350/365 2023.12.16 sat

今朝はスポーツスターを引き取りに行ってきました

ハンドル交換やメンテナンスのご依頼をいただきました

いつもありがとうございます〜

夜はTZR250を引き取りに行きました

カスタム　パート2を頂きましたー

冬の間のお仕事ありがとうございます〜

冬眠中のカスタムやメンテナンスをお待ちしております〜

明日は通常営業です

では　また明日

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☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆


◇　車検費用が大変お得になりました　◇
　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります。
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています。
　　　 改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。


◇　店舗前にいつでも駐車可能です（中古バイクが並んでいる敷地内）


◇　インスタグラム→　コチラ　　@rooster_sendai
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〒981-0932　仙台市青葉区木町13-3　エルステ佐幸1F
TEL　022-346-9819　　Mail:info@rooster-sdc.com
OPEN　10：00～19：00　　CLOSE　毎週水・木曜日（臨時休業有）
(※木曜日は作業のみ）

349/365 2023.12.15 fri ※営業時間変更のお知らせ

完成間近の塗装ですが

細かい所の修正をしてるうちに

どーも納得がいかなくなり

ご依頼主様の了承を得て

やり直す事にしました

ひとまず悩んでいてもしゃーないので下処理しました

何度も失敗を繰り返しているため

休日も返上したりで時間のロスばかりですが　必ず血となり肉となる事を信じてめげずに頑張ります〜

こっちは大丈夫だろうと思ったら

まさかのプツプツ。。。

ヒーターで乾かして

すぐに削りました

こういう日は涙で枕がびちゃびちゃになりますが頑張って参りますー

タイトルの日付がごちゃごちゃになってすみませんm(_ _)m

明日は引き取りのため11:30頃から営業致します

では　また明日

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(※木曜日は作業のみ）

346/365 2023.12.12 tue 明日は定休日です

すみません！　

完全に忘れていました。。。

書いてもいませんでしたm(_ _)m

そのせいか火曜と水曜の記事の順番が逆になってしまいました

すみませんm(_ _)m

昨日の分です

1200Sの縦2連メーターの続きです

見た目は良くないですが

ステンレスです

こんな感じで付けます

でこんな感じになりますが

あくまで乗る人が見やすいのを最優先にしています

で　形としては完成です〜

こんなのをホームセンターで買ってきました　全て4ミリ用です

で　振動対策としてゴムを一枚噛ませています

これだけでもだいぶ違うと思います

本当は上下2枚入れたいのですが

ネジ長が足りないので1枚でいきます 

もちろんロックナットを使っています
　

では　また後ほど。。。

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348/365 2023.12.14 thu 木曜定休日（作業のみ）

