一気に２０年進めてみた

元カノ（８８ＧＳＸ－Ｒ７５０Ｊ）の今カレから「Ｒサス何か良い物ないですかね？」と相談を受けまして、

こんなのあるよと伝える。

すると早速、某クションで落札してきた。
２００７年式ＧＳＸ－Ｒ６００Ｋ７のリヤサスペンションです。

簡単に装着してるようですが、ピギーバック部分がバッテリーケースと干渉すますのでこんなに手を入れなければなりません。サス自体はポン付け出来ます。

とりあえず、両者比較
　
Ｋ７のＲ６００用、ダンパーは伸圧調整付き、圧側は更に低速・高速調整付き。

長さは
　
ちと長くなります。（嬉）

バッテリー移設は面倒で避けたかったので、バッテリーケースを加工
　
切ったり貼ったりして、パっと見何も変わってません。狙いどうりに出来て嬉しい。
あ、以前からバッテリーはＭＦ（YTX7L-BS）に交換してまして、底上げして装着してたから、底上げ分短くしてリレーやら配線周りもノーマルに近い配置で装着出来るように加工しました。
ホント切って貼っただけです。ｗ

装着状態
　
ん～、殆どポン付け出来る様にしか見えん・・・
面白みはありませんが玄人好みかとｗｗｗ

元カノ曰く

「今カレ重いから上に乗られると重いけど、腕で支えてくれたりしてワタシに負担が掛からないようにしてくれて優しいトコもあんのよ♡」

なんのこっちゃ？

ちと車重の違いが気になりますが（それより今カレの体重の方が心配）、上手く機能してくれればと思います。
あ、サスの下のボルトは少し長いヤツ（コの字部分の肉厚の違い）にしないと駄目でした。

２０年もの時空を飛び越えたリヤサスですが、現時点では１０年落ちと言うオチもありますｗ