去年から一度は撮りたかった太平洋セメントホキの早朝の便
ちょうとあけぼのもあるし、ってことで会社行くついでにやっつけてきました。
まずはお目当てその１
なぁ編成長いなぁ
で、すぐに続行であけぼの
まぁどちらも悪くないけどはれちゃったので収集付かないですね。
サイドリベンジかなぁ
いなほの485による定期運用終了まで残りわずかということもあり、帰りはいなほの時間もみながら移動
途中、自車と離合するので、適当に撮影出来そうな場所を見つけて
これを撮った後は、定期の数少ない81貨物があるので、これまた、E6甲種でお世話になった場所で
メンテしないから草ボウボウですね。
この後は今後いやと言うほどみれるイナホ・・・まぁ特徴ある面を正面に
う～ん 嫌いではないけどそこまで好きにはなれないですね。今後雪のシーズンどうなることやら
で、どんどん南下します。珍しく色がそろった普気を
これと間島あたりで交換をするので、村上鉄橋でもう一枚、これは文句なしだったかな
で、このまま帰ろうかなと思いましたがEH200が来るということでお手軽に上越国境を越えたあたりで
お手軽に、意外に編成もすっきり入り結構良かったですね。
この後は連れの終電に間に合うようにだらだらと帰宅しました。
ご一緒した皆様ありがとうございました。
ここのところすいません、仕事とか諸々忙しくて更新が雑＋だいぶ撮りたい熱もおちつていきた？おかげか
ボキャブラリーが少ないことによるものか、文面もかなり薄くなってきています。すいません。
そんなこんなで、あけぼの追っかけその後の続編です
藤島のもっと村上寄りに移動、超定番の陸橋からサイドをきかせて、まずは、いなほから
上からだけだとあきるので、カモレを下から
このあたりから天気があやしくなってきて・・・
普気はやっぱり上から・・・む～塗装が中々揃わないなぁ
このあたりから天気はものすごぉくあやしい感じなってきて、いよいよ撤収を検討
で、ここからは貨物時刻表と歩く貨物時刻表の相方に依存、言われるままに動きました。
東酒田周辺で一枚
お～～青後藤だぁ！と喜んだのも最初だけ
りあえず、朝の通学時間帯で普気がバンバン走るのでバリ順が無いのでサイドを聞かせて
以外に長いのでしっかり流そうとすると、架線柱スパンではうまく収まらず一苦労
ついで来たのも
色がバラバラだけど何線だったんだろうか・・・
で、この後も藤島に移動して陸橋下から長玉で
ここ晴れたら鳥海山入って良いんだろうなぁ・・・
で、逆を向いて貨物を
このあたりから雲行きが一気にあやしくなってきて早く帰りたいモードに
今回のスジから間島の停がしっかりあるので、毎度の寒川俯瞰に登山をして海を絡めて・・
一応後ろも
ま、もともと穴場的な場所ということもありますが、同業が一名というのは拍子抜けですね。
あつみ温泉俯瞰はさすがに登山しただけあり間に合わずT＾T
羽前水沢の田んぼへ
ここは勝ち組でした！なんと風もなく水化鏡が！！
多少ゴミがあるのとレンズ性能的にピンが甘くなりましたが、まぁOKですね。
ご一緒した方が貨物鉄ということもあり、いったん貨物に転戦、遊佐の手前で一枚撮れるのでおまけですが
ここも水が張っていればよかったのですが・・
終わったらこれと交換であけぼのが来るので、女鹿のカーブへ
なんとか車来ないで納得の一枚ですかね。今思えばなぜ日本海の時に撮影地をもっと研究してなかったと後悔をつのるばかりです。
あけぼのはこれにて終了、貨物に完全転戦です。
アクセス
トータル