本日は木曜定休日でした

数ヶ月前に納めたばかりの1200Sですが早くもオイル漏れ。。。

あるあるではありますが

お客様には申し訳無いのであります。。。

後ろから漏れていましたが

前後ともやります　

わかりやすく言えばガスケットが

パキパキになっている状態です

熱による伸縮を繰り返して

割れたガスケットの隙間からオイルが漏れる感じでしょうか。。。

ジェームスのガスケットで組みます

で　無事に完成です〜

プラグも少し白かったので

キャブのセッティングも併せてやりました

もちろん無償での修理となります

買ってもらったばかりですからね。。。

Kさん　ご迷惑をお掛け致しましたm(_ _)m

では　また明日

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347/365 2023.12.13 wed 定休日

本日は定休日でした

上手くいったと思って後日見ると

ダメなパターンのやつです

やり直します

かなりの時間を要しましたが

今度は白い所が少し剥がれてしまいました。。。

omgのorzですょ。。。

XLH883のタンクは明日2回目のクリアーを吹けそうです〜

塗装しながらタブレットで

業者オークションもやってました

買えませんでしたが…

（画像の車両は無関係です）

こんな日も多々ありますが

伸びる前には縮むものです

明日は作業のみの木曜定休日です

では　また明日

※火曜日と水曜日の順番が入れ違ってしまいました　

ごめんなさいm(_ _)m

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345/365 2023.12.11 mon

先日883のメーターステーをご紹介しましたが

今回は1200Sのメーターステーを作ります

新たに追加するタコメーターを真ん中に設けて

元々付いているスピードメーターをその上に設けて縦二連にします


まずは旋盤でベースになるカラーを作りました

ぴったんこ

で　ステムボルトのキャップに溶接

こんな感じです

はみ出たステーは後にカットします

ちょっと角度が悪く視認性が悪いので手前に傾けました

で　こんな感じです

キャップが動く可能性があるので

ボルトにスプリングワッシャーか

菊座ワッシャーを入れつつ

ネジロックを塗って対策します

さらに配線をどこかに括り付けて

最悪の場合でも回転しないようにする予定です

菊座ワッシャーです

緩み溜めの役目だけでなく

塗装などの塗膜がある所に使用して

アースを取りやすくする事もできます

問題は上に付けるステーです。。。

またご紹介致します〜

では　また明日

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344/365 2023.12.10 sun

画像がこれしか無くてすみません

XLH883のフロントウインカーを取り付けていたのですがアースされませんでした　

物にもよりますが良くあります

なのでウインカーの中の電球ソケットに直接ハンダでアース線を繋いで

穴の空いたボルトに2本同時に通しています

こんなんでアースを取ることも多いのですが　こういったやり方もよく使います

ソケットにハンダ付けする時は

ベルトサンダーなどでユニクロメッキを剥がしてフラックス（接着剤のような役目）を塗って付けています　

シンプルに見えるものほど手間がかかるもんです

では　また明日

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343/365 2023.12.9 sat

XLH883のメーターステーを作ります

まずは既存のステーをひっくり返して逆に付けます

本来の使い方と違うのですが

ゴムダンパを挟みたいので

こんな感じにしました

で　ライザーボルトを使用します

全ネジだとゴムダンパが潰れてしまうので

画像のネジを加工します

切られていない所を旋盤で少し

削りました

ひとまずこんな感じです

ライザーボルトは真ん中だと

メーターがトリプルに当たってしまうのでオフセットします

一度本締めして位置確認しました

こういう短い所はテーパーが少ないタップも併せて使います

以前折ってしまった物ですが

こういう時も多々あるので削って

再利用しています

で　ギリギリですがこんな感じです

はみ出るのも想定内です

ネジはここまで入りませんが

タップが入りやすいように

少しだけ深く掘りました

微調整したネジです

ネジの噛んでいる部分が短いので

ネジロックを塗ります

こんなんです〜

こんなんです〜2

ちゃんとクリアランスを確保しています

今日は店に在庫が無かったのですが

のちにスポンジシートを貼ります

で　ひとまず完成ですー

では　また明日

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342/365 2023.12.8 fri

スポーツスターの塗装のご依頼ですー

ミストは少し大きめで

少し黒くなっているのはシリコンオフで拭いた跡です

タンクも同様です

マスキングはタンクキャップの周りだけ

丸く下書きして真円にしましたが

後はフリーハンドです

もちろん何回も貼り直してはいますが。。。

後はクリアーを吹いて完成となります〜

では　また明日

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341/365 2023.12.7 thu 木曜定休日（作業のみ） ※営業時間変更のお知らせ

本日は木曜定休日でした

やっとCB900Fの車検を受ける事が出来ましたー

やっと納車できると思いきや

残念なお知らせという事で申請期間問題発生orz

一度承認されている申請なので

本来なら簡単な書き直しで済むのですが　新たな書類が必要との事で…  なんで？？

まぁゴネてもしゃーないので

CB900Fの諸元表を探しましたが

あるとこにはあるもんですねー

WEB上でやっと見つけました　

で　再度持ち込んだ所もう一つ足りない書類があると。。。　

omgです⤵︎

あんまりいうと愚痴になっちゃうのでやめときますが　

明日にはナンバーを交付してもらえるので午前中に行って来たいと思います

と　いうことで配送もあるので12:30頃から営業します

では　また明日

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340/365 2023.12.6 wed 定休日

本日は定休日でした

横浜ホッドロッドショーの帰りに

76kustomsのマット氏（Matthew）が遊びに来てくれました〜

クォーターマイルウィールショップの松浦君からのオファーで

声をかけてくれました　

こんな小さなお店に来てくれて

本当にありがとうございます

楽しい時間と機会をいただきました！

ROOSTERティシャツを着てフィリピンで宣伝してください〜

マット氏はアメリカ人（国籍）ですが

フィリピンでカスタム車をプロデュースしていると言う事でした

明日は木曜定休日です

では　また明日

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339/365 2023.12.5 tue 明日は定休日です

スポーツスターのウインカーを付けてました

タイヤに干渉しそうだったので

柄の部分をカットしました

が　ここから配線を出すと

干渉しないように直角に曲げたりしちゃうので最終的には断線したり

接触不良を起こす事が多々あります

なのでウインカーのボディから

出します　

スレないようにゴムダンパを噛ませます　

画像が縦横ごっちゃですみません

で　こんなんです



水の抜けも考えて

下側にしました

フロントはフロントで加工が必要でした…  またご紹介致します

明日は定休日です

では　また明日

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338/365 2023.12.4 mon CB900F エンジン始動 ※明日は夕方からの営業となります

CB900F エンジン始動

いろいろありましたがやっとエンジンが始動しました～


明日は車検の為夕方から営業致します。



では　また明日

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337/365 2023.12.3 sun ※営業時間変更のお知らせ

スポーツスター883のフレームを

サラッと塗装します

タッチペンや缶スプレーではなく

ガンで吹きます　

サラッとですが鬼脱脂やフェザーエッヂにはしないとです

半艶黒でいい感じです〜

ほとんど見えなくなりますが

防錆も兼ねているのでここはやらないとです

明日は所用のため12:00頃から営業致します

では　また明日

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336/365 2023.12.2 sat

CB900Fにウオタニをつけるため

配線加工しました

カプラーも純正に合わせて

そのまま挿さるようにしました

水色のアルマイトされたプレートが導通不足でアース不良を起こした車両があったとか無かったとか

遠い記憶がありましたので念のためアース線を設けました

プラグギャップは一般的に二輪は

0.7〜0.8mmなんですがウオタニを入れたら1.1〜1.3mmに広げます

ほぼ倍になるので見た目でわかるくらいです

ちなみにギャップ記号がない場合

四輪は0.8〜0.9mmみたいです（NGKの場合）

CB-F用のピックアップASSYも交換しました

こちらもエアギャップを調整します

0.5mmまで広げています

始動が楽しみです〜

では　また明日

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