徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです＾＾；
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです＾＾；；

勝手に雷鳥祭りその10

2011年06月12日 | 特急（485・183・189・351ｅｔｃ）

ちょっとご無沙汰している雷鳥祭りの更新です。

 

いよいよ　キトの485も残す２編成　雷鳥の方向幕の抜き作業も終わったらしくT＾T

近く廃車回送になるかと・・

最終の雷鳥です。ちょうど桜の花が咲き初めていたくらいでした。

 

流し撮りに挑戦しましたが難しいものです。まぁ雷鳥とわかるだけ良しということで・・


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2 コメント

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名残惜しいですね。 (ムーさん)
2011-06-14 21:13:41
>いよいよ　キトの485も残す２編成　雷鳥の方向幕の抜き作業も終わったらしくT＾T
>近く廃車回送になるかと・・
本当に名残惜しい限りです。
これからは、特徴の無い列車が多くなるので、できるだけ残っている485系を今のうちに撮っておきたいものですね。

>最終の雷鳥です。ちょうど桜の花が咲き初めていたくらいでした。
最近、列車の編成写真や構成写真を撮るケースが多くなっていますが、そこにある風景と列車の撮影もできるだけしたいと思っています。
桜と雷鳥の、本当にいい写真ですね。

ちょっとご無沙汰している雷鳥祭りの更新です。



いよいよ　キトの485も残す２編成　雷鳥の方向幕の抜き作業も終わったらしくT＾T

近く廃車回送になるかと・・

最終の雷鳥です。ちょうど桜の花が咲き初めていたくらいでした。





>流し撮りに挑戦しましたが難しいものです。まぁ雷鳥とわかるだけ良しということで・・
流し撮りは、本当に難しくて練習が必要ですね。
でも雰囲気があっていいのではと思いますよ。

いままでは、失敗してはならない列車は流し撮りはしなかったのですが、本番の列車もこれからは流し撮りやズーミング等に挑戦をして期待いきたいと思っています。

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特長ないですよね (たかヤン＠管理者)
2011-06-19 02:44:14
ムーさん

いつもありがとうございます。
＞これからは、特徴の無い列車が多くなるので、できるだけ残っている485系を今のうちに撮っておきたいものですね。
本当にそうですよね、国鉄のイメージが一気になくなる感じで悲しい限りです。

＞流し撮りは、本当に難しくて練習が必要ですね。
＞でも雰囲気があっていいのではと思いますよ。
ありがとうございます。そう言ってもらえると救われます。
私個人は編成写真とかだと駅撮りでもいけるのと、やはりその時期を駆け抜けた証明を撮りたいので
下手なりに周りの風景と含めた写真や流し撮りなどに挑戦してます。
ズーミングも挑戦したいのですが・・あのレンズでもどだい無理な話でして、レンズ追加しようか悩んでます。

でも一番は新しい撮影地の開拓も重要と先日のこうのとりで思いました。

今後ともよろしくお願いします。
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2019/7/13 一部報告
すでに更新はやめてはおりますが、個人用としてはうごいている当blog一部の方は撮影地の情報収集などにもご利用いただいているみたいでありがとうございます。
ただ、一昨日桑原信号所のアングルに行った際にあまりの無秩序な場所取り等を目の当たりにしてがっかりしました。
もともとは地元の有志などでグレーなアングルとして存在してましたが、さすがに架線柱やらなんやらにくくりつけたり、アホみたいにでかい脚立を置いていたり
非常識にもほどがあるというもので、今回撮れても次回撮れなくなるとか考えないんですかね。現に中央線はすずらん、長坂、塩山、甲府の夜間の構内しかり。俄な撮り鉄の無謀な撮影でここ数年で一気にアングルがしにました。 申し訳ありませんが、撮影地などの情報記事は随時削除させていただきます。
今後も皆様の良識のある範囲での撮り鉄ライフを楽しまれることを祈っております。

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