紹介した内容と同じ作業で落としました




パッキン　アンブレラバルブも交換



で　ガスケット交換は完成です


早速エンジンを始動してオイルが回っているか確認したいのですが

配線を全て引き直してからなので　お預けです。。。



またご紹介致します　では　また明日






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