川崎重工業の開発中の技術立証機の「ＫーＲＡＣＥＲ」の飛行テストの巻

お疲れさま〜の〜こんばんわん🌆

いやぁ〜猫の額のように変化するお天気の１日で、のんびりのんびりと出来ましたぁ〜

前に取り上げた川崎重工業の開発してる、無人コンパウンドヘリコプターの「ＫーＲＡＣＥＲ」を、北海道大樹町多目的航空公園で、初飛行が成功したみたい〜

下の写真が川崎重工業が開発中の「ＫーＲＡＣＥＲ」とモーターサイクル部門の「Ｎｉｎｊａ　Ｈ２Ｒ」のツーショット

画像お借りしてます😔

川崎重工業は、民間用のヘリコプターのＢＫー１１７の防災、消防、ドクターヘリコプターの実績があるし、

今回の開発中の「ＫーＲＡＣＥＲ」は、上の写真に一緒に写ってるNinja　Ｈ２Ｒのスーパーチャージャー付のエンジンを搭載してて、

今回の開発中の「ＫーＲＡＣＥＲ」は、従来のヘリコプターでは、技術的に達成できない高速飛行の限界を目指して、無人実験機で技術立証を行い、今回の自立制御によって、安定した飛行を実現出来たみたいだぁ〜ね！

それにしても、「ＫーＲＡＣＥＲ」の大きささが際立ってるよね！

ローターの大きさが４メートルもあるし、結構大型の無人機で、普通だと後ろに、ローターの回転を打ち消す小型のプロベラが付いてるんだけど、

「ＫーＲＡＣＥＲ」特徴あるのが左右にある推進と回転防止のプロベラが付いてるし、その支えてる小型の翼も浮力を分担して安定した飛行を補ってる。

下の写真が自立飛行してる、「ＫーＲＡＣＥＲ」こう見ると大きさが本当に大きさが判らなくて〜

画像お借りしてます😔

何しろこの「ＫーＲＡＣＥＲ」は、今後の色々な所で、使えそうな機体だよね！

無人観測やら救援の物資の輸送とか、有人機の将来的な垂直離着陸機の開発にも役立てる模様〜

通りすがり〜の〜くま🐻の気になる川崎重工業の技術立証機のお話でしたぁ〜

おやすみなさい😔