ROOSTER BLOG 

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16/365 2020.1.16 thu  TW200E 電装BOX

2020年01月14日 | 日記


本日は木曜定休の日でした

TW200E Fさん号の電装BOXです 

TWは結構配線が多いので 少し大きめにしました 

シートレールを延長したのでBOXも余裕があります




タイヤに干渉しないところは深さを持たせました




まだぜんぜん未完成なのですがこんな感じになる予定です



またご紹介いたしますー  では また明日





◆ お詫び

  2020年から諸事情により「年賀状」は辞退させて頂くことになりました。

  誠に勝手ではございますが これからも変わらぬご愛顧賜りますようお願い致します



 ◇ 臨時休業・営業時間変更のお知らせ


 2019/12より 毎週水曜日と木曜日を定休とさせて頂きます 詳しくは→ コチラ_______________________________________________________________________
◇ 車検費用が大変お得になりました
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冬期間は毎週水・木定休となります

15/365 2020.1.15 wed SR400復活 サービス

2020年01月14日 | 日記


本日は水曜定休でした

SR400 Sさん号を復活させるのですが せっかくなので出来うる限りサビは落としたいなと



で 花さかGの原液をサビの激しいところに直接塗ります




で 使用していない卓上洗浄層があったので 循環させました(よく混ざるように)

効果を高めるためにぬるま湯を使用しています




で サビの激しいところは時折ワイヤーブラシで擦りながら 数日間漬け込みます


今回は整備と車検までのお仕事を頂きましたのでサビ取りはサービスです 


と いうことで またご紹介いたします



明日は木曜定休です   では また明日






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14/365 2020.1.14 tue  SR400復活とちよこれいと

2020年01月14日 | 日記


SR400 Sさん号の復活整備です

スイングアームも一度外して洗浄/注油です

普段乗っていてあまり気にしないところですが 

一度錆びてしまうと厄介です そうなる前にメンテナンスしましょう~




と いうことで幸いなことにカジッていなかったのでシャフトはセーフです


古いグリスを掻き出します 

実際こんくらいタップリのグリスが入っているのが理想的です



ニードルローラーベアリングも一本一本確認します

ダメなら迷わず交換 今回は優秀でしたのでグリスアップして組み付けました




で S万里君からの差し入れのチヨコレイトです  ごちそうさま~♪



明日は水曜定休です  では また明日



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13/365 2020.1.13 mon  SPORTSTER XL1200S 

2020年01月13日 | 日記


いつもご夫婦でお世話になっております Yさん号です

XL1200S 02’ ですが 今回は点火系統の他 ハンドル周りと

燃料タンクのカスタムを頂きました~  

毎年の冬時期はいつもご依頼を頂いておりますm(__)m


あわせて奥様のレブル250も修理を頂きましたー

いつも本当にありがとうございます♪


今日は所用のため少し早めに閉店いたしましたm(__)m



では また明日






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12/365 2020.1.12 sun  SR400 復活

2020年01月12日 | 日記


7年間 地下駐輪場で眠っていたSR400を完全復活させます




イロイロとやりますが 前周りはステムベアリング フォークシール+オイル

フロントタイヤ+チューブ交換 ブレーキケーブル交換です 

とにかくこの放置期間だとゴム類は危ないです 



ステムベアリングも もぅ地獄絵図・・




アンダーブラケットを含めすべて洗浄



ちょっと判りずらいのですが インナーチューブの上半分は点サビに侵されているので

オイルシールは下から挿入です 

なのでこのままシールをアウターに打ち込むので点サビに触れずリスク回避



やはり新品は気持ちいいですね~  本来であればモリブデングリスなのですが

耐久性を優先して耐水グリスで ベルレイのほどよい粘度が相性いいかもです


と いうことで またご紹介いたします~



では また明日






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11/365 2020.1.11 sat SPORTSTER XLH883Delux

2020年01月11日 | 日記


昨日に引き続き スポーツスターです 87年

クラッチケーブルの交換ですが いわゆるダービーカバーが無い(外せない)ので

チェーンケースカバー丸ごと外します 

ちょっとやりにくいですね。。。




ランプがケース側についてるのでアジャストナットを外してからでないと

ケースカバーが外せないのでちょっとわかりずらいですよね・・・


ここまでこれば後は簡単ですが 現行のものと比較すると オイルは抜かなきゃないし

ケースカバーガスケットは必要になるので お客様の負担も増えちゃいますね・・

車体を右に倒してやることも可能ですが 

ケースを開けた時の異物やガスケットを剥がしたカスなどが必ず落ちちゃうので

結局後からオイル替えないと不安になるので出先などの緊急時しかやらないようにしています


と いうことで ダービーカバーがあるのと無いのとでは大違いだなーってお話しでした

では また明日





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10/365 2020.1.10 fri  SPORTSTER XLH883Delux

