お疲れさま～の～こんばんわん🌃✨
今日は久しぶりFormula Oneのお話し～
今年のF-1の開幕戦のオーストラリアＧＰで、ホンダの２０１９年シーズントロッソと新たに今年からレッドブルにも、エンジン供給を開始して、４台体制になり、
冬の車のテストでも、順調にテストをこなしてて～まぁ～やっとこ此処まで来たかぁ～て感じだったから、
今回のオーストラリアＧＰで、レッドブルのエースのマックス・フェルスタッペンが、開幕戦で３位に入りホンダにとって久々の表彰台だったぁ～ね！☺️
それも、なか上る事、２００８年のイギリスＧＰ以来の表彰台だから、格別だろうね！
F-1に２０１５年にマクラーレンにエンジン供給で復帰して、４年もやっぱしかかるんだよ…
初年度は、エンジンを攻め過ぎて…散々だったし…その後もエンジンの信頼性しかり、マクラーレンのシャーシ性能も怪しいかったし…
超ベテランのアロンソンが乗ってて駄目だったんだから…
まぁ～本当に良かったよね！
レッドブルのシャーシとパッケージは、F-1での最高のパッケージを継続してて、真のトップランナーだよね！
コツコツと、地道にステップ バイ ステップでね！