年末も迫り、仕事の先行き(お先真っ暗カモ)も見えてきましたので放置案件でも少々。
とりあえず1ヶ月半くらいエンジン掛けてなかったのでセルぶち回す。
ガソリンほぼ空状態だったのでコックをPRIの位置にしたらすんなり始動。
アイドリングの音が濁ってる、とりあえず10km程乗る。
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6℃くらいなんだがカウルのお陰で寒くない。
低速域は(´・ω・`) ショボーン、高速域は (`・ω・´)シャキーン、信号待ちでキャブがパスパス言ってる・・・(汗
チョイ乗り用グローブには穴が開くも(ピンボケだね・・・)
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チョイ乗り用だからと我慢する事に。
暖かくなったら指切りグローブとして使うのも有りかと・・・
1,2,3速でブチ回してカーボン除去?してから戻る。
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タンクすらズラす事無くキャブを外す。
エアクリーナー付いてないと楽ですね。
楽だけど気持ちがノラナイとヤラない俺様です・・・
とりあえず今回はココまで。
もう少しキャブの脱着を楽に出来るようにしてみようと思ってます。
とりあえず1ヶ月半くらいエンジン掛けてなかったのでセルぶち回す。
ガソリンほぼ空状態だったのでコックをPRIの位置にしたらすんなり始動。
アイドリングの音が濁ってる、とりあえず10km程乗る。
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6℃くらいなんだがカウルのお陰で寒くない。
低速域は(´・ω・`) ショボーン、高速域は (`・ω・´)シャキーン、信号待ちでキャブがパスパス言ってる・・・(汗
チョイ乗り用グローブには穴が開くも(ピンボケだね・・・)
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チョイ乗り用だからと我慢する事に。
暖かくなったら指切りグローブとして使うのも有りかと・・・
1,2,3速でブチ回してカーボン除去?してから戻る。
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タンクすらズラす事無くキャブを外す。
エアクリーナー付いてないと楽ですね。
楽だけど気持ちがノラナイとヤラない俺様です・・・
とりあえず今回はココまで。
もう少しキャブの脱着を楽に出来るようにしてみようと思ってます。
つづかないと、キャブ外してるから動かせなくなります・・・
まあ、キャブが腐る事が無いので安心でもありますwww