
今日は北九州・小倉の施設に行ってきました。
九州はやっぱり広いので、博多からの移動はもっぱら特急です。
(バスでいける施設もあるけど)
特急って言えば、乗車料金+特急料金で割高なんですが
JR九州の特急は非常に安い。
例えば博多~小倉まで快速電車では61分1250円
ところが、緑の窓口等で“2枚キップ”と言うのを買うと
博多~小倉の間が乗車料金、特急料金込みで
49分1300円(自由席)となり何と50円の差です。
(2枚なんで払うお金は2600円)
この“2枚キップ”と言うのは回数券式のキップで
2回乗れる(往復または2人で乗るか)といもの。
他にも4枚キップってのがあるみたいです。
この破格な値段なので、現地の皆さんは気軽に特急に乗ってるみたいです。
しかもそんなに混んでないし、特急の本数が多いのが何よりも嬉しい。
遠地の友達の話では、九州では西鉄バスが頑張っているので
競争原理が働いてJRも安いそうです。
実際に小倉では西鉄の100円バスという循環バスがあって便利でした。
関東に来て地下鉄の安さに驚いたけど(関西は初乗りが200円)
九州の電車の安さもなかなか(ただし、福岡地下鉄は普通?)
福岡に引越ししたら、フラフラしやすいかも?
九州はやっぱり広いので、博多からの移動はもっぱら特急です。
(バスでいける施設もあるけど)
特急って言えば、乗車料金+特急料金で割高なんですが
JR九州の特急は非常に安い。
例えば博多~小倉まで快速電車では61分1250円
ところが、緑の窓口等で“2枚キップ”と言うのを買うと
博多~小倉の間が乗車料金、特急料金込みで
49分1300円(自由席)となり何と50円の差です。
(2枚なんで払うお金は2600円)
この“2枚キップ”と言うのは回数券式のキップで
2回乗れる(往復または2人で乗るか)といもの。
他にも4枚キップってのがあるみたいです。
この破格な値段なので、現地の皆さんは気軽に特急に乗ってるみたいです。
しかもそんなに混んでないし、特急の本数が多いのが何よりも嬉しい。
遠地の友達の話では、九州では西鉄バスが頑張っているので
競争原理が働いてJRも安いそうです。
実際に小倉では西鉄の100円バスという循環バスがあって便利でした。
関東に来て地下鉄の安さに驚いたけど(関西は初乗りが200円)
九州の電車の安さもなかなか(ただし、福岡地下鉄は普通?)
福岡に引越ししたら、フラフラしやすいかも?
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