2020年01月10日 | 日記


ご近所の方のスポーツスターです 

久しぶりの復活ということでメンテナンスのため入庫しておりました

ちょっとハンドルが遠い とのことなので コスパのいいプルバックライザーにてポジション変更します




純正タイプのもので3-1/2インチのあまり高くならないものをチョイス

ケーブル類は変更なくいけるっちゃいけますが クラッチとSPケーブルは延長するため部品待ち・・・




その間にタイヤ交換などやっておりました~


と いうことで 普通にお仕事のお話しでした




では また明日






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9/365 2020.1.9 thu 続々入荷

2020年01月09日 | 日記


本日は木曜定休の日でしたが 加工物が少ないのと 入荷する部品を受け取るため

店舗におりました

まだ数台分のものなので一部ですが結構大量に入荷してきました

とても嬉しいことですしイイ事なのですが この量で一部って。。。

ちょっと緊張しますが頑張りたいと思います~♪



では また明日






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8/365 2020.1.8 wed TW200E テールランプステー

2020年01月07日 | 日記


昨日に引き続き TW2000E Fさん号です

テールランプステーを作りました 








と こんな感じで可動式にしました 

TWのロンスイはナンバーを巻き込む事例が多いので

状況に合わせて(タンデムとか)可変する方がいいのかなと




と いうことで またご紹介いたします



明日は木曜定休ですが 店舗で作業しております  では また明日






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7/365 2020.1.7 tue TW200E バッテリーケースとメロンパン

2020年01月07日 | 日記


TW200E Fさん号です

シートレールが固まってきたので バッテリー(電装)ケースを作ります



まずは バッテリーを固定するホルダーから



二箇所だけ溶接しました



こんな感じでM6 2本で固定します



KZ900所有のKちゃんから めちゃんこ美味しいメロンパンの差し入れです~ 



デパートの物産展?みたいなとこで売ってるそうです

Kちゃん ご馳走様でしたー♪ 



明日と明後日は定休日となりますが 木曜日は店舗におります



では また明日




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6/365  2020.1.6 mon  SR400 復活

2020年01月06日 | 日記


改めまして 新年明けましておめでとうございます

当店は本日より通常営業しております


今年の冬はたくさんのご依頼を頂きましたので気を引き締めて頑張りたいと思います

と いうことで 7年ほど地下駐輪場で眠っていたSR400を復活させる下ごしらえに入ります



7年以上となると エアクリーナーは完全にカステラ状態です 

指で軽く押しただけでポロポロと・・・ カステラの方が丈夫かもって感じです



SRはここもよくやられます

アルミの腐食がゴムとアルミボディ部分の接着を浮かせてしまい 結果二次エアーを吸い込む原因になります

プラグがやたら薄い(色)  エンジンの回転の戻りが悪い(遅い)  最近アイドリングが勝手に高くなった気がする

始動性が悪くなった 中低速から高速域がイマイチ伸びない マフラーからパンパンとアフターファイヤーする

などの症状がある時はインシュレーター(インマニ)の可能性があります 程度にもよりますけども


思ったより高価な部品ですが再接着せず交換をお勧めします 再接着したことは無いですが。。。




キャブももちろんバラします  7年間放置のキャブではないのでは? その割にはかなり綺麗です

一度メンテナンスしたのかもですね

パイロットスクリューの標準戻し回転数が1-3/4に対して5回転ほど戻してありました

Coテスターで計測すると5回転戻しぐらいで適正なようですね

と いうことで 以前メンテナンスしたお店はヤマハに精通したショップさんとわかったので少し安心です




洗浄は必要ですが やはり綺麗な方ですね 洗浄液に漬ければ擦らず落ちそうです 



フロートバルブはOリングがヘタっていたのでスポンと抜けました ここはOリングのみ交換もできますが

真鍮部品が痩せていたりする可能性があるので セットで交換します シビアですからねぇ 




ミラーもよくこうなりますが 完全に錆びてしまうとどうやっても回らなくなって結果ホルダー自体を痛めてしまうので

サビ取りして耐水グリスを塗って組みます 今回はなんとか外れたのでラッキーです  マヂでラスペネ効果




と いうことで ほんの一部でしたが 順次ご紹介して参りたいと思います~


新年一発目のブログなので少し気合い入れて書いてみました~ (1/5までのは書き溜めておいたものです)



本年も何卒宜しくお願い申し上げますm(__)m




では また明日






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5/365 2020.1.5 sun ROOSTER motorcycle SENDAI IMAGE MOVIE (仮)

2020年01月06日 | 日記
ROOSTER motorcycle SENDAI (仮)



当店の常連様がこの度 映像クリエイター会社の代表になられるということで 記念にイメージムービー?的なものを

製作して頂きました  現段階では「サンプル」として頂いたものですが とても気に入っているので

我慢できず公開いしちゃいました  

これはとてもイイ記念となりました☆  


ホンチャンの物が出来上がったら改めてご紹介いたします


では また明日





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