さぼり１０７６日目 KY続発

私が言えるほどではないのですが、雑誌やらなんやらあおりまくるせいで見事ににわか鉄が増える・・

まぁそこまでは良いんですよ。私も地方いったらそうなので。問題は先行で撮影している人がいるんだから、あとから車を適当に

停めてとかをやめてほしいです。冷静にアングルに入るとか判断をしてほしいもんです。

そんなこんなで復路はまったりと移動しており、次は関山手前の防風林で一発。

これも正直撮りなれたアングルですが、一応撮らないと落ち着かないということで＾＾；

で、この後は片貝地区でハサガケじゃなくてなんとか神とか言うんですか・・思い出せない

どなたか分かりますか＾＾；

それと絡めて一枚

 

尻打ちでもザリガニはどっちが前か分かりにくいのでこういう構図もありですね

この辺りはおまけで諏訪神社と軽く絡めて 

で、これまた定番でありながら撮っていなかった信越化学工業の煙突との一枚

 

最後は115と

 ザリガニを脇野田旧線と新線の切り替え位置から上越高田駅を絡めて

こっちは尻打ち 

直前に天気が悪化して露出がなかったのですが、雰囲気は出たので良かったかなと

これにて終了、仕事に転戦の為、先輩を聖高原駅に突放こちらはそのまま仕事で大町方面に向かいました。

 

途中お会いしました竜王さん、都留のKさん、32Countさん、EF64-39ALPSさん毎度バタバタと失礼しました。

また、お会いした際にはよろしくお願いします。

さぼり１０７５日目 意外に追いつく

妙高高原で馬鹿停しているので、その間に定番の大俯瞰へ移動、追っかけ兼ね合いと皆様と同じ構図で撮っても・・

ということで、一般的なアングルと違う場所で撮影しました。

奥に紅葉が少しのこり木々の間から少しだけ見えるザリガニ、個人的には結構気に入った一枚です

 この後はいつもの高速下へ

ここはさすがに信号にも長い間引っかかるのでギリギリでしたね。これにて往路は終了＾＾

少し遅い朝ごはんとお昼ご飯を食べて復路の計画を練ります。といえど、毎度この後は私は仕事なので、先輩なのに現地突放という暴挙をしないと

ダメなため、アングルと時間を検討しますが、まぁ撮影地さほどしらないのでお手軽に決定

一発目は昼飯食いすぎて出遅れてしまい、黒姫出た先の陸橋から

 で、一応往路の逆俯瞰も

で、この子まだまだ足が遅いので、妙高高原入線の鉄橋をおまけで

前にも撮ってるアングルだし考えたらここはかぶりついた方がよかったかもと今更ながらに

妙高の停車で追い越して、これまた風景重視で妙高出てすぐの鉄橋をススキと絡めて

ここは依然から撮りたいアングルだったので超満足でした。

ここからはザリガニ君も意外に足が速くなるので、適当に安パイをおさえる感じで

 

 

さぼり１０７４日目 でっきるかなでっきるかなぁ＝

今回はご一緒した先輩もいるのであまり無理な運転は出来ないけど、今回くらいしか撮影に出る

機会が無いという話も聞いたので発数を稼ぐツアーを組みました。

まずは新井出たとこの県道のチェーン脱着所から・・本番だと良く口開けるのですが、今回は残念でしたT＾T

二本木の入線は往路しか撮れませんよと話ましたが、問題なしとの回答で駅はスルーして冬場の定番の二本木関山の防風林前でまずは一発

ここはこの時期ならギリギリ小さい車なら通行できるので追っかけ融通も利きます

で、そのままザリガニ自体は速度を一気に下げて、ラッセルヘッドをフルに動かしてウィング全開で試運転をするので、こちらは側道というか

農道？を走って関山前の防風林へ 

うっすらと紅葉が残っていたので、絡めて

引いて一応編成写真も

この後はせっかくなので口を空けているところをでっかく撮影しようということで、関山ー妙高の防風林前に

ここは本番でも撮影したいとこですね。　ちなみに試運転は口を今の写真の方向に向けますが、本番は逆の方が多いですね

手前に引っ張るとこんな感じです

電線がうるさいのですが・・・まぁ迫力だけで言えばアリかなと

この後はコンクリート工場とかでも撮影できたのですが、激パが確定しているので水道橋へ

まぁ雪が無いとここはやはり微妙ですねぇ＾＾；

さぼり１０７３日目 愛すべきエリア

子供のころから慣れ親しんだ中央、篠ノ井、信越線

一部の車両や今後の流れを見ると紅葉と絡めて撮影でいることは後何回あるか・・・それも含めて通ってますが、いかんせん撮影地を

知らないので基本再履修ばかりでお恥ずかしい限りです。

そんな中、前日に地元でお世話になっている先輩から今更？というと失礼ですが夏休みが取れたと連絡があり良ければラッセル試運転行きますか？

と聞いたところ二つ返事で参加表明、甲府駅で合流していくことに

そんなこんなで、いつもの場所を皮きりに

向かう途中はかなり曇天でしたが、なぜか撮影地だけバリ晴れエロ光という不思議な状況

続行のおはようライナーも文句なし！

結構これだけで個人的には満足・・・

でもメインはこの後ということで、セカセカと脇野田に移動

まずは、先行の普通幕の485　これまたLED止まったの初めてかも！！かっこいい！ 

 その横で旧線の解体もいよいよ最終工程　この日は架線柱の撤去をしてました。

 すぐにザリガニ登場、前回撮影したので今回はサイドによって

まぁ確かに綺麗には撮れるのですが脇野田新線って全然わからない・・

ここも撮影アングルがどれが正解か悩む場所ですね。

 

 

休日な１０７２日目 後半はダメダメ

翌日の午後の部、まぁトワイライトは意外に足が速いので追いつくにもコツがいるのですが、今回は同乗者には我儘をさせていただき

今回はアングルをかえる形で動いてみました。

下里ー紀伊浦神の岩屋崎の俯瞰へ

頂上は早くからの先客があり、すでにカツカツ　中断から構えてみましたが・・・

良い撮影地ですが、上段ですら台車にコンクリートがかかるので好みがわかれる場所です。

 しかも

通過直前から雨・・・晴れて何ぼの撮影地大撃沈です。来年も釜が重連かはわかりませんが運転予定があるみたいなので、期待する

しかないですね。

 

で、この後は351救援でも行った田子ー和深のトンネル飛び出し

釜が１車短いと編成収まるんですけどね＾＾；この写真も最高尾の車両は見えてます 

 で、今回のメインディッシュの日置の鉄橋

う～～～晴れてほしかった

この後は一か所ロケハンをしていたら見る鉄に・・・T＾T

 

最後はおまけで黒江ー紀三井寺の逆アングルで

これにて撤収となりました。２日間ご一緒しました重鎮の大先輩方ありがとうございました。

今後ともよろしくお願いします